General Motors инвестирует в Америку, заявляет гендиректор
General Motors готовится занять лидирующую роль в эволюции искусственного интеллекта, представив ряд улучшений — от предвосхищения нужд водителя до вождения вместо него.
Автопроизводитель, который продает автомобили под брендами Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick, планирует в следующем году оснастить свои машины conversational AI на базе Google Gemini, еще до запуска GM собственного, кастомного ИИ.
Благодаря conversational AI водители смогут составлять и отправлять сообщения, а также планировать маршруты с учетом контекста — например, находить зарядную станцию near любимой кофейни или даже готовиться к встрече на ходу, сообщил автопроизводитель. Начиная с 2026 года, улучшения будут распространяться через программное обновление на автомобили, оснащенные OnStar, начиная с модельного ряда 2015 года.
Это всего лишь один шаг в более широком плане по созданию «автомобилей, которые не просто перемещают вас, но предвосхищают, а затем адаптируются к вашим потребностям и со временем совершенствуются».
Автопроизводитель уже разрабатывает планы по созданию собственного, кастомного ИИ, который будет тонко настроен под интеллект каждой конкретной машины и личные предпочтения водителя. Компания не уточнила, когда ее собственный ИИ станет доступен. Он будет работать на следующем поколении централизованной вычислительной платформы GM, которая дебютирует только в 2028 году.
Его платформа ИИ, интегрированная через OnStar, будет подключаться к бортовому интеллекту автомобиля, чтобы предоставлять специфичную для транспортного средства информацию, такую как предупреждения о предстоящем техническом обслуживании и оптимизированное планирование маршрута. Она также будет объяснять функции автомобиля, например, управление с одной педалью, и даже рекомендовать место для ужина на основе прошлых предпочтений и маршрутов водителя.
По словам GM, также будут предусмотрены настройки конфиденциальности, позволяющие водителям определять, чем они делятся и насколько персонализированным должен быть их опыт.
Компания также планирует представить в 2028 году систему вождения «без необходимости смотреть на дорогу» (eyes-off driving), которая дебютирует на Cadillac Escalade IQ для использования на автомагистралях. GM заявляет, что этот автомобиль «спроектирован так, чтобы взять на себя управление, когда вы этого хотите», что знаменует собой еще один шаг к реализации ее видения персональной автономности вождения. Это шаг вперед по сравнению с текущим режимом hands-free driving в Super Cruise.
General Motors
Бирюзовая подсветка на приборной панели и наружных зеркалах автомобиля будет сигнализировать о том, что система активна.
«В отличие от систем, основанных только на камерах, подход GM построен на резервировании с помощью LiDAR, который обеспечивает высокодетальную 3D-карту окружающей среды автомобиля, а также радаров и камер, интегрированных в дизайн автомобиля», — сообщили в GM.
С момента своего дебюта в 2017 году Super Cruise был расширен до 23 моделей автомобилей, обеспечив более 700 миллионов миль движения без помощи рук, причем о нуле аварий, вызванных системой, не сообщалось.
