Всплеск внедрения электромобилей (EV) выдвинул на передний план неожиданную проблему. Несмотря на то, что Лос-Анджелес и его окрестности являются третьим по величине рынком электромобилей в стране, они сталкиваются с критической нехваткой зарядной инфраструктуры. Недавнее исследование гиганта недвижимости CBRE назвало этот регион «пустыней зарядки», подчеркнув растущее неравенство между владением электромобилями и доступными вариантами зарядки.
Что такое «заряжающаяся пустыня» и как она была обнаружена?
С помощью передового инструмента цифрового картографирования компания CBRE оценила потребности в зарядке электромобилей по всей стране, чтобы помочь своим клиентам. Целью инструмента было информирование зарядных сетей и владельцев недвижимости о местонахождении и выборе оптимальных мест для установки новых зарядных устройств для электромобилей.
Этот инструмент цифрового картографирования объединяет данные примерно из 80 источников, от мобильных телефонов и типа жилья до владения электромобилем, и это лишь некоторые из них. Сравнение этих источников дало CBRE ценную информацию, например, о том, заряжают ли большинство владельцев электромобилей свои автомобили дома или на работе.
Пустыни для зарядки в Лос-Анджелесе: ключевые районы, где отсутствует достаточная инфраструктура для электромобилей
Инструмент показал, что в некоторых частях Лос-Анджелеса есть значительные пустыни для зарядки, то есть районы, где недостаточно общественного транспорта. , доступные станции быстрой зарядки для удовлетворения потребностей района. Эти районы включают:
Почему здесь «зарядные пустыни»?
Множество факторов приводит к «пустыне зарядки», включая, помимо прочего, сильный рынок аренды, на котором большинство людей не имеют возможности заряжать жилье у себя дома.
Например, в Инглвуде проживают почти 70% арендаторов. И несмотря на то, что в этом районе зарегистрировано более 1000 электромобилей и еще больше проезжают ежедневно, в этом районе нет общественных зарядных устройств. Кроме того, существуют проблемы неадекватной энергетической инфраструктуры, такой как электрические подстанции для распределения дополнительной мощности. Кроме того, в густонаселенных городских районах, таких как Лос-Анджелес, ограниченность парковочных мест затрудняет установку зарядных станций.
Тем не менее, Лос-Анджелес устанавливает зарядные устройства для электромобилей на фонарных столбах, чтобы удовлетворить растущий спрос на инфраструктуру зарядки электромобилей.
Проблемы с инфраструктурой зарядки электромобилей в США
Рынок электромобилей (EV) в США демонстрирует значительный рост: в прошлом году было продано более 1 миллиона электромобилей. , что стало рекордным показателем. Однако доля электромобилей в продажах легковых автомобилей несколько снизилась: с 8,1% в четвертом квартале 2023 года до 7% в первом квартале 2024 года, как сообщает Cox Automotive. Несмотря на этот спад, исследования показывают, что во второй половине десятилетия ожидается «вторая значительная волна» потенциальных покупателей электромобилей.
Недавний анализ CBRE подчеркивает значительный пробел, который остается в зарядной инфраструктуре, необходимой для облегчения этого перехода, подчеркивая острую необходимость увеличения инвестиций и разработки решений для зарядки электромобилей.
Ключевые выводы Курта
Несмотря на то, что в Лос-Анджелесе зарегистрировано почти 588 000 электромобилей, что составляет 4,2% от общего числа автомобилей, существуют огромные пробелы в доступных вариантах зарядки электромобилей. Хотя город Лос-Анджелес работает над тем, чтобы удовлетворить этот спрос, устанавливая зарядные устройства на фонарные столбы, Лос-Анджелесу и остальной части США предстоит пройти долгий путь, прежде чем появится инфраструктура для поддержки перехода Америки от автомобилей с бензиновым двигателем.
У вас есть электромобиль? Если да, то была ли зарядка проблемой? Дайте нам знать, написав нам по адресу .
Чтобы получить больше моих технических советов и предупреждений о безопасности, подпишитесь на мой бесплатный информационный бюллетень CyberGuy Report, перейдя по адресу .
Задайте Курту вопрос или дайте нам знать, какие истории вы хотели бы, чтобы мы осветили.
Следите за Куртом в его социальных каналах:
Ответы на самые популярные вопросы задавал вопросы CyberGuy:
Авторские права CyberGuy.com, 2024 г. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, глубоко любящий технологии, оборудование и гаджеты, которые делают жизнь лучше благодаря его материалам для Fox News и FOX Business, начиная с утренних программ «FOX и друзья». Есть технический вопрос? Получите бесплатный информационный бюллетень CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей истории или комментарием на CyberGuy.com.
