Армия приостановила все учебные полеты вертолетов в районе Пентагона рядом с Вашингтоном после нарушений двух коммерческих рейсов в прошлый четверг.
Старший представитель армии подтвердил данную паузу Fox News в понедельник, отметив, что она была введена в ожидании расследования по прошлонедельному решению Рейгановского международного аэропорта (DCA) направить два рейса после того, как вертолет армии на учебном задании получил указание от контрольной башни Пентагона сделать еще один круг вокруг здания, прежде чем сесть.
Около 14:30 в тот день контроль воздушного движения приказал Airbus A319 авиакомпании Delta Air Lines и Embraer E170 авиакомпании Republic Airways совершить "отложенные посадки" в DCA из-за поступления вертолета Black Hawk армии на вертодром армии Пентагона, согласно заявлениям Федеральной администрации авиации (FAA) и Национального комитета по безопасности транспорта (NTSB).
FAA отметила, что вертолет Black Hawk был приоритетным воздушным транспортным средством.
Самолет "прошел сквозь Пентагон в живописном стиле вместо прямого следования с запада на вертодром", что привело к приказу дважды отложить посадку, сообщило Politico, ссылаясь на электронное письмо, написанное в пятницу Крисом Сенном, помощником администратора FAA по взаимоотношениям с правительством и промышленностью.
Армейские чиновники, однако, возразили против заявления от FAA, подразумевающего, что вертолет "выбрал живописную маршрутку."
Мария Кэнтвелл, D-Вашингтон, заместитель председателя Сенатского комитета по торговле, науке и транспорту, подтвердила, что вертолет Black Hawk прилетел из той же бригады авиации армии, что и вертолет, участвовавший в смертельном столкновении в воздухе над рекой Потомак 29 января.
Однако армейские чиновники утверждают, что вертолет не летел тем же маршрутом. Оборонные чиновники заявили, что вертолет на прошлой неделе сделал над Пентагоном круг по принятым параметрам FAA перед посадкой на вертодроме Пентагона.
В Пентагоне также возрастает недовольство по поводу того, как ситуация была разрешена министром транспорта Шоном Даффи.
"Наши ограничения воздушного пространства вокруг DCA кристально ясны", - написал Даффи в пятницу. "Помимо расследований от @NTSB и @FAANews, я собираюсь обсудить это с @DeptofDefense, чтобы узнать, почему черт возьми, наши правила были нарушены."
"Безопасность должна ВСЕГДА стоять на первом месте. Мы только что потеряли 67 душ! Нет больше вертолетных перелетов для важных лиц или ненужных учебных полетов в загруженном воздушном пространстве DCA, полном гражданских лиц. Возьмите такси или Uber - к тому же большинство важных лиц имеют услуги черных машин", - продолжил он. Несколько оборонных чиновников заявили, что они почувствовали себя обманутыми твитом Даффи, добавив, что им бы хотелось, чтобы Даффи позвонил и поговорил с кем-то в Пентагоне перед тем, как твитнуть.
На военных учебных полетах не было важных лиц.
Недавние нарушения произошли менее чем за месяц после того, как FAA усилила штатность и контроль за командой управления воздушным движением DCA.
В марте FAA объявило, что навсегда ограничит "неважные" операции вертолетов вокруг аэропорта и исключит совместное использование вертодромов 15/33 и 4/22 при наличии вертолетов, выполняющих срочные задачи, рядом с DCA.
Не ясно, как произошел инцидент, учитывая новые указания.
Основная взлетно-посадочная полоса аэропорта является самой загруженной полосой в Америке, согласно Метрополитенскому управлению аэропортов Вашингтона.
В этот отчет внесли свой вклад Chad Pergram, Landon Mion, Grady Trimble и Alexandra Koch из Fox News.
Грег Вехнер - корреспондент по оперативным новостям для Fox News Digital.
Сведения и идеи для новостей можно отправлять по адресу Greg.Wehner@Fox.com и в Twitter @GregWehner.
