Здесь представлены главные новости Fox News Flash. Посмотрите, что набирает популярность на FoxNews.com.
Много лет воздушные такси казались одной из тех технологий, которые «вот-вот появятся». Вы видели гладкие дизайны. Вы слышали обещания. Тихие полеты. Низкие затраты. Никаких пробок. И все же — ничего.
Теперь это действительно может измениться. Новый импульс на федеральном уровне может вывести электрические воздушные такси в небо уже этим летом. Не везде. Не в полном масштабе. Но в достаточном количестве мест, чтобы впервые сделать это реальностью. Это первая в своем роде программа, призванная интегрировать воздушные такси в повседневное воздушное пространство США.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Получайте мои лучшие технические советы, срочные оповещения о безопасности и эксклюзивные предложения прямо на вашу электронную почту. Кроме того, вы получите мгновенный доступ к моему «Руководству по выживанию при мошенничестве» — бесплатно при подписке на мою рассылку на CYBERGUY.COM.
Самолет Joby, прошедший длительные испытания, приближается к окончательному одобрению FAA и может стать одним из первых, кто будет перевозить пассажиров в рамках услуг воздушного такси в США. (Joby Aviation)
Что такое воздушное такси?
Воздушное такси, также называемое eVTOL (электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки), — это небольшой электрический самолет, способный взлетать и приземляться вертикально. Представьте себе вертолет без шума и затрат. Эти аппараты предназначены для перевозки людей на короткие расстояния по городам или регионам. Вы могли бы полностью избежать пробок и перелететь из одной части города в другую за считанные минуты.
Идея проста:
Звучит здорово. Но путь к этому был чем угодно, только не простым.
Почему воздушные такси все еще ждут одобрения FAA
Самым большим препятствием была не технология. Им стало регулирование. FAA требует, чтобы коммерческие самолеты соответствовали чрезвычайно высоким стандартам безопасности. Речь идет о частоте отказов, близкой к коммерческим авиалиниям, а не к автомобилям.
Это создает проблему. Традиционные самолеты следуют хорошо известным конструкциям. eVTOL — это нечто совершенно новое. Они взлетают вертикально, а затем переходят в горизонтальный полет. Это добавляет сложности и риска.
Такие компании, как Joby Aviation, Archer Aviation и другие, годами проводили испытания. Некоторые выполнили тысячи полетов. Тем не менее, полное одобрение оставалось недостижимым.
Как FAA ускоряет внедрение воздушных такси в США
Теперь происходит серьезный сдвиг. Правительство запустило новую инициативу под названием «Пилотная программа по интеграции eVTOL». Цель — ускорить процесс, не снижая стандартов безопасности.
Вместо того чтобы ждать полного одобрения по всей стране, компании могут начать ограниченные операции в определенных районах. Этот поэтапный запуск отличается от старой модели одобрения «все или ничего». Вместо многолетнего ожидания полной сертификации компании теперь могут доказывать безопасность в реальных условиях и расширяться с этого.
По всей стране одобрены восемь пилотных программ, в том числе:
Места проведения Пилотной программы по интеграции eVTOL (Министерство транспорта США)
Эти пилотные программы охватывают 26 штатов, создавая одну из крупнейших в мире сред для реальных испытаний самолетов нового поколения. Эти самолеты будут перевозить не только пассажиров. Они будут поддерживать доставку грузов, экстренную медицинскую помощь и региональные перевозки. Данные этих пилотных программ помогут FAA создать новые правила для безопасного расширения использования воздушных такси по всей стране. Это последнее обстоятельство важнее, чем кажется.
«Это самый ясный сигнал на сегодняшний день от Белого дома, FAA и Министерства транспорта о том, что вывод воздушных такси на рынок в Соединенных Штатах является реальным приоритетом», — сказал Адам Гольдштейн, основатель и генеральный директор Archer. «Мы ценим руководство секретаря Даффи и администратора Бедфорда и с нетерпением ждем возможности поднять Midnight в небо некоторых из крупнейших городов Америки».
Почему воздушные такси — часть авиационной гонки США и Китая
Этот импульс связан не только с тем, чтобы быстрее перемещаться по городу. Речь также идет о том, чтобы не отставать. Китай уже продвинулся вперед в области дронов и воздушной мобильности. Тамошние компании с 2023 года осуществляют реальные коммерческие пассажирские перевозки.
Между тем дроны изменили современную войну и логистику. Они дешевы, эффективны и масштабируемы. США хотят снова лидировать. Это означает ускорение инноваций в гражданских и военных системах. Воздушные такси — одна из частей этой более масштабной стратегии.
Фактор автономности, о котором говорят недостаточно
Вот где становится еще интереснее. Многие из этих летательных аппаратов спроектированы так, чтобы стать автономными. Сначала вы, вероятно, увидите пилотов на борту. Но в долгосрочной перспективе цель — убрать их. Почему? Пилоты добавляют вес. Они увеличивают стоимость. Они ограничивают масштабируемость.
Компании уже тестируют высокоавтоматизированные системы, способные обрабатывать сложные решения в полете в реальном времени. Это означает, что версия воздушных такси, которую вы увидите в ближайшие несколько лет, может быть не окончательной.
Что это значит для вас
Вот где это становится реальностью. Воздушные такси не заменят вашу машину в одночасье. Но они могут начать менять ваше представление о передвижении. Вот как это может повлиять на вас:
Более короткие поездки на работу в переполненных городах
Если вы живете недалеко от крупного мегаполиса, вскоре у вас может появиться новый вариант, который dramatically сократит время в пути.
Более быстрая экстренная помощь
Медицинские перелеты и реагирование на стихийные бедствия могут стать быстрее и эффективнее.
Новые модели ценообразования для путешествий
Поначалу поездки могут казаться премиальными. Со временем цены могут упасть до уровня, близкого к каршерингу.
Больше автоматизации в транспорте
Если воздушные такси станут автономными, это ознаменует более масштабный сдвиг во всех формах передвижения.
Новые вопросы безопасности
Более быстрый запуск означает, что регуляторам и компаниям необходимо будет доказать, что эти системы безопасны в реальном мире.
Самолет Archer является частью новой пилотной программы FAA, направленной на запуск коротких городских маршрутов, которые могут dramatically сократить время в пути. (Archer Aviation)
Итак, когда вы действительно сможете прокатиться на одном из них?
Сроки наконец проясняются. Вы можете начать видеть ограниченные операции уже летом 2026 года. Это не значит, что вы сможете открыть приложение и забронировать полет сразу же.
Ранний доступ, вероятно, будет сосредоточен на:
Но как только эта дверь откроется, расширение, как правило, происходит быстро. Мы видели это на примере каршеринга. Мы видели это на примере электромобилей. Здесь может быть тот же путь.
«Первый раз, когда я увидел Waymo на дороге в Сан-Франциско, это было большим событием. Теперь беспилотные автомобили стали там частью повседневной жизни. Я верю, что eIPP сделает то же самое с воздушными такси. Каждый безопасный полет способствует общественному признанию, и нам нужно формировать это признание параллельно с нашими усилиями по сертификации», — сказал Адам Гольдштейн, генеральный директор Archer.
Пройдите мой тест: Насколько безопасна ваша онлайн-безопасность?
Думаете, ваши устройства и данные действительно защищены? Пройдите этот быстрый тест, чтобы увидеть, на каком уровне находятся ваши цифровые привычки. От паролей до настроек Wi-Fi вы получите персонализированный анализ того, что вы делаете правильно и что нуждается в улучшении. Пройдите мой тест здесь: Cyberguy.com
Ключевые выводы Курта
Воздушные такси долгое время находились в категории «вот-вот появятся». Теперь они становятся реальностью. Впереди еще есть реальные проблемы. Безопасность, стоимость и инфраструктура — все должно догнать. Но этот новый подход меняет темп прогресса. Вместо ожидания совершенства отрасль движется вперед контролируемыми шагами. И как только люди на собственном опыте испытают этот вид путешествий, ожидания изменятся быстро.
Если бы вы могли избежать пробок и перелететь через свой город за считанные минуты, вы бы попробовали это... или подождали, пока все остальные сделают это первыми? Сообщите нам, написав нам на Cyberguy.com
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Получайте мои лучшие технические советы, срочные оповещения о безопасности и эксклюзивные предложения прямо на вашу электронную почту. Кроме того, вы получите мгновенный доступ к моему «Руководству по выживанию при мошенничестве» — бесплатно при подписке на мою рассылку на CYBERGUY.COM.
Авторские права 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — отмеченный наградами технический журналист, который глубоко любит технологии, оборудование и гаджеты, делающие жизнь лучше, и свои материалы для Fox News и FOX Business начинает с утра в программе «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку Курта CyberGuy, поделитесь своим мнением, идеей для истории или комментарием на CyberGuy.com.
