Бывший чемпион NASCAR Cup Series и аналитик NASCAR на FOX Кевин Харвик, а также комментатор INDYCAR на FOX Уилл Бакстон назвали свои выборы в первом эпизоде шоу «SPEED With Harvick And Buxton».
«Дейл Эрнхардт, Марио Андретти, Ричард Петти, Михаэль Шумахер и Эй-Джей Фойт», — прямо заявил Харвик.
Эрнхардт и Петти делят рекорд по количеству чемпионских титулов в NASCAR Cup Series (семь) вместе с Джимми Джонсоном. Эрнхардт — победитель Daytona 500 как гонщик и как владелец команды, икона американских гонок и один из величайших пилотов в истории NASCAR.
Петти за карьеру, длившуюся более трех десятилетий с 1958 по 1992 год, выиграл рекордные 200 гонок и рекордные 123 поул-позиции.
Андретти, выступавший как в «Формуле-1» (1968-82), так и в INDYCAR (1964-94), выиграл 12 Гран-при за 14 сезонов в F1 и четыре чемпионских титула в INDYCAR, а также «Индианаполис 500» в 1969 году и Daytona 500 в 1967 году.
Шумахер выиграл рекордные семь чемпионских титулов в «Формуле-1» и на момент завершения карьеры владел рекордами по количеству побед (91), поул-позиций (68) и подиумов (155). Фойт — первый четырехкратный победитель «Индианаполис 500» и единственный гонщик, побеждавший в Indy 500, 24 часах Ле-Мана, Daytona 500 и 24 часах Дайтоны.
Марио Андретти в 2025 году. (Фото HENRY NICHOLLS/AFP via Getty Images)
«Это должны быть гонщики, которые делали всё», — сказал Бакстон. «Нельзя брать просто специалиста в одной дисциплине, что сразу исключает почти всех за последние 20 лет. … Марио сразу же на Рашморском мемориале. Посади его в любую машину, на любую трассу, в любой чемпионат. [Он] абсолютный, насквозь победитель. Думаю, то же самое с Эй-Джеем.
«Для меня Стирлинг Мосс [такой же], только в 1950-х. Его можно было посадить во что угодно и куда угодно. Невероятно конкурентный. Прирожденный победитель. [Он] не выиграл титул в F1, но все равно считается одним из, если не самым лучшим гонщиком своего поколения. Для меня Мосс и Андретти — два моих величайших. Они на голову выше всех остальных».
Мосс выступал в «Формуле-1» с 1951 по 1961 год и широко считается одним из величайших гонщиков, так и не выигравших чемпионский титул в этой дисциплине.
«Осмелимся ли мы добавить Шейна ван Гисбергена?» — добавил Бакстон.
«Нет, так нельзя», — сказал Харвик. «Он все еще выступает. … Я думаю, чтобы участвовать в этом разговоре, нужно уже завершить карьеру. … Пока они не закончили, ты не можешь знать наверняка, потому что тогда это будет простой выбор, а не предмет спора».
Скотт Диксон на Texas Motor Speedway в 2019 году. (Фото George Walker/Icon Sportswire via Getty Images)
«Я бы поспорил, что Скотт Диксон мог бы быть в списке величайших», — ответил Бакстон. «Он выигрывал гонки каждый сезон на протяжении 21 года. Только подумайте об этом. … Я бы с огромным удовольствием посмотрел, [как Диксон попробует себя в NASCAR]».
Диксон, шестикратный чемпион INDYCAR, один раз выигрывал Indy 500, трижды — 24 часа Дайтоны и дважды — Petit Le Mans.
«Не уверен, что у нас [всего] пять», — добавил Бакстон. «Это вопрос, на который нет ответа, и это великий спор, который будет длиться вечно в нашем виде спорта».
Подписывайтесь на «SPEED» на YouTube, Instagram, X (ранее Twitter), Facebook и TikTok.
