Будущее авиации: Новый топливосберегающий самолет обещает более тихие и экологически чистые небеса
Компания JetZero делает значительные инвестиции в Северную Каролину, так как планирует построить завод в Гринсборо для производства своих смешанных крыльевых самолетов в будущем.
Инвестиции JetZero в Гринсборо для строительства авиазавода составят более 4,7 миллиарда долларов и с течением времени приведут к созданию более 14 500 рабочих мест в регионе, заявил офис губернатора Джоша Стайна.
Компания объявила в четверг, что выбрала Гринсборо, город в Центральной Северной Каролине, как место для строительства своего первого «современного» производственного и сборочного завода для разрабатываемого самолета Z4.
Офис Стайна описал проект как «крупнейший экономический проект в истории Северной Каролины по числу создаваемых рабочих мест».
Планируемый завод JetZero будет расположен на территории международного аэропорта Пьедмонт Триад, сообщила авиакомпания.
Сделка включает более 1,1 миллиарда долларов государственных поощрительных мер, которые будут выплачены за почти 40 лет и зависят от создания JetZero более 14 000 рабочих мест между 2027 и 2036 годами, сообщил представитель штата.
JetZero также получит дополнительные 450 миллионов долларов на улучшение инфраструктуры аэропорта, а также льготы от города и округа, сообщил представитель.
Авиакомпания планирует начать строительство завода для своего самолета смешанной конструкции в течение первых шести месяцев следующего года, по словам JetZero.
«Этот объект - критический этап в выводе на рынок нашего всекрылого Z4», - сказал генеральный директор JetZero Том О'Лири в заявлении. «Я выражаю признательность руководству губернатора Джоша Стайна и его команде, а также руководству общественной палаты Северной Каролины, а также множеству местных лидеров и организаций за сотрудничество с нами для привлечения JetZero в Северную Каролину, колыбель авиации».
«Всекрылое» проектирование пассажирского самолета Z4 должно обеспечить «до 50% лучшую топливную эффективность» по сравнению с традиционными коммерческими самолетами, сообщила компания.
Ожидается, что он сможет вместить примерно 250 пассажиров. Компания заявила, что у него будет «уникальное внутреннее пространство» с шестью пассажирскими отсеками и «центральной кухней», среди прочего. Авиакомпании смогут получить «без среднего места» и «семейные места», если захотят.
JetZero планирует ввести самолет Z4 в эксплуатацию «в начале 2030-х годов». Он заявил, что целью является первый полет демонстратора в 2027 году.
По прогнозам JetZero, завод на международном аэропорту Пьедмонт Триад сможет производить до 20 самолетов каждый месяц при «полном производственном режиме» к концу 2030-х годов.
JetZero стала последней стартап-компанией, заключившей сделку о строительстве завода на международном аэропорту Пьедмонт Триад, после того как создатель сверхзвуковых самолетов Boom недавно открыл там свой завод.
Известные авиаперевозчики Alaska Airlines и United Airlines вложились в JetZero за последний год.
Alaska Airlines инвестировала в компанию в августе прошлого года, с возможностью заказа будущих самолетов. Инвестиции United, в свою очередь, поступили в апреле и «включают путь к заказу до 100 самолетов и опцию на дополнительные 100», заявила JetZero тогда.
JetZero также объявила о партнерстве с Delta Air Lines в марте, согласно которому авиаперевозчик «предоставляет операционные знания, чтобы помочь сделать эту технологию жизнеспособной» и помогает разрабатывать «внутренний опыт», как указано в пресс-релизе.
О'Лири и сооснователь Марк Пейдж создали JetZero в 2021 году.
По материалам Reuters.
