Электрическое воздушное такси может совершить революцию в авиаперевозках

Что, если я скажу вам, что вы можете пропустить пробку и парить над городом на элегантном футуристическом самолете? Мы говорим об отсутствии пробок, загрязнении окружающей среды и почти полном шуме?

Звучит интригующе, правда? Что ж, это обещание Supernal, компании Advanced Air Mobility (AAM), поддерживаемой Hyundai Motor Group.

Компания разработала S-A2, современный электрический автомобиль с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который обещает произвести революцию в способах передвижения по городу. В Supernal полагают, что в будущем они установят золотой стандарт для AAM.

Я лично рассмотрел его крупным планом на большой выставке компьютерной электроники и ставлю ему большой палец вверх. Так что же делает S-A2 таким особенным? Давайте подробнее рассмотрим некоторые его особенности и преимущества.

Характеристики и характеристики воздушного такси

Одна из вещей, которая отличает S-A2 от других транспортных средств eVTOL, — это его характеристики и характеристики. S-A2 может летать быстро и далеко, перевозя до четырех пассажиров и пилота, при этом создавая очень мало шума.

S-A2 может проехать от 25 до 40 миль на одной зарядке, в зависимости от условий и маршрута. Он может двигаться со скоростью более 120 миль в час, что намного быстрее, чем у большинства автомобилей на дороге.

Он также может летать на высоте 1500 футов, что достаточно высоко, чтобы избежать большинства препятствий, и достаточно низко, чтобы наслаждаться пейзажами. И самое приятное то, что S-A2 очень тихий. Он производит менее 65 децибел шума при зависании и менее 45 децибел во время полета. Это тише, чем обычная посудомоечная машина.

Чем отличаются наклонные роторы воздушного такси

Одним из наиболее примечательных аспектов S-A2 являются восемь наклонных роторов, которые являются уникальными для отрасли и решают одновременно решить ряд инженерных задач. Каждый винт может обеспечивать как вертикальную, так и горизонтальную тягу, позволяя аппарату взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, и летать горизонтально, как самолет. Это дает S-A2 большую гибкость и универсальность, чем у обычных самолетов.

Восемь несущих винтов также обеспечивают резервирование на всех этапах полета. Это означает, что в случае выхода из строя одного или нескольких несущих винтов аппарат все равно сможет безопасно летать и плавно приземляться. Это повышает надежность и устойчивость S-A2 и снижает риск аварий.

Еще одним преимуществом восьми несущих винтов является то, что они повышают эффективность самолета за счет устранения бокового обтекания несущего винта и динамической нестабильности, которой подвержены специальные подъемные винты. Это означает, что S-A2 может летать быстрее и дальше, потребляя меньше энергии и производя меньше шума. S-A2 оснащен полностью электрическими двигателями, что соответствует нулевому уровню выбросов в полете и способствует созданию более чистой и экологичной окружающей среды. Электродвигатели также снижают уровень шума автомобиля, делая его более приятным как для пассажиров, так и для окружающих.

Безопасность превыше всего

В Supernal утверждают, что безопасность — это философия дизайна (и приоритет), которая пронизывает каждую функцию S-A2. Автомобиль создан в соответствии с глобальными стандартами авиационной безопасности для эксплуатации на рынках по всему миру, а также в соответствии с правилами и требованиями различных органов власти и юрисдикций.

S-A2 также сертифицирован по Правилам полетов по приборам (IFR), что означает, что он может безопасно работать ночью и в условиях плохой видимости, таких как туман, дождь или снег. Это увеличивает время безотказной работы и доступность автомобиля, а также расширяет диапазон сценариев и ситуаций, в которых его можно использовать.

Кроме того, S-A2 имеет мультисистемное резервирование, что означает, что он имеет резервные системы для критически важных функций, таких как навигация, связь, питание и управление. Это гарантирует, что автомобиль сможет справиться с любыми неожиданными сбоями или неисправностями и поддерживать высокий уровень безопасности и производительности.

Когда появится аэротакси?

Компания Supernal заявляет, что работает над тем, чтобы обеспечить соответствие самым высоким стандартам авиационной безопасности для своего S-A2 и снизить производственные затраты перед его запуском в 2028 году.

Ключевые выводы Курта

S-A2 от Supernal впечатляет и предлагает множество преимуществ по сравнению с традиционными видами транспорта. Он быстрый, тихий, надежный и экологичный. У меня была возможность увидеть S-A2 вблизи на большой выставке компьютерной электроники, и я был поражен его дизайном и производительностью. S-A2 может стать будущим городской мобильности, и я рад видеть, что в будущем он появится в городах по всей стране.

Что вы думаете о воздушных такси типа S-A2? Вы бы поехали на таком, когда они станут доступны? Дайте нам знать, написав нам по адресу

. Чтобы получить больше моих технических советов и предупреждений о безопасности, подпишитесь на мой бесплатный информационный бюллетень CyberGuy Report, перейдя по адресу

. Задайте Курту вопрос или сообщите нам, какие истории вы хотели бы, чтобы мы осветили. .

Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы CyberGuy:

Авторские права CyberGuy.com, 2024 г. Все права защищены.

Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, глубоко любящий технологии, оборудование и гаджеты, которые делают жизнь лучше благодаря его материалам для Fox News и FOX Business, начиная с утренних программ «FOX и друзья». Есть технический вопрос? Получите информационный бюллетень Курта CyberGuy, поделитесь своим мнением, идеей истории или комментарием на CyberGuy.com.