Каковы препятствия на пути внедрения электромобилей?
Продажи традиционного Ford Mustang снизились в 2024 году, поскольку покупатели автомобилей все чаще обращались к электрическому Mustang Mach-E, который в прошлом году превзошел своего традиционного аналога.
На прошлой неделе Ford опубликовал данные о продажах, которые показали, что в 2024 году было продано 44 003 традиционных Ford Mustang. Это меньше, чем 48 605 в предыдущем году, что составляет снижение на 9,5%.
Напротив, продажи Mustang Mach-E выросли на 26,9% по сравнению с прошлым годом, увеличившись с 40 771 в 2023 году до 51 745 в 2024 году — достаточно большой прирост, чтобы поставить общий объем продаж выше традиционного Mustang.
Рост продаж Mach-E произошел после того, как предложения электромобилей Ford установили новые рекорды: было продано 285 291 электрифицированный автомобиль, включая гибриды и полностью электрические автомобили. Продажи электромобилей Ford в 2024 году выросли на 38% по сравнению с предыдущим годом, и компания заявила, что ее продажи превзошли конкурентов GM и Stellantis.
Детройтский автопроизводитель объяснил часть роста продаж электромобилей программой Ford Power Promise, которая включает в себя бесплатное домашнее зарядное устройство со стандартной установкой без дополнительной оплаты, а также доступ к консультанту Ford по вопросам поддержки электромобилей. .
Компания Ford объявила, что продлевает бесплатное предложение Ford Power Promise до 31 марта 2025 года, чтобы поддержать растущий интерес к предложениям компании по производству электромобилей в новом году.
Увеличение продаж электромобилей Ford связано с тем, что автопроизводитель в прошлом году пересмотрел аспекты своей стратегии электрификации, чтобы решить проблему более медленных, чем ожидалось, продаж.
В августе компания Ford объявила, что отменила планы по созданию нового электрического трехрядного внедорожника, а также временно приостановила производство F-150 Lightning, расширив уже запланированную паузу в декабре, включив в нее вторую половину ноября и первая неделя января.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что одним из основных решений по улучшению продаж электромобилей является снижение производственных затрат – ключевая цель для компании, учитывая, что ранее она прогнозировала, что потеряет около 5 миллиардов долларов на своих электромобилях в 2024.
