Департамент транспортных средств (DMV) Калифорнии столкнулся с судебным иском, поданным от имени почти 20 000 иммигрантов-дальнобойщиков, из-за планов штата аннулировать их коммерческие водительские удостоверения (CDL).
Азиатская правозащитная организация (Asian Law Caucus) и Коалиция сикхов (Sikh Coalition) вместе с юридической фирмой Weil, Gotshal & Manges LLP подали иск во вторник в попытке остановить калифорнийский DMV от отмены CDL, что, как утверждается в жалобе, "приведет к массовым остановкам работы" с 5 января 2026 года.
"Этот коллективный иск подан от имени движения "Джакара" и пяти коммерческих водителей, которые были лишены своих прав и средств к существованию", - говорится в совместном заявлении Азиатской правозащитной организации и Коалиции сикхов.
"Согласно сообщениям San Francisco Chronicle и KQED, официальные лица штата Калифорния сообщили, что начнут перевыпускать лицензии 17 декабря. Несмотря на эти публичные заверения, штат не перевыпустил ни одну из оспариваемых лицензий и не создал процедуру для устранения проблемы с датой, и нет никаких указаний на то, что он планирует сделать это до 5 января".
В иске утверждается, что 6 ноября калифорнийский DMV уведомил 17 299 иммигрантов-водителей и владельцев бизнеса о том, что их CDL для нерезидентов будут аннулированы 5 января 2026 года из-за ошибки с датой истечения срока действия лицензий. Аналогичное письмо было отправлено еще 2700 водителям в декабре, в котором сообщалось, что их лицензии будут аннулированы в середине февраля.
Согласно иску, DMV обязан устанавливать дату истечения срока действия CDL, выданного иммигранту, на тот же день или раньше, чем истекает срок действия разрешения на работу или документов о законном пребывании водителя. Однако в иске утверждается, что письма DMV нарушили процедуру Калифорнии, которая требует от ведомства либо аннулировать лицензию без предубеждения, либо изменить дату истечения срока ее действия.
"Для всех 19 999 иммигрантов DMV намерен аннулировать их коммерческие лицензии, не предоставив никакой возможности получить исправленную лицензию или оспорить аннулирование", - говорится в иске.
В документе далее утверждается, что "несмотря на собственное регулирование, DMV не обеспечивал последовательного соответствия даты истечения срока действия CDL окончанию срока действия разрешения на работу или законного пребывания лица".
В ноябре, после жарких препирательств между федеральным правительством и Калифорнией, Министерство транспорта (DOT) объявило, что "Золотой штат" планирует аннулировать 17 000 CDL для нерезидентов. Офис губернатора Калифорнии Гэвина Ньюсома оспорил утверждение DOT о том, что его штат "признал незаконность выдачи" этих лицензий. Однако, согласно иску, уведомления были отправлены большему числу водителей, чем сообщалось - 17 000.
В иске отмечается, что отмена CDL имеет далеко идущие последствия, выходящие за рамки самих водителей, и говорится, что водители "играют незаменимую роль в нашей местной и национальной экономиках, предоставляя основные услуги, от которых сообщества зависят каждый день, включая перевозку продуктов, доставку детей в школу и транспортировку промышленных товаров".
"Внезапная потеря их возможности работать угрожает не только их средствам к существованию, но и стабильности наших цепочек поставок и услуг, от которых зависит общество. Ни отдельные лица, ни наши сообщества не смогут выдержать ущерб, который произойдет, если эти водители потеряют свои лицензии, карьеру и экономическую стабильность", - говорится в иске.
В иске описывается опыт некоторых истцов после получения ноябрьского письма. В одном случае истец, указанный как Джон Доу 4, якобы получил письмо, несмотря на то, что срок действия его CDL истекает в тот же день, что и срок действия его разрешения на работу - именно того документа, который он, предположительно, использовал для продления лицензии. В иске утверждается, что есть получатели писем об отмене, чьи CDL, по-видимому, соответствуют требованиям.
В другом случае член движения "Джакара" - которое описывает себя как "организацию по созданию сообществ на местах, работающую над расширением прав и возможностей, просвещением и организацией пенджабских сикхов из рабочего класса и других маргинализированных сообществ" - попытался решить свои проблемы с отменой, лично посетив офис DMV. В иске утверждается, что когда член "Джакары" прибыл в офис DMV, на него "оказали давление, заставив сдать свой CDL, из-за страха, что его некоммерческое водительское удостоверение уже аннулировано".
Кроме того, в иске утверждается, что "DMV не объяснил, как он определил 19 999 лицензий как не соответствующих законодательству штата и как может гарантировать точность своих определений".
Иск призывает судью выдать судебный приказ, предварительный судебный запрет или постоянный судебный запрет, который обяжет калифорнийский DMV обеспечить, чтобы истцы и те, кто подпадает под коллективный иск, могли получить исправленный CDL "без перерыва в своих водительских правах".
Администрация Трампа начала кампанию по ужесточению процесса выдачи CDL в рамках своих усилий по борьбе с нелегальной иммиграцией. Этот шаг был сделан после серии смертельных аварий с участием владельцев CDL для нерезидентов.
В калифорнийском DMV и офисе Ньюсома не сразу ответили на запросы Fox News Digital о комментариях.
