FOX Business: главные заголовки за 6 марта
Узнайте, что набирает популярность на FoxBusiness.com.
За последние несколько лет Ford оказался в затруднительном положении: отзывы затронули почти все модели его линейки в период с 2020 по 2026 год — кроме одной.
Лишь Ford GT, средне-моторный двухместный спортивный автомобиль, избежал проблем, преследовавших остальной модельный ряд, включая неисправности лобовых стекол, подвески и камер заднего вида.
Снятая с производства после 2022 года, эта модель отдавала дань уважения культовому Ford GT40, который доминировал в 24 часах Ле-Мана в 1960-х годах. Хотя Ford GT второго поколения в основном избежал отзывов, обе генерации столкнулись с некоторыми проблемами. У первой были потенциальные проблемы с подушками безопасности, у второй — возможные дефекты гидравлики.
В 2025 году Ford установил рекорд по количеству отзывов, инициированных одним автопроизводителем за год, выпустив более 150 — почти вдвое больше предыдущего рекорда в 77, установленного General Motors в 2014 году.
Вывеска Ford Motor Co. у дилерского центра, на фоне — штаб-квартира General Motors Co. (GM) в Детройте, Мичиган, США, понедельник, 1 апреля 2013 года. (Jeff Kowalsky/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
Этот всплеск в значительной степени объясняется агрессивной стратегией инициации добровольных отзывов до возникновения крупных инцидентов или массовых жалоб.
«Рост числа отзывов отражает нашу интенсивную стратегию по быстрому выявлению и устранению проблем с аппаратным и программным обеспечением и дополнительные усилия для защиты клиентов», — заявила компания летом 2025 года. «За последние два года Ford более чем вдвое увеличил команду специалистов по безопасности и технических экспертов и значительно расширил испытания на отказ критических систем в текущих автомобилях Ford, таких как силовые агрегаты, рулевое управление и торможение. Результаты этих испытаний учитываются в текущем производстве».
За шесть лет были затронуты 16 моделей Ford — включая внедорожники и кроссоверы, грузовики и пикапы, спортивные автомобили и коммерческие фургоны — в общей сложности десятки миллионов автомобилей.
Ford GT, выставленный на продажу во время Concours of Elegance во дворце Хэмптон-Корт 2 сентября 2022 года в Лондоне, Англия. (John Keeble/Getty Images / Getty Images)
Каждая из семи моделей внедорожников и кроссоверов Ford — Escape, Bronco Sport, Bronco, Explorer, Expedition, Mustang Mach-E и Edge — подвергалась как минимум одному отзыву. Проблемы включали перевернутое или пустое изображение камеры заднего вида, треснувшие топливные форсунки, создающие риск возгорания, программные сбои, способные вызвать неисправности тормозов, и отказы электронных дверных замков, которые могут привести к блокировке или застреванию.
Все пять основных моделей грузовиков и пикапов Ford — Maverick, Ranger, F-150, F-150 Lightning и Super Duty — также были затронуты. Наиболее распространенные проблемы связаны с электрическими неисправностями, которые могут отключать стоп-сигналы прицепа, указатели поворота или функции торможения при буксировке, повышая риск аварии.
Пикапы Ford F-150 2019 модельного года в автосалоне в Орланд-Парк, Иллинойс, США, пятница, 27 сентября 2019 года. (Daniel Acker/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
Ford в основном свернул производство традиционных седанов, оставив Mustang своей единственной легковой моделью. Купе и кабриолет, выпускаемые с 2020 года, столкнулись с проблемами, включая неисправности камеры заднего вида.
Коммерческие фургоны компании — Transit, E-Transit и Transit Connect — также отзывались из-за проблем с тормозами, буксировкой, электросистемами и обзорностью.
