Fox News сообщает о возросшей напряженности на Ближнем Востоке, поскольку Корпус стражей исламской революции Ирана подтверждает жесткий контроль над Ормузским проливом и обстреливает проходящие суда. Президент Дональд Трамп, выступая из Овального кабинета, заявляет, что военно-морская блокада США останется в полной силе. Корреспондент Белого дома Алекс Хоган сообщает новости об эскалации дипломатического и военного противостояния.
Сотни коммерческих танкеров заблокированы с обеих сторон Ормузского пролива после того, как Иран закрыл этот критически важный choke point 18 апреля, остановив движение и оставив экипажи в ловушке на фоне сообщений о стрельбе и «травматическом опыте» на борту.
Ормузский пролив считается международным водным путем в соответствии с международным правом, через который суда имеют право транзитного прохода, согласно Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS).
Примерно одна пятая мировых поставок нефти проходит через Ормузский пролив, что делает его критически важной узловой точкой для мировых энергетических рынков, по данным Управления энергетической информации США.
Агентство UK Maritime Trade Operations (UKMTO) сообщило, что в тот же день иранские катера обстреляли танкер, в то время как снаряд попал в контейнеровоз, повредив груз.
Командование Центральными силами США заявило во вторник, что «эсминцы УРО ВМС США находятся среди активов, выполняющих миссию по блокаде, затрагивающей иранские порты». (CENTCOM)
Аудиозапись, опубликованная морской мониторинговой группой TankerTrackers, по-видимому, запечатлела момент обстрела судна и его экипажа при приближении к проливу, включая сигнал бедствия от члена экипажа.
«Флот Сепах! Моторный танкер Sanmar Herald! Вы дали мне разрешение на проход... вы сейчас стреляете. Позвольте мне повернуть назад!» — говорит член экипажа в записи, согласно TankerTrackers.
Иранские государственные СМИ подтвердили, что выстрелы производились возле судов, чтобы заставить их повернуть назад, в то время как Министерство иностранных дел Индии заявило, что внешнеполитическое ведомство глубоко обеспокоено.
Hapag-Lloyd, пятая по величине контейнерная судоходная линия в мире, сообщила Fox News Digital, что активировала кризисную группу, поскольку ее экипажи остаются заблокированными на борту судов в регионе.
«Мы работали с пятницы до сегодняшнего дня всей кризисной командой, чтобы вывести суда — тщетно, к сожалению», — сказал Нильс Хаупт, старший директор по групповым коммуникациям Hapag-Lloyd AG.
«Эти события легко могут привести к травматическому опыту. Также существует значительный риск из-за морских мин, что сделало страхование судов для прохода через пролив практически невозможным».
«Экипажи в порядке, но они становятся все более нетерпеливыми и разочарованными. Очень жаль, что мы не смогли уйти сегодня», — добавил он. «Многие суда все еще застряли в Персидском заливе».
«Наши шесть судов стоят на якоре недалеко от порта Дубай, и все экипажи надеются на улучшение ситуации», — сказал Хаупт.
Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил 18 апреля, что пролив останется закрытым до тех пор, пока США не снимет блокаду иранских портов, предупредив суда не сниматься с якоря, рискуя быть признанными пособниками «врага».
Иран ранее заявлял, что ограничения на экспорт нефти и судоходство равносильны «экономической войне», представляя действия в Ормузском проливе как ответ на внешнее давление на его экономику, согласно заявлениям иранских официальных лиц и государственных СМИ в прошлых инцидентах.
«Приближение к Ормузскому проливу будет считаться сотрудничеством с врагом, и любое нарушившее правило судно будет поражено», — заявил КСИР в сообщении, распространенном полуофициальным агентством Tasnim News.
Рыбацкие лодки усеивают море, в то время как грузовые суда на заднем плане проходят через Арабский залив к Ормузскому проливу у побережья Объединенных Арабских Эмиратов, пятница, 27 марта 2026 года. (AP Photo)
Соединенные Штаты ввели блокаду иранских портов, чтобы оказать давление на Тегеран с целью открытия пролива, при этом Командование Центральными силами США заявляет, что меры применяются «беспристрастно ко всем судам».
Hapag-Lloyd сообщила, что ее суда застряли на несколько недель после первоначального закрытия после начала войны с Ираном 28 февраля.
«Для нас критически важно, чтобы наши суда могли вскоре пройти через пролив», — сказал Хаупт.
«Мы предоставляем всем членам экипажа безлимитный интернет, чтобы они могли звонить по видео близким и иметь доступ к развлечениям. Экипажи сильны, но после недель на борту нарастают монотонность и разочарование».
«На одном судне произошел пожар на борту из-за осколков бомбы. Другие видели ракеты или дроны рядом со своими судами», — добавил он.
«Они устойчивы, но каждый дополнительный день делает ситуацию более сложной, более монотонной и более напряженной».
Президент Дональд Трамп заявил, что Иран согласился больше не закрывать пролив, но после закрытия Трамп назвал ситуацию «шантажом» и сказал, что США не отступят.
Эмма Басси — репортер экстренных новостей Fox News Digital. До прихода в Fox она работала в The Telegraph в ночной команде по США, на различных стойках, включая иностранные новости, политику, новости, спорт и культуру.
