177 человек погибли в авиакатастрофе в Южной Корее
Акции Boeing упали в понедельник утром после того, как Южная Корея объявила о начале расследования деятельности национальных авиакомпаний после самой смертоносной авиакатастрофы в истории страны, в которой участвовал Самолет Боинг.
Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок объявил о расследовании в понедельник, а министерство транспорта страны заявило, что в этот день начнется специальная проверка всего 101 самолета Boeing 737-800, эксплуатируемого южнокорейскими авиалайнерами, с упором на запись технического обслуживания ключевых узлов. компоненты.
Boeing Co.
Акции Boeing упали более чем на 4% в начале торгов после объявления утром в понедельник, после чего немного восстановились и остались на 2,3% ниже до примерно $176,52 за акцию по состоянию на 11:30 утра по восточному времени.
Компания Boeing отказалась комментировать расследование, вместо этого перенаправив FOX Business в Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея (MOLIT).
В понедельник США также заявили, что направляют следователей, чтобы помочь определить причину катастрофы в международном аэропорту Муан в Муане, Южная Корея, произошедшей накануне, в результате чего на борту остались только двое выживших из 181, когда самолет Jeju Air занесло. вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в бетонный забор.
На кадрах инцидента видно, как 15-летний самолет Boeing 737-800 скатился по взлетно-посадочной полосе на брюхе после того, как у него не вышло шасси.
Модель Boeing 737-800 отличается от модели 737 Max производителя самолетов, которая попала под пристальное внимание в прошлом году после того, как 5 января в самолете 737 Max в воздухе оторвало дверную панель.
На протяжении 2024 года компания металась от кризиса к кризису. С тех пор, как у ее 737 Max отлетела дверь, а генеральный директор ушел, ее производство замедлилось, поскольку регулирующие органы исследовали ее культуру безопасности и компания провела серию увольнений.
Агентство Reuters и Тейлор Пенли из FOX News внесли свой вклад в подготовку этого репортажа.
