Администрация Трампа уделила время, чтобы 'понять' автомобильную промышленность США: генеральный директор GM Мэри Барра
General Motors столкнулся с убытками в миллиардах долларов из-за новых тарифов, но все равно планирует сохранить цены на автомобили на прежнем уровне, сообщила генеральный директор Мэри Барра FOX Business в четверг, ссылаясь на стремление компании расширить производство в США.
С угрозой тарифов на горизонте, что-то должно измениться, но, по словам GM, пока что это не затронет цены для потребителей.
"С точки зрения ценообразования, мы сказали, и включили в наши прогнозы, что они останутся на том же уровне", - сказала Барра в программе "Утро с Марией".
Барра отметила сильный спрос на газовые и электрические автомобили GM, отметив, что компания не нуждалась в крупных поощрениях для увеличения продаж и остается приверженной предоставлению потребителям большего выбора.
Для поглощения ущерба от тарифов Барра сказала, что GM сосредоточена на расширении внутреннего производства.
"Мы считаем, что можем многое сделать, чтобы смягчить тарифы, продолжая увеличивать нашу американскую продукцию и продолжая строить еще больше машин в этой стране, чем сегодня", - сказала она.
Барра также предостерегла, что конкуренция от Китая "очень жесткая", указав на субсидии от правительства Китая как фактор.
"Я считаю, что очень важно с учетом торговой политики, которая происходит, убедиться, что там существует равные условия, потому что производство в этой стране, когда речь идет о технологиях, установленных на сегодняшних автомобилях, имеет множество последствий не только с экономической точки зрения, но и с позиции национальной безопасности", - подчеркнула она, добавив: "Я не разрабатываю торговую политику. Я должна убедиться, что мы будем так конкурентоспособны, как это возможно."
Демократы просто хотят 'дешевой рабской рабочей силы': автослесари из Мичигана обсуждают тарифы Трампа
Президент Дональд Трамп подписал указ во вторник, чтобы смягчить удар от тарифов для американских автопроизводителей, предотвращая наложение пошлин на сталь и алюминий на тех, кто уже платит пошлины.
Министр торговли Говард Лутник заявил, что президент "строит важное партнерство" с "внутренними автопроизводителями и нашими великолепными американскими работниками".
"Это соглашение - крупная победа для торговой политики президента, поощряя компании, которые производят на внутреннем рынке, предоставляя базовую площадку для производителей, которые выразили свое намерение инвестировать в Америку и расширить свое внутреннее производство", - сказал Лутник.
К этому сообщению в Fox Business внесла свой вклад Кристина Шоу.
