Санкционированные танкеры, замаскированные под иракские суда, перевозят иранскую сырую нефть на сотни миллионов долларов, в то время как президент Дональд Трамп ужесточает портовую блокаду, чтобы перекрыть нефтяную артерию Тегерана, согласно данным морской разведки.
Windward AI в среду заявила, что группа находящихся под санкциями США танкеров фальсифицирует данные о своём местоположении, чтобы казаться стоящими на якоре у берегов Ирака, в то время как тайно загружают иранскую нефть в иранских портах.
«Среди танкеров, подменяющих своё местоположение в районе, выявленном Windward, — четыре VLCC: Alicia (IMO 9281695), RHN (IMO 9208215), Star Forest (9237632) и Aqua (IMO 9248473), использующие различные флаги, включая поддельные регистрации Кюрасао и Малави», — сообщила фирма Fox News Digital.
«Каждый VLCC может вмещать около 2 миллионов баррелей, так что четыре из них вмещают 8 миллионов баррелей, стоимостью около 800 миллионов долларов при цене 100 долларов за баррель», — сказал Windward.
Грузовое судно плывёт по Персидскому заливу в направлении Ормузского пролива 22 апреля 2026 года. (AP Photo)
Это произошло на фоне того, как Трамп в среду заявил, что будет держать Иран в морской блокаде до тех пор, пока он не согласится на сделку, затрагивающую озабоченности США по поводу его ядерной программы.
Администрация США потребовала от Ирана демонтировать программу обогащения урана, в то время как Тегеран настаивает на том, что обогащение является суверенным правом и не подлежит обсуждению, не оставляя пространства для компромисса.
Windward AI отметила «скопление» танкеров, находящихся под санкциями, которые подменяют местоположение и были замечены к западу от Ормузского пролива.
«Скопление из 10 торгующих с Ираном танкеров, находящихся под санкциями США, сейчас подменяет свои данные AIS, чтобы ложно отображаться на якорных стоянках у Басры, Ирак, в то время как блокада продолжает сжимать иранские порты», — объяснил Windward.
«Суда, выявленные Windward Multi-Source Intelligence, манипулируют своими сигналами, чтобы создать цифровое алиби», — утверждает разведывательная фирма.
«Транслируя ложные сообщения о пункте назначения в иракские порты, танкеры создают видимость нахождения в иракских водах, в то время как скрытно направляются в Иран для загрузки подсанкционной нефти.
После загрузки суда снова появляются в AIS, чтобы создать впечатление законного иракского происхождения груза».
Блокада иранских портов США началась 13 апреля как часть более широких усилий по оказанию давления на Иран с целью возобновления переговоров об ограничениях его ядерной программы.
Блокада разворачивалась поэтапно, начиная с развёртывания военно-морских сил и ограниченных морских мер правоприменения, чтобы ограничить экспорт нефти и экономическую активность Ирана.
Windward сообщила, что по состоянию на среду более двух десятков танкеров заперты к западу от Ормуза, при этом блокада сократила погрузку и экспорт иранской нефти более чем наполовину.
«Эта обманная практика находится под усиленным контролем, поскольку эти суда являются частью более крупной группы из более чем двух десятков танкеров, в настоящее время запертых к западу от Ормуза», — заявила фирма.
«Танкер-хендисайз Paola и танкер Long Range One Adena, оба сигнализирующие об «иракском владельце», но связанные с подсанкционной сетью».
Бывший президент Дональд Трамп взвешивает возможность атаки на иранский нефтяной узел на острове Харк на фоне прогнозов экспертов о хаосе на рынке. (Morteza Nikoubazl/NurPhoto)
Фирма утверждает, что три танкера среднего радиуса действия, включая Aqualis, Kush и Charminar, а также газовоз LPG Royal H (IMO 9155341), попавший под новые санкции в феврале, в настоящее время демонстрируют «нерегулярные маршруты следования, чтобы создать видимость погрузки в иракском порту Хор-эз-Зубейр».
«Показательные признаки подмены, включая хаотичные траектории и ложные портовые сигналы, подчёркивают меняющуюся тактику, используемую теневым флотом, поскольку блокада более чем наполовину сокращает погрузку и экспорт иранской нефти», — заявила фирма.
Тем временем Мохаммад Галибаф из Ирана в среду раскритиковал политиков США, включая министра финансов Скотта Бессента, за влияние блокады иранских портов США.
Спикер парламента сослался на «дурацкие советы» и обвинил Минфин в повышении цен на нефть.
«Прошло три дня, ни одна скважина не взорвалась», — сказал Галибаф в посте, опубликованном в X.
Эмма Бьюсси — журналистка, пишущая о последних новостях для Fox News Digital. До прихода в Fox она работала в The Telegraph в ночной смене США, освещая темы, включая международные новости, политику, новости, спорт и культуру.
