×
Watch TV
Those driverless semitrucks you've heard about? They're already on the road

Новая оценка безопасности показывает, что Kodiak Driver, автономная система от Kodiak AI, разделила высший балл по безопасности среди более чем 1000 коммерческих автопарков, управляемых людьми-водителями. Оценка была проведена компанией Nauto, Inc., создателем Визуально Усовершенствованной Оценки Рисков, или VERA Score. Эта система использует искусственный интеллект для измерения безопасности автопарка по шкале от 1 до 100.

Kodiak Driver получил впечатляющий балл 98. Этот результат поставил его в один ряд с самыми безопасными автопарками, управляемыми людьми, в глобальной сети Nauto. Эти выводы вызвали дискуссии по всей грузоперевозочной отрасли и подняли новые вопросы о роли автоматизации в грузовых перевозках.

Подпишитесь на мою БЕСПЛАТНУЮ CyberGuy Report

Получайте мои лучшие технические советы, срочные оповещения о безопасности и эксклюзивные предложения прямо на свою почту. Плюс, вы получите мгновенный доступ к моему Руководству по Выживанию при Мошенничестве — бесплатно при подписке на мою рассылку на CYBERGUY.COM.

A Kodiak autonomous semi-truck equipped with AI technology drives along a highway under clear skies.

Результаты оценки безопасности автономного грузовика Kodiak Driver

VERA Score Kodiak, равный 98, совпал с наивысшим рейтингом среди всех оцененных автопарков. Автопарки с технологией безопасности Nauto в среднем имеют балл 78, в то время как те, у кого этой технологии нет, — всего 63.

Kodiak Driver получил идеальные баллы 100 за невнимательное вождение, вождение с высоким риском и нарушения правил дорожного движения. Его самый низкий балл, 95, был за агрессивное вождение. VERA Score объединяет более 20 визуальных переменных на основе ИИ в один четкий рейтинг безопасности.

Nauto выяснила, что каждое увеличение VERA Score на десять баллов снижает риск столкновения примерно на 21 процент. Почти идеальный балл, как у Kodiak, представляет собой значительное улучшение по сравнению с типичными человеческими показателями на дороге.

Эти сильные результаты не стали сюрпризом для руководства Kodiak. Дон Бёрнетт, основатель и генеральный директор Kodiak, рассказал CyberGuy: «Достижение высшего балла по безопасности среди более чем 1000 коммерческих автопарков в рамках проприетарного эталона безопасности Nauto — Визуально Усовершенствованной Оценки Рисков (VERA Score®) — является свидетельством ориентации Kodiak на безопасность. Безопасность лежит в основе всего, что создает Kodiak. Наша ключевая ценность — «безопасность прежде всего и всегда». Мы считаем, что независимые оценки безопасности, подобные оценке от Nauto, помогают подтвердить то, что мы уже знаем: Kodiak Driver уже является одним из самых безопасных водителей на американских автомагистралях. Они также помогают установить и повысить осведомленность общественности о том, насколько безопасна наша технология на самом деле».

Растущее влияние ИИ на безопасность грузоперевозок

Nauto оснастила грузовики передовыми системами мониторинга и обнаружения опасностей. Эти инструменты отслеживают как окружающую обстановку, так и поведение транспортного средства в реальном времени. Устранение человеческих факторов, таких как отвлечение, усталость и замедленная реакция, напрямую повышает безопасность.

Бёрнетт сказал в заявлении компании, что система «никогда не бывает сонной, никогда не пьяна и всегда внимательна». Эта постоянная осознанность позволяет Kodiak Driver действовать оборонительно и предсказуемо — две черты, связанные с безопасным вождением.

VERA Score также дает автопаркам последовательный способ измерения безопасности. Компании теперь могут перейти от реагирования на аварии к их предотвращению.

Данные Федерального управления безопасности коммерческого транспорта (FMCSA) подтверждают эту тенденцию. Количество аварий с коммерческими грузовиками в США снизилось с более чем 124 000 в 2024 году до примерно 104 000 в этом году. Меньше аварий означает меньше смертельных случаев и в целом более безопасные магистрали.

A red Kodiak self-driving semi-truck drives on a highway under a blue sky near an exit sign.

Опасения по поводу безопасности автономных грузовиков

Не все готовы доверить руль искусственному интеллекту. Некоторые отраслевые эксперты указывают на то, что хотя такие системы, как Kodiak Driver, хорошо показывают себя в контролируемых оценках, реальные дороги все еще могут представлять непредсказуемые проблемы. Погода, люди-водители и механические неисправности остаются сложными переменными для автономных систем.

Другие беспокоятся о влиянии на рабочие места. Поскольку ИИ берет на себя больше обязанностей по вождению, профессиональные водители задаются вопросом, что этот сдвиг будет означать для занятости и оплаты труда в грузоперевозочной отрасли.

Защитники безопасности также призывают к более четкому регулированию и публичной прозрачности.

Даже сторонники технологии согласны с тем, что постоянный надзор, тестирование и постепенное внедрение необходимы. Прогресс обнадеживает, но доверие требует времени.

Что это значит для вас

Если вы работаете в логистике, управлении автопарком или в транспортных технологиях, эта новость близка вам. Почти идеальный балл Kodiak Driver доказывает, что автономные системы не просто догоняют людей-водителей по безопасности; они начинают их опережать.

Бизнес может получить большую выгоду. Инструменты безопасности на основе ИИ помогают сократить риски, снизить затраты и обеспечить бесперебойную работу автопарков. Этой технологии не нужны перерывы на отдых или напоминания о необходимости сосредоточиться, что делает каждый километр более эффективным.

Регуляторы также обращают на это внимание. Подтвержденные данные, подобные этим, строят доверие и прокладывают путь для более безопасного и широкого использования автономных грузовиков. Это доказательство того, что технология может обеспечить безопасность в реальном мире, а не только обещать ее.

Водители на обычных дорогах тоже выигрывают. Меньше аварий — значит, более безопасные магистрали и более надежные поставки. Когда грузовики ездят умнее, выигрывают все. Люди-водители никуда не денутся в ближайшее время, но ИИ быстро становится их самым надежным партнером. Он помогает предотвратить усталость, отвлечение и те рискованные решения за доли секунды, которые приводят к неприятностям.

A semi truck on a road

Пройдите мой тест: Насколько безопасна ваша онлайн-защита?

Думаете, ваши устройства и данные действительно защищены? Пройдите этот быстрый тест, чтобы узнать, на каком уровне находятся ваши цифровые привычки. От паролей до настроек Wi-Fi — вы получите персонализированный анализ того, что вы делаете правильно и что нужно улучшить. Пройдите мой тест здесь: Cyberguy.com

Ключевые выводы Курта

Это исследование знаменует собой важный шаг в переопределении того, что означает безопасное вождение. Автономная система, равная по показателям лучшим автопаркам с людьми-водителями, сигнализирует о том, что автоматизация переходит от теории к реальности. Тем не менее, этот сдвиг поднимает вопросы. Насколько быстро общественное доверие догонит технологию? Смогут ли регулирования развиваться достаточно быстро, чтобы поддержать широкое распространение? Адаптируются ли водители к совместному использованию дороги с машинами, которые никогда не устают и не теряют концентрацию? Бесспорно то, что инновации в области безопасности преобразуют транспорт. Автономные системы, такие как Kodiak Driver, доказывают, что технология и безопасность могут двигаться вперед вместе.

Итак, вот о чем стоит задуматься: если грузовики на ИИ уже соответствуют самым безопасным автопаркам с людьми-водителями, готовы ли мы позволить им взять на себя управление на наших магистралях? Сообщите нам, написав нам на Cyberguy.com.

Подпишитесь на мою БЕСПЛАТНУЮ CyberGuy Report

Получайте мои лучшие технические советы, срочные оповещения о безопасности и эксклюзивные предложения прямо на свою почту. Плюс, вы получите мгновенный доступ к моему Руководству по Выживанию при Мошенничестве — бесплатно при подписке на мою рассылку на CYBERGUY.COM.

Copyright 2025 CyberGuy.com. All rights reserved.

Курт "CyberGuy" Кнудссон — отмеченный наградами технический журналист, который имеет глубокую любовь к технологиям, оборудованию и гаджетам, которые делают жизнь лучше, своими материалами для Fox News и FOX Business, начиная с утра в «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку Курта CyberGuy, поделитесь своим мнением, идеей для истории или комментарием на CyberGuy.com.