Путешественник Крис Скали из Бруклина, Нью-Йорк, рассказал Fox News Digital, почему он поддерживает присутствие ICE в аэропортах.
Лаунж-зоны в аэропортах, возможно, наконец достигли предела.
После многих лет предложения бонусов по кредитным картам, дневных пропусков и премиальных улучшений для путешествий авиакомпании теперь склоняются к новому решению: концепция «взял и пошел».
Идея проста. Путешественники все еще могут получить бесплатную еду и напитки, но без необходимости сидеть в лаунже или искать место.
Этот сдвиг имеет смысл как для пассажиров, так и для авиакомпаний, заявила Fox News Digital туристический эксперт и инфлюенсер Джорди Липпе-Макгроу из Нью-Йорка.
«Если я путешествую с ребенком и приезжаю в аэропорт рано, сидячий лаунж определенно того стоит», — сказала она.
United Airlines открыла свою вторую точку United Club Fly в международном аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне в 2025 году. (United Airlines)
«Но если я опаздываю или у меня короткая стыковка, вариант «взял и пошел» — это очевидный выбор», — сказала Липпе-Макгроу.
«Ты все еще получаешь бонус в виде бесплатной еды и напитков, без необходимости искать место или задерживаться».
Авиакомпании, похоже, делают на это ставку.
На своем сайте United Airlines сообщила, что в ее хьюстонском заведении есть свежевыжатый апельсиновый сок, разогретая выпечка, роллы, салаты, сэндвичи, кофейные напитки от бариста и стойка с самообслуживанием.
American Airlines также присоединяется к этой тенденции.
Авиакомпания открыла Provisions by Admirals Club в международном аэропорту Шарлотты Дуглас (CLT) в Шарлотте, Северная Каролина, в 2025 году, назвав это «первой в своем роде» концепцией лаунжа для компании, согласно пресс-релизу.
American Airlines предлагает варианты еды и напитков на вынос, как показано на фото, а также персонализированную поддержку клиентов с «оптимизированной» планировкой для быстрых визитов. (American Airlines)
Помещение было спроектировано для «скорости, простоты и удобства», по словам компании.
Оно предлагает еду и напитки на вынос, а также персонализированную поддержку клиентов с «оптимизированной» планировкой для быстрых визитов и высокой проходимости, сообщила авиакомпания.
Доступ осуществляется по тем же правилам, что и в традиционных клубах Admirals Club.
Клиенты также могут приобрести однодневный пропуск за 79 долларов или 7 900 миль AAdvantage.
Путешественники все еще могут получить бесплатную еду и напитки в лаунжах на вынос, но без необходимости располагаться лагерем или искать место. (iStock)
В рамках более широкого пилотного проекта, направленного на предоставление спешащим путешественникам более быстрого варианта, Delta Air Lines открыла зоны быстрого обслуживания в Sky Clubs в Атланте и Нью-Йорке, сообщает The Points Guy.
Текущие правила Delta Sky Club ссылаются на функцию Grab and Go, утверждая, что существующие правила доступа и критерии приемлемости Sky Club применяются ко всем входам Grab and Go.
Но установка Delta находится внутри вестибюлей Sky Club, а не в отдельном мини-лаундже.
Липпе-Макгроу, которая путешествует примерно раз в месяц, сказала, что лаунжи полезны, но не обязательны.
Путешественники все еще могут получить бесплатную еду и напитки, но без необходимости сидеть в лаунже или искать место. (American Airlines)
Когда время поджимает, сказала она, модель «взял и пошел» предлагает лучшую часть лаунж-бонуса — бесплатную еду и напитки.
Лаунжи на вынос также гораздо дешевле в обслуживании.
«Переполненность стала настолько плохой, что лаунжи перестали казаться премиальными — что вынудило авиакомпании действовать», — сказала Липпе-Макгроу.
«Но модель «взял и пошел» также дешевле в эксплуатации. [Требуется] меньше персонала, нет горячих кухонь, меньшая площадь. … Так что авиакомпании могут преподнести это как улучшение обслуживания клиентов, тихо сокращая расходы. Умный ход».
Путешественники, у которых есть свободное время, все еще могут захотеть получить опыт сидения в лаунже. (iStock)
Этот шаг также может помочь авиакомпаниям защитить свои самые эксклюзивные пространства.
«Перемещение повседневных толп в места на вынос освобождает флагманские лаунжи, чтобы они снова стали по-настоящему особенными», — добавила она.
Пользователи Reddit недавно обсуждали онлайн концепцию «взял и пошел».
«Пока они не пытаются в значительной степени заменить этим традиционные лаунжи, я думаю, что в конечном итоге это желанное дополнение для тех коротких стыковок, когда тебе, возможно, просто хочется взять кофе и перекусить на следующий отрезок пути», — сказал один пользователь.
Для спешащих путешественников традиционный лаунж может быть обузой. (iStock)
«Я воспользовался этим, когда у меня была очень короткая стыковка. Я взял еду с собой на следующий рейс. Это сработало отлично», — сказал другой.
Третий пользователь Reddit был не так уверен, пошутив, что эта концепция «спонсируется 7-Eleven».
Fox News Digital обратилась к United Airlines, American Airlines и Delta Air Lines за комментариями.
Джессика Меклес — редактор отдела образа жизни в Fox News Digital.
