Fox News' Мэдисон Скарпино сообщает последние новости из международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта после того, как авиакомпания Spirit Airlines объявила о банкротстве.
Внезапное прекращение работы Spirit Airlines перед летним туристическим сезоном вызывает опасения по поводу роста цен на билеты – и поднимает вопросы о том, что будет дальше.
Авиакомпания, у которой было запланировано более 4000 внутренних рейсов до 15 мая, внезапно остановила все рейсы в субботу утром.
«Это невероятно разочаровывает, и это не тот результат, которого кто-либо из нас хотел», — заявил генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис в заявлении компании.
«Все рейсы, забронированные с помощью кредитных и дебетовых карт, находятся в процессе автоматического возврата средств», — ранее сообщил FOX Business представитель Spirit.
«Большинству пассажиров, которые забронировали поездку с помощью кредитной или дебетовой карты, деньги были возвращены по состоянию на вечер субботы, обработка оставшегося небольшого процента продолжается. Возврат средств может занять время, чтобы появиться на счете пассажира».
Внезапное прекращение работы Spirit Airlines усиливает опасения, что и без того высокие тарифы могут стать еще выше. (Джо Рэдл)
Пассажирам, которые приобрели билеты через сторонних поставщиков, необходимо будет обратиться к этим поставщикам для запроса возврата средств, сообщила авиакомпания, передает FOX Business.
Пассажиры, забронировавшие билеты с использованием ваучеров, туристических кредитов или баллов лояльности, сталкиваются с нерешенными вопросами.
«Без Spirit нет причин для снижения цен на авиабилеты».
Новость о крахе Spirit стала «ударом для авиапассажиров по всей территории Соединенных Штатов», считает Ли Аббамонте, туристический эксперт из Нью-Йорка.
Аббамонте заявил Fox News Digital, что Spirit «почти в одиночку поддерживал конкурентоспособные цены на многих рынках страны».
«Поскольку Spirit больше не действует, у магистральных авиакомпаний нет стимула удерживать низкие цены, особенно с учетом стремительно растущих цен на топливо», — сказал он, ссылаясь на рост цен на топливо, связанный с войной с Ираном.
Fox News Digital обратилась к Spirit Airlines за комментарием.
Пассажиры, которые приобрели билеты через сторонних поставщиков, должны обратиться к этим провайдерам для запроса возврата средств, согласно информации авиакомпании. (Джо Рэдл)
«Это окажет волновой эффект на ценообразование авиабилетов по всей стране», — сказал он.
«Возможно, вам не нравится Spirit… но вы не можете спорить с их моделью ценообразования», — добавил Аббамонте.
«Без Spirit нет причин для снижения цен на авиабилеты, особенно с учетом стремительного роста стоимости топлива».
«Это окажет волновой эффект на ценообразование авиабилетов по всей стране».
Хантер Школьник, адвокат и авиационный эксперт из Нью-Йорка, заявил Fox News Digital, что ожидает повышения тарифов «повсеместно».
«Магистральные авиакомпании здесь выигрывают, бюджетные путешественники проигрывают», — сказал он. «Spirit удерживал цены честными, и без него меньше выбора и более высокие базовые тарифы почти неизбежны».
Майкл Бойд, генеральный директор авиационной консалтинговой компании Boyd Group International из Колорадо, не согласился с мнением о повышении тарифов. Он заявил Fox News Digital, что опасения — это «абсолютная чушь».
«На данный момент Spirit уже не является значимым фактором», — сказал он. «Их нет на многих крупных рынках, а те, где они присутствуют, в основном сосредоточены во Флориде».
«Это невероятно разочаровывает», — сказал генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис на фоне внезапных отмен рейсов. (Джо Рэдл)
Крупные авиакомпании США — включая United, Delta, JetBlue и Southwest — ограничивают тарифы на повторное бронирование.
Пострадавшие клиенты Spirit могут претендовать на билеты в один конец по цене около 200 долларов, при условии, что они смогут подтвердить свое первоначальное бронирование, заявил министр транспорта Шон Даффи на пресс-конференции в субботу утром.
«Я бы рекомендовал, если у вас есть билет Spirit, попытаться забронировать билеты у этих авиакомпаний как можно скорее», — сказал Даффи.
American и Delta также предлагают сниженные тарифы на маршрутах с высокой загрузкой Spirit, в то время как Allegiant заморозила цены на пересекающихся маршрутах. Frontier предлагает до 50% скидки на базовые тарифы до 10 мая, написал Даффи в X.
Эксперты по путешествиям говорят, что Spirit Airlines играла ключевую роль в поддержании конкурентоспособных тарифов. (Крис О'Мира/AP)
Реакция пассажиров Spirit на прекращение работы была неоднозначной.
«У меня с Spirit было так: твой билет может стоить 75 долларов, но к тому времени, когда ты [добавляешь] свою сумку, место и топливо для самолета, ты платишь 300 долларов, как и в любой другой авиакомпании», — сказал один человек.
«Единственное, на что годился Spirit — это если ты летишь только в том, что на тебе, и больше ничего не берешь», — вмешался другой.
«Цены на авиабилеты выросли вдвое за одну ночь из-за закрытия Spirit», — написал третий пользователь X. «Реально, стало слишком дорого просто существовать в наши дни».
София Комптон из FOX Business и Reuters приняли участие в подготовке репортажа.
Андреа Марголис — писатель в разделе образа жизни для Fox News Digital и Fox Business. Читатели могут следить за ней в X по адресу @andreamargs или присылать истории на andrea.margolis@fox.com.
