
Глава EPA Ли Зелдин обсуждает, как избиратели перестают обращать внимание на климатическую тревогу в программе «Jesse Watters Primetime».
ЭКСКЛЮЗИВ FOX NEWS: Администрация Трампа предлагает резко сократить правила выбросов для грузовиков эпохи Байдена — шаг, который, по словам чиновников, сэкономит грузоперевозочной отрасли около 12 миллиардов долларов и снизит расходы в цепочке поставок, делающие повседневные товары более дорогими для американцев.
«В совокупности эта экономия будет передана американским семьям через снижение цен на продукты питания, товары для дома и другие продукты, которые доставляют грузовики, при сохранении надежной защиты окружающей среды и обеспечении чистого воздуха», — говорится в пресс-релизе Агентства по охране окружающей среды (EPA), впервые увиденном Fox News Digital.
EPA предложило изменения в правила выбросов для тяжелых грузовиков, которые, по оценкам, сэкономят перевозчикам 12 миллиардов долларов, включая до 6000 долларов на каждый новый грузовик, помогая снизить транспортные расходы и цены для американских семей.
Предложение отменит ограничения мощности двигателя, связанные с DEF (дизельной выхлопной жидкостью), и ограничения скорости для новых дорожных двигателей и транспортных средств, а также для новых внедорожных двигателей и оборудования, включая сельхозтехнику, заменив их предупреждающими сигналами, чтобы операторы могли продолжать работу до тех пор, пока ремонт не будет выполнен безопасно.

Зерноуборочный комбайн во время уборки сои на ферме в Гарварде, штат Иллинойс, 17 октября 2025 года. (Christopher Dilts/Bloomberg/Getty Images)
Предыдущая политика «делает доставку всего более дорогой, и это тоже будет переложено на потребителя. Делая эти грузовики дешевле и надежнее, мы гарантируем, что цепочка поставок останется максимально дешевой для американского народа», — заявил глава отдела воздуха EPA Аарон Сабо в интервью Fox News Digital.
Предложение также сократит дорогостоящие требования к гарантии на выбросы из правил 2023 года, сохранив при этом почти 90% запланированного сокращения выбросов NOx и предоставив производителям больше времени и гибкости для соблюдения обновленных стандартов.
Сабо сказал, что предложение решает серьезную проблему, вызванную отказами системы DEF, которые могут переводить грузовики и сельхозтехнику в «аварийный режим», снижая их скорость до пяти миль в час.

Ужин Трампа в Белом доме для фермеров проходит на фоне того, как администрация хвалится торговыми успехами, налоговыми льготами и другой политикой, влияющей на сельскую Америку. (Alex Wong/Getty Images)
Он сказал, что при более чем 200 возможных кодах неисправностей эти ограничения могут оставить водителей грузовиков на обочине дороги, а фермеры теряют часы или даже дни продуктивности во время критически важных работ, таких как уборка урожая.
«Мы одновременно делаем продукцию более надежной и уменьшаем влияние DEF. А также снижаем цену всей цепочки поставок за счет уменьшения стоимости этих новых грузовиков», — сказал Сабо.
Министр сельского хозяйства Брук Роллинс заявила Fox News Digital в заявлении, что эта проблема «показала истинную цену чрезмерного вмешательства правительства».

Президент Дональд Трамп проходит мимо тракторов, прибывая для участия в круглом столе по «Американскому сельскому хозяйству» на ферме Кастер в Чиппева-Фолс, штат Висконсин (SAUL LOEB / AFP via Getty Images)
«Наши сельские общины полагаются на дизельные двигатели, чтобы доставлять еду, обеспечивать семьи, электричество и многое другое туда, куда нужно. Миллиарды экономии напрямую принесут пользу тем, кто кормит, снабжает топливом и одевает нашу нацию», — сказала Роллинс.
Последнее предложение последовало за более широким обещанием Трампа откатить «зеленые» правила эпохи Байдена после его возвращения в должность.
«Мы прекратим «Зеленый новый курс», отменим мандат на электромобили и высвободим американскую энергию», — заявил Трамп в своей инаугурационной речи.
Сабо сказал, что администрация Байдена пыталась подтолкнуть американцев к электрическим грузовикам с помощью правил, которые она ввела в действие.
«Вот что делала администрация Байдена. Они заставляли людей терять выбор, лишали их свободы выбирать тип транспортного средства и говорили, что вы должны купить электромобиль», — добавил он.
Эшли Дж. ДиМелла освещает политику для Fox News Digital.
