Тепловизионная съемка показывает, как неопознанный человек перелезает через ограждение по периметру, а затем идет прямо на пути самолета Frontier в международном аэропорту Денвера в пятницу, 8 мая 2026 года. (Фото: KDVR)
В этой истории обсуждается суицид. Если у вас или кого-то из ваших знакомых есть мысли о самоубийстве, пожалуйста, свяжитесь с Кризисной линией по предотвращению самоубийств по номеру 988 или 800-273-TALK (8255).
Во вторник официальные лица сообщили, что человек, погибший в результате ужасного столкновения на взлетной полосе поздно вечером в пятницу в Денвере, покончил с собой, преодолев несколько уровней безопасности аэропорта.
Нарушителем оказался 41-летний Майкл Мотт, который на видео был замечен слоняющимся возле взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Денвера, прежде чем внезапно шагнуть перед самолетом Frontier Airlines во время его разбега для взлета.
Представители аэропорта заявили, что не знали о том, что Мотт проник в запретную зону, перелезв через 8-футовое ограждение по периметру, увенчанное колючей проволокой. В конечном итоге его затянуло в двигатель самолета, что вызвало пожар.
Медицинский эксперт определил причиной смерти множественные тупые и острые травмы.
Самолет Frontier Airlines подруливает к выходу на посадку в международном аэропорту Денвера (DEN) 23 марта 2026 года в Денвере, штат Колорадо. (Al Drago/Getty Images)
По словам представителей аэропорта, наземные датчики обнаружения подали сигнал тревоги возле ограждения по периметру вскоре после 23:00.
Власти заявили, что операторы аэропорта, наблюдавшие за камерами видеонаблюдения в реальном времени, изначально не заметили никаких нарушителей. Вместо этого они идентифицировали то, что выглядело как стадо оленей возле линии ограждения. Канавы в этом районе также могли частично загораживать им обзор на человека, добавили чиновники.
Несмотря на первоначальные выводы, вскоре после этого представители аэропорта были уведомлены о том, что человека сбил самолет при пересечении взлетно-посадочной полосы.
«И всего через несколько минут нас уведомило FAA о том, что человека сбили», — сказал генеральный директор международного аэропорта Денвера Фил Вашингтон.
«Этому человеку потребовалось примерно 15 секунд, чтобы перепрыгнуть через восьмифутовый забор, увенчанный колючей проволокой», — добавил Вашингтон. «Время между перелезанием через забор и попаданием под самолет снова составило примерно две минуты».
Чиновники добавили, что Мотт преодолел около 650 футов (около 198 метров) земли, чтобы добраться до взлетно-посадочной полосы после перелезания через забор.
Тепловизионная съемка показывает неопознанного человека, перелезающего через ограждение по периметру, прежде чем выйти на путь самолета Frontier в международном аэропорту Денвера 8 мая 2026 года. (KDVR)
После инцидента следователи заявили, что забор в районе, где произошло нарушение, был найден полностью неповрежденным.
Официальные лица заявили, что в настоящее время не знают, как Мотт добрался до такой отдаленной местности, поскольку следователи не нашли поблизости ни машины, ни велосипеда, ни других видов транспортных средств.
Система безопасности аэропорта опирается на 36 миль (около 58 км) ограждения, соответствующего требованиям TSA, а также на камеры замкнутого видеонаблюдения, тепловизионные камеры, наземные радары и патрули службы безопасности.
Чиновники подчеркнули, что в настоящее время протоколы безопасности и охрана периметра пересматриваются для выявления возможных улучшений системы защиты аэропорта, включая усилия по устранению потенциальных «слепых зон» камер, вызванных канавами возле линии ограждения.
Самолет вылетает из международного аэропорта Денвера в Денвере, штат Колорадо, 6 мая 2024 года. (Фото: RJ Sangosti/MediaNews Group/The Denver Post через Getty Images)
На борту рейса 4345 Frontier Airlines находился 231 человек, сообщили официальные лица.
Двенадцать пассажиров получили легкие травмы, большинство из них — при использовании аварийного трапа во время эвакуации.
Пять человек были доставлены в местные больницы, четверо были выписаны. Состояние оставшегося пациента неизвестно.
Расследование продолжается, его совместно проводят местные правоохранительные органы и федеральные агентства, включая Национальный совет по безопасности на транспорте и Федеральное управление гражданской авиации.
Бонни Чу — помощник по цифровому производству в Fox News Digital.
