Бывший специальный агент ФБР Николь Паркер и адвокат по уголовным делам Джош Риттер обсуждают использование автоматических считывателей номерных знаков на базе ИИ. Паркер отмечает их полезность в полицейских расследованиях, ссылаясь на успешное внедрение в Майами-Бич. Риттер, ссылаясь на решение Верховного суда по геозонированию, выражает обеспокоенность массовым сбором данных без ордеров.
В одну минуту вы едете в продуктовый магазин. В следующую — камера над дорогой фотографирует вашу машину и добавляет запись в поисковую базу данных. Вы, вероятно, не услышите щелчка и не увидите вспышки. Фактически, вы можете никогда не заметить камеру, установленную на столбе возле перекрестка.
Автоматические считыватели номерных знаков незаметно распространились по всей стране. По состоянию на момент нашего репортажа, карта с открытым исходным кодом DeFlock отображала около 119 000 считывателей по всей территории США. DeFlock — это проект, основанный на сообществе, который наносит на карту сообщенные места установки камер, используя публичные заявки и данные из OpenStreetMap. Поскольку карта частично полагается на краудсорсинговую информацию, она может пропускать некоторые камеры или включать места, которые изменились.
Камеры Flock Safety составляют около 83% от общего числа нанесенных на карту. В Калифорнии самое большое количество нанесенных на карту считывателей — более 16 000. Крупные скопления наблюдаются вокруг Лос-Анджелеса и залива Сан-Франциско. Полиция утверждает, что камеры помогают находить угнанные автомобили и машины, связанные с тяжкими преступлениями.
Солнечная камера Flock Safety показывает, как придорожное оборудование наблюдения может сливаться с ландшафтом, отслеживая проезжающие машины. (Flock Safety)
Однако защитники конфиденциальности предупреждают, что та же сеть может раскрывать, где обычные люди путешествуют в течение дня. Каждая запись может включать номерной знак автомобиля, его внешний вид, местоположение и время проезда мимо камеры. Flock заявляет, что их система может выполнять поиск по номеру, типу транспортного средства и видимым особенностям.
CyberGuy Live: Пропустили «Надоел спам?» Получите повтор и контрольный список
Наш бесплатный класс CyberGuy Live «Надоел спам?» закончился, но вы все еще можете посмотреть полный повтор и скачать наш контрольный список по борьбе со спамом. Курт «CyberGuy» Кнутссон шаг за шагом проведет вас через простые способы уменьшить количество робозвонков, спам-сообщений, нежелательных писем и нежелательных сообщений. Вы также узнаете, как сократить политические сообщения, очистить почтовый ящик и распознавать сообщения, которые могут подвергнуть риску вашу личную информацию.
Получите бесплатный повтор и контрольный список сейчас на CyberGuyLive.com.
Камеры часто появляются на столбах возле улиц, перекрестков и въездов в районы. Некоторые имеют прикрепленные к столбу солнечные панели. Когда машина проезжает, камера делает фотографию. Программное обеспечение считывает номерной знак и превращает изображение в доступную для поиска запись. CyberGuy ранее обнаружил, что камеры для номерных знаков также сканируют автомобили на некоторых парковках Home Depot и Lowe's.
Flock Safety стала одним из крупнейших поставщиков на этом рынке. Ее камеры подключаются к облачной системе, где авторизованные клиенты могут просматривать записи о транспортных средствах. В отличие от камер, фиксирующих проезд на красный свет, эти считыватели в основном нацелены на идентификацию транспортных средств. Обычно они не выписывают штрафы за нарушение ПДД. Тем не менее, каждое проезжающее транспортное средство может попасть в базу данных. Водителю не нужно быть под подозрением или иметь отношение к расследованию.
Видимые особенности также могут стать доступными для поиска. К ним могут относиться багажник на крыше, наклейка на бампере или отсутствующий колпак колеса. Запись также включает местоположение камеры и временную метку. Вместе эти детали показывают, где автомобиль появился и когда он проехал. Flock заявляет, что их система считывания номерных знаков фокусируется на транспортных средствах, а не на лицах. Компания также утверждает, что ее LPR-камеры исключают распознавание лиц и биометрическую идентификацию.
Номерной знак также может связать автомобиль с информацией, хранящейся в государственном агентстве автотранспорта. Эта связь может помочь следователям идентифицировать зарегистрированного владельца. Уполномоченный персонал может искать полный номерной знак. Они также могут искать по частичному номеру или описанию автомобиля.
Отдел, ищущий темный внедорожник с багажником на крыше, может получить несколько возможных совпадений. Следователям затем нужно будет подтвердить, какое транспортное средство им нужно. Эта возможность поиска может сэкономить время в срочном деле. В то же время она дает агентствам доступ к информации о водителях, которые не сделали ничего плохого.
В Южной Калифорнии округ Ориндж занял 33-е место в стране. Там было 184 камеры на 1 000 дорожных миль. Округ Лос-Анджелес занял 59-е место со 143 камерами на 1 000 миль.
Однако DeFlock не может предоставить полную инвентаризацию камер. Проект с открытым исходным кодом полагается на публичные отчеты и данные из других источников. В результате в густонаселенных сообществах может быть больше маркеров, потому что больше людей сообщают о местах установки камер. Сельские районы могут казаться менее охваченными, даже если там есть считыватели. Отсутствие маркера не гарантирует, что на дороге нет камеры. Кроме того, некоторые нанесенные на карту местоположения могут нуждаться в обновлении после перемещения или исчезновения камеры.
Недавний обзор LAPD изучил более 210 миллионов сканирований номерных знаков за два месяца. Система ошибочно пометила 161 номерной знак как угнанный. Однако не каждое неверное оповещение привело к контакту с полицией. За тот же период 337 оповещений помогли офицерам вернуть угнанные автомобили. Эти результаты показывают как ценность для расследований, так и риск ошибочного совпадения.
Эти опасения уже затронули обычных водителей. CyberGuy сообщал о женщине из Колорадо, которую ложно обвинили после того, как записи камер Flock связали ее грузовик с местом кражи с крыльца. Ей пришлось собирать данные из хронологии местоположений Google, записи с автомобильной камеры и другие доказательства, чтобы доказать, где она была. Полиция позже аннулировала повестку и закрыла дело.
Однако обвинения в ненадлежащем обмене данными подняли вопросы о том, все ли агентства соблюдают эти ограничения. Генеральный прокурор Калифорнии Роб Бонта подал в суд на город Эль-Кахон в октябре 2025 года. Его офис обвинил город в передаче данных ALPR более чем 100 правоохранительным органам за пределами штата.
В январе 2026 года Бонта попросил суд обязать город прекратить передачу данных. Это дело оставалось частью усилий Калифорнии по обеспечению соблюдения законов о конфиденциальности ALPR. Спор подчеркивает разрыв между письменной политикой и техническим исполнением. Правило может запрещать передачу, но системе также нужны средства контроля, блокирующие несанкционированный доступ.
Сайт камеры считывателя номерных знаков бренда Flock Safety на фонарном столбе возле перекрестка Пибоди Драйв и Бристоль Роуд в Вентуре 9 сентября 2025 года. (ISAIAH MURTAUGH/THE STAR /USA TODAY NETWORK via Imagn Images/Reuters)
138 камер продолжали работать после истечения соглашения. Однако сотрудники LAPD больше не имели регулярного доступа к собираемым ими данным. Эта информация оставалась сохраненной в облаке и могла стать доступной для следователей, если город заключит новое соглашение. Полицейские чиновники начали переговоры по предлагаемым условиям с более строгими гарантиями. Согласно этим условиям, город сохранял бы право собственности на каждое изображение, запись и метаданные, полученные камерами.
Flock также было бы запрещено продавать, публиковать или передавать информацию сторонним организациям. Кроме того, компания не могла бы использовать данные в коммерческих целях или для обучения систем искусственного интеллекта. По состоянию на момент нашего репортажа, LAPD и Flock, по сообщениям, не заключили заменяющее соглашение, и переговоры, как полагают, продолжаются.
Начальник LAPD Джим Макдоннелл назвал технологию ценным инструментом для расследований. Тем не менее, он сказал, что департамент должен использовать ее ответственно. Спор показывает, как быстро программа видеонаблюдения может поднять сложные вопросы о контроле и надзоре. Эти вопросы становится труднее решать после того, как большая сеть уже начала собирать информацию.
Flock заявляет, что срок хранения по умолчанию составляет 30 дней. Клиенты могут выбрать другой срок в зависимости от местных законов или условий контракта. Компания также утверждает, что клиенты контролируют свою информацию и настройки обмена. По данным Flock, каждый поиск привязан к конкретной учетной записи и регистрируется в журнале активности.
Однако вопросы доступа могут усложниться, когда в дело вступают законы о публичных записях. CyberGuy ранее сообщал, что судья из Вашингтона постановил, что изображения со считывателей номерных знаков Flock могут считаться публичными записями, даже если частная компания хранит файлы для города. Это решение не означало, что каждая запись о водителе автоматически станет публичной. Однако оно показало, что использование стороннего поставщика может не исключать данные правительственного наблюдения из действия законов штата о прозрачности.
Flock также заявляет, что не продает данные клиентов и не использует распознавание лиц в своих LPR-камерах. Компания утверждает, что автоматическое удаление и ежегодные аудиты безопасности помогают подтвердить, что агентства соблюдают выбранные ими сроки хранения. Эти меры безопасности затрагивают часть дискуссии о конфиденциальности. Однако их эффективность зависит от того, как каждый клиент настраивает систему и проверяет активность сотрудников.
Крупный план показывает камеру автоматического считывателя номерных знаков, установленную в магазине Lowe's в Коннектикуте, где технология может фиксировать данные номерных знаков автомобилей, когда покупатели проезжают мимо. (Курт «CyberGuy» Кнутссон)
Согласились бы вы на камеры для номерных знаков по всему вашему сообществу, если бы полиция сказала, что они помогают раскрывать преступления, или такой вид отслеживания уже зашел слишком далеко? Дайте нам знать, написав на CyberGuy.com.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, который глубоко любит технологии, гаджеты и устройства, делающие жизнь лучше, со своими материалами для Fox News и FOX Business, начиная с утреннего шоу «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей для статьи или комментарием на CyberGuy.com.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
