Корреспондент FOX Business Мэдисон Олворт рассказывает о службах доставки еды дронами, запускающихся в Нью-Джерси, в программе «America Reports».
Ваш следующий заказ DoorDash может прибыть по воздуху, а не с водителем. DoorDash получила сертификат авиаперевозчика Part 135 FAA и запустила DoorDash Air, свою собственную программу доставки дронами. Теперь компания имеет федеральное разрешение на коммерческую доставку дронами в США.
Да, приложение, которое вы используете для бургеров, продуктов и поздних перекусов, входит в авиационный бизнес. Однако это не значит, что дрон DoorDash будет зависать над вашим двором завтра. Компании все еще нужны дополнительные разрешения на эксплуатацию. Она также не объявила о своих первых рынках или точном графике запуска для своих собственных летательных аппаратов.
CyberGuy Live: Пропустили «Надоел спам?» Получите повтор и чек-лист
Наш бесплатный класс CyberGuy Live «Надоел спам?» завершен, но вы все еще можете посмотреть полный повтор и скачать наш чек-лист по остановке спама. Курт «CyberGuy» Кнутссон шаг за шагом проведет вас через простые способы сократить количество роботизированных звонков, спам-сообщений, нежелательных писем и нежелательных сообщений. Вы также узнаете, как ограничить политические сообщения, очистить свой почтовый ящик и выявлять сообщения, которые могут поставить под угрозу вашу личную информацию.
Получите бесплатный повтор и чек-лист сейчас на CyberGuyLive.com.
DoorDash Air планирует использовать дроны собственной разработки для доставки подходящих продуктов питания, лекарств и предметов повседневного спроса. (DoorDash)
DoorDash становится сертифицированным авиаперевозчиком
DoorDash объявила о сертификации FAA 29 июля 2026 года. Компания сообщает, что это восьмой оператор дронов, получивший такой тип федерального сертификата авиаперевозчика. FAA использует сертификацию Part 135 для компаний, которые перевозят чужое имущество за плату. Для дронов это обеспечивает нормативный путь для коммерческой доставки посылок за пределами прямой видимости пилота.
Получение сертификата требует пятиэтапной проверки FAA. Агентство оценивает воздушное судно оператора, процедуры технического обслуживания и программу безопасности. Даже после получения сертификата оператору все еще требуется разрешение на использование воздушного пространства. Также могут потребоваться исключения или отказы от правил для полетов за пределами визуальной прямой видимости. Правила штата и местные требования к землепользованию также могут влиять на работу хаба доставки. Итак, DoorDash преодолела серьезное федеральное препятствие. Тем не менее, каждая реальная сеть доставки потребует дополнительного планирования и одобрения.
Почему DoorDash хочет доставлять заказы дронами
Любой, кто наблюдал, как горячая еда медленно едет через город, поймет привлекательность. DoorDash сообщает, что более 20% ее заказов в 2025 году преодолевали расстояние от трех до пяти миль. По данным компании, такие заказы занимали почти на 25% больше времени, чем более короткие поездки.
DoorDash объясняет часть этой задержки сложностью подбора курьера для заказа средней дальности. Водитель может предпочесть несколько коротких доставок рядом с оживленным районом ресторанов, чем одну длинную поездку. Дрон мог бы взять более длинный заказ, пока курьер остается рядом с ресторанами. В результате клиент мог бы получить более быструю доставку, пока водитель переходит к другому ближайшему заказу.
DoorDash оценивает, что доставки дронами, выполненные в течение 2025 года, занимали в среднем около 25 минут. Компания также сообщает, что в некоторых местах в рамках пилотных проектов с партнерами-операторами дронов объем заказов вырос примерно на 30%. Этот рост продолжался в течение девяти недель после начала пилотного проекта. Это данные DoorDash, поэтому результаты могут меняться в зависимости от местоположения, погоды и типа заказа. Тем не менее, они помогают объяснить, почему компания хочет больше контроля над воздушными судами, доставляющими ее заказы.
DoorDash продолжит партнерство с операторами дронов, такими как Wing от Alphabet, пока разрабатывает собственные летательные аппараты. (DoorDash)
DoorDash Air построит собственные дроны для доставки
Это та же группа робототехники и автономии, которая стоит за роботом доставки DoorDash Dot.
DoorDash сообщает, что ее дрон будет спроектирован и построен в США. По словам компании, большинство его компонентов также будет из США. DoorDash не раскрыла дальность полета, грузоподъемность или окончательный дизайн воздушного судна. Представитель DoorDash сообщил CyberGuy, что компания планирует поделиться более подробной информацией об этих деталях этой осенью.
Дроны DoorDash будут работать вместе с курьерами-людьми
DoorDash сообщает, что курьеры продолжат выполнять подавляющее большинство ежедневных доставок. Это имеет смысл. Дрон не может зайти в многоквартирный дом или поднять большой кейтеринговый заказ наверх. Он также может испытывать трудности с плохой погодой или местом без подходящей зоны сброса.
Вместо этого DoorDash хочет, чтобы ее Автономная платформа доставки выбирала лучший метод для каждого заказа. Платформа может назначить курьера. Она также может выбрать автономный вариант, такой как Dot или дрон.
Например, небольшой заказ на четыре мили до пригородного дома может подойти для дрона. Большой заказ продуктов в высотную квартиру, скорее всего, потребует человека. Этот подход отражает более широкий сдвиг в индустрии доставки. Uber Eats также продвигается к доставке дронами, в то время как другие компании продолжают тестировать роботов и воздушные системы доставки.
Что не гарантирует сертификация FAA
Сертификация FAA дает DoorDash юридическую основу для работы в качестве авиаперевозчика. Она не дает всеобщего разрешения на неограниченные полеты дронов в каждом городе. DoorDash не объявила о своих первых рынках DoorDash Air. Компания также не предоставила подробный график доставок с использованием собственных воздушных судов.
Кроме того, более длительные автономные маршруты могут потребовать одобрения FAA для операций за пределами прямой видимости. Местное зонирование, экологические экспертизы и проблемы сообщества также могут влиять на то, где будут построены хабы. Шум может стать серьезной проблемой. FAA отмечает, что шум дронов может беспокоить сообщество, даже если он ниже уровня значительного воздействия на окружающую среду.
Поэтому раннее обслуживание, вероятно, останется ограниченным тщательно выбранными районами. Пригородные районы с предсказуемыми маршрутами и открытыми зонами сброса могут оказаться проще, чем плотные городские кварталы.
DoorDash сообщает, что дроны будут обрабатывать отдельные заказы, в то время как курьеры-люди продолжат выполнять большинство доставок компании. (DoorDash)
Что это значит для вас
Доставка дронами DoorDash может сократить время ожидания для небольших срочных заказов. Лекарство от простуды может прибыть, не дожидаясь, пока водитель пересечет город. Медсестра, заканчивающая долгую смену, может быстрее получить горячую еду. Забытое зарядное устройство для телефона может достичь вас до того, как сядет батарея. Однако доступность будет сильно зависеть от того, где вы живете. Ваш адрес должен находиться в зоне доставки дронами. Заказ также должен соответствовать ограничениям по весу и размеру воздушного судна. DoorDash сообщила CyberGuy, что тестирует воздушное судно для работы в более широком диапазоне погодных условий и климата. Компания заявила, что приостановит операции в экстремальную погоду, пока условия не вернутся к рабочему уровню.
Вам также следует внимательно посмотреть на конечную стоимость. DoorDash не сообщила, будет ли новая собственная служба DoorDash Air иметь отдельную плату или изменит ли она принципы чаевых. Компания также не объяснила, смогут ли клиенты выбирать между дроном DoorDash Air и курьером после запуска новой службы. Текущая программа с партнерами-операторами позволяет подходящим клиентам выбирать доставку дроном при оформлении заказа.
А пока думайте о DoorDash Air как о важном шаге к более широкому обслуживанию, а не как о общенациональном запуске. Федеральный сертификат дает DoorDash нормативную основу для управления собственной коммерческой службой доставки дронами. Однако отдельные операции могут по-прежнему требовать разрешения на использование воздушного пространства и других одобрений FAA. Следующим испытанием будет то, сможет ли DoorDash сделать доставку дронами достаточно надежной для обычного ужина во вторник вечером. Для получения дополнительной информации о том, как компании уже тестируют воздушные заказы, узнайте, как дроны меняют доставку еды.
Ключевые выводы Курта
DoorDash потратила годы на изучение того, как перемещать заказы по улицам. Теперь она хочет контролировать то, что происходит в небе. Сертификация FAA дает DoorDash Air серьезное начало. У компании есть приложение, отношения с ресторанами и миллиарды прошлых заказов для изучения. Она также знает, где доставка замедляется. Тем не менее, создание дрона — это только одна часть работы. DoorDash должна доказать, что ее воздушные суда могут работать безопасно и стабильно. Она также должна сохранять еду в целости, избегая проблем с шумом и сопротивления районов. Курьеры-люди не исчезают. Вместо этого DoorDash хочет, чтобы дроны и роботы обрабатывали определенные поездки, которые могут быть быстрее без автомобиля.
Доверились бы вы дрону DoorDash опустить ужин в ваш двор, или звук летящего над вашим районом дрона испортил бы удобство? Дайте нам знать, написав на CyberGuy.com.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ отчет CyberGuy
Copyright 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, который глубоко любит технологии, гаджеты и устройства, делающие жизнь лучше, со своими материалами для Fox News и FOX Business, начиная с утренних шоу «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, историей или комментарием на CyberGuy.com.
