Генеральный директор Ford хвалит новую инициативу Трампа по доступности автомобилей
Генеральный директор Ford Motor Co. в восторге от плана администрации Трампа сделать автомобили более доступными, выразив похвалу за помощь в снижении цен на машины.
«Вы должны понимать, что это победа доступности и здравого смысла. Как сказал президент, мы сможем предложить большую доступность наших популярных моделей, и мы сможем выпускать новые автомобили, произведенные в Америке, которые будут более доступными благодаря этому изменению правил», — заявил генеральный директор Ford Джим Фарли в эфире «Fox & Friends» в четверг.
«Откровенно говоря, [корпоративные средние стандарты экономии топлива] были полностью оторваны от рыночной реальности. Нас заставляли продавать электромобили и другие транспортные средства. Мы не вернемся к прожорливым автомобилям», — продолжил он. — «У Ford много электромобилей и много гибридов, но теперь у клиентов есть возможность выбирать то, что они хотят, а не то, что мы им навязываем».
Его заявления прозвучали менее чем через сутки после того, как Фарли присоединился к президенту Дональду Трампу в Овальном кабинете для объявления о пересмотре федеральных стандартов экономии топлива, введенных при предыдущей администрации — шаге, который, по словам Белого дома, позволит сэкономить «всего 109 миллиардов долларов» для американских семей.
«Людей промывали мозги. Это «зеленая новая афера». И люди платили слишком много за машину, которая работала не так хорошо. А теперь у них будет отличный автомобиль, который будет экологически чистым, но будет стоить намного дешевле и отлично работать. Вся эта ерунда убирается из автомобилей», — заявил президент Трамп во время объявления в среду.
Корпоративные средние стандарты экономии топлива (CAFE), впервые введенные в 1975 году, представляют собой государственные нормативы средней топливной эффективности автопарка, направленные на снижение выбросов.
Трамп отменил агрессивные стандарты, выдвинутые администрацией Обамы, во время своего первого срока, после чего бывший президент Джо Байден в свою очередь пересмотрел и ужесточил стандарты CAFE при своей администрации.
Трамп: Мы делаем еще один шаг, чтобы убить «Зеленую новую аферу»
При администрации Байдена федеральные регуляторы повысили требования к экономии топлива примерно на 8% для моделей 2024 и 2025 годов и на 10% для 2026 года — резкое изменение по сравнению с правилом эпохи Трампа, которое устанавливало рост примерно на 1,5% в год для моделей с 2021 по 2026 год. Белый дом Трампа утверждал, что более строгие стандарты будет трудно выполнить автомобилям с ДВС при нынешних технологиях, и это может подтолкнуть потребителей к электромобилям.
Ранее Белый дом сообщил Fox News Digital, что правила эпохи Байдена увеличили бы среднюю стоимость нового автомобиля почти на 1000 долларов по сравнению со стоимостью при пересмотренных стандартах — и что изменение правил сэкономит американским семьям 109 миллиардов долларов.
Хассетт объясняет, как инвестиции Ford являются частью стремления Белого дома к «экономическому буму»
«Я думаю, что сочетание некоторых корректировок тарифов, а также этих, по сути, более разумных с точки зрения рынка стандартов экономии топлива, приведет к тому, что цены продолжат падать», — дал понять Фарли.
«Я думаю, что к концу этого года и в начале следующего года цены на автомобили снизятся», — подчеркнул он. — «Мы можем строить, по сути, то, чего хочет Америка, а Америка хочет доступные автомобили. Знаете, наш доступный модельный ряд в ноябре вырос на 25%. Рынок же упал. Так что это то, что американцы хотят покупать».
Свой вклад в этот репортаж внесла Эмма Колтон из FOX Business.
