Компаниям придется «разгадать эту головоломку Рубика» по-своему, говорит Майк Роу
Американские производители лихорадочно пытаются заполнить сотни тысяч открытых вакансий, в то время как Китай удваивает свои усилия, чтобы стать мировым производственным цехом, и, по словам отраслевых экспертов, ставки не могут быть выше.
«Если бы у меня был один из тех больших красных колоколов в пожарной части, я бы ударил по нему молотком. Я бы поднял тревогу. Это оно», — предупредил в воскресенье Майк Роу, генеральный директор Фонда mikeroweWorks, в эфире программы «Одна нация с Брайаном Килмидом».
Роу предупредил о том, что он считает экзистенциальной угрозой для производственной базы Америки, указав на растущий разрыв между открытыми вакансиями в квалифицированных trades и количеством рабочих, приходящих в эти области.
Генеральный директор Ford Джим Фарли выразил схожее беспокойство, предупредив, что США «находятся в войне за производство», поскольку Китай быстро наращивает свои промышленные мощности.
«Нам нужно около 400 000 человек», — сказал Фарли.
«Сегодня утром у нас в Ford было 6000 свободных мест на СТО, где некому ремонтировать наши автомобили».
Он добавил, что работа становится все более сложной и требует больших технических навыков и инноваций — вызов, с которым крупная компания вроде Ford, вероятно, справится. Но для малого бизнеса остаются серьезные проблемы.
«А что будет делать владелец грузовика Super Duty, который работает водопроводчиком или электриком, если у него не будет таких ресурсов, как у Ford? Они и так еле справляются с кучей бюрократических препон».
«Им, как сказал Майк, очень трудно найти следующее поколение [работников], и мы должны им помочь. Таким компаниям, как Ford, нужна помощь. Нашей отрасли в целом предстоит еще очень много работы».
Но пока американские компании изо всех сил пытаются найти рабочих, Фарли отметил, что Китай не ждет по сторонам.
По его словам, во время пандемии Китай совершил «огромный скачок» в производстве, выйдя из COVID-19 более сильным и решительным доминировать в мировом производстве.
«Я регулярно бываю в Китае…» — сказал Фарли.
«Они хотят стать мировым центром тяжелой промышленности. Сейчас у них в два раза больше автомобильных заводов, чем может поглотить их внутренний рынок. Они хотят экспортировать все это, чтобы создавать эти великие рабочие места».
Генеральный директор Bloom Energy раскрывает видение энергетического будущего Америки для ИИ: «Производственный интеллект»
«Сейчас мы находимся в глобальной войне за производство…» — продолжил он.
