
Хаос в аэропорту Ньюарк является "прокси-индикатором того, что происходит повсюду по всему миру": основатель Real SLX
Федеральное управление гражданской авиации заявило, что будет продолжать ограничивать количество рейсов в аэропорту Ньюарк Либерти до конца года для обеспечения безопасности и уменьшения транспортных магистралей.
С понедельника по выходные с сентября по 31 декабря 2025 года количество прибывающих и отправляющихся рейсов будет ограничено до 28 каждый в час во время строительных работ в аэропорту. В остальное время количество прибытий и отправлений не превысит 34 в час до 25 октября по информации ФАА.
Продолжение сокращения количества рейсов в декабре "поддержит безопасность, снизит задержки рейсов из-за проблем с персоналом и оборудованием", заявил ФАА в пятничном объявлении.
Строительные работы в Ньюарк продолжаются, и временная ограниченность операций на одной из двух параллельных взлетно-посадочных полос. Однако сроки на прошлой неделе закончили на 14 дней раньше установленного плана, дуализация полос будет использоваться только для отправлений. По данным ФАА, команды полётов должны удостовериться, что навигационные средства на полосе прошли тестирование, калибровку и безопасны для использования в прибытии, поэтому ограничения на рейсы сохраняются.

Федеральное управление гражданской авиации начало ограничивать трафик в Ньюарке, втором по величине аэропорту в Нью-Йоркском метрополитене, в мае после серьезных нарушений из-за сбоев оборудования, недостатка персонала авиадиспетчеров и строительства новых взлетно-посадочных полос.
Недостаток персонала, который вызвал множество задержек рейсов, подчеркнул огромное давление, с которым система управления воздушным движением столкнулась в течение многих лет из-за наличия длительного дефицита персонала, устаревших технологий и недоинвестирования в критическую инфраструктуру.
Министр транспорта Шон Даффи начал работу по повышению надежности работы на аэропорте, включая ускорение технологических и логистических улучшений и увеличение количества авиадиспетчеров.
Для Ньюарка в частности государственное агентство сообщило, что также добавит три новых высокоскоростных телекоммуникационных канала между хабами, базирующимися в Нью-Йорке, и Командным пунктом управления воздушным движением в Филадельфии, который ведет самолеты в Ньюарк, чтобы увеличить скорость, надежность и избыточность. ФАА заявило, что временно вводится резервная система в Командный пункт управления воздушным движением в Филадельфии для обеспечения избыточности во время перехода на более надежную оптоволоконную сеть. Планируется заменить медные телекоммуникационные соединения с обновленными оптоволоконными технологиями и установить хаб STARS в Командном пункте управления воздушным движением в Филадельфии, чтобы объект не зависел от телекоммуникационной подачи от Нью-Йоркского хаба STARS.
STARS - это система Управления воздушным движением ФАА, которая обрабатывает радарные данные для Ньюарка и базируется в Нью-Йорке. Телекоммуникационные линии подают эти данные из Нью-Йорка в Командный пункт управления воздушным движением в Филадельфии, где диспетчеры обрабатывают прибытия и отправления из Ньюарка.

Также планируется увеличить количество авиадиспетчеров. План Даффи по уменьшению дефицита работников авиадиспетчеров включает в себя предложение бонусов пенсионерам, чтобы стимулировать их оставаться на работе дольше.
В мае ФАА сообщило, что устанавливает больше Систем моделирования башни по всей стране, чтобы быстрее сертифицировать авиадиспетчеров и снизить расходы. Эти системы позволяют диспетчерам тренироваться на сложных конфигурациях аэропортов, разрабатывать сценарии, учитывающие тенденции безопасности, практиковать координацию пересечения взлетно-посадочных полос и отрабатывать фразеологию, выдвинутую ФАА.

