×
Watch TV
Check out whats clicking on FoxBusiness.com.

FOX Business: главные заголовки за 12 февраля

Смотрите, что набирает популярность на FoxBusiness.com.

Авиакомпания Spirit Airlines достигла соглашения о продаже 20 своих самолетов Airbus и отзывает часть бортпроводников, отправленных в неоплачиваемый отпуск в конце прошлого года на фоне финансовых трудностей бюджетного перевозчика.

Spirit находится в процессе прохождения своего **второго банкротства менее чем за два года**, после того как ранее подавала заявление о защите от кредиторов по главе 11 в ноябре 2024 года и завершила первую реструктуризацию в марте 2025 года. Во второй раз она подала на банкротство в августе 2025 года, что заставило авиакомпанию пойти на сокращение рейсов и увольнения.

Компания заявила, что продажа самолетов улучшит ее финансовое положение, а сокращение флота, как ожидается, не повлияет на расписание полетов, если суд одобрит продажу, поскольку большинство из 20 самолетов не находятся в эксплуатации.

"В рамках нашей продолжающейся реструктуризации мы достигли соглашения о продаже 20 самолетов, которые уже некоторое время предназначались для продажи. Большинство из этих воздушных судов в настоящее время не используются для коммерческих перевозок", - говорится в заявлении Spirit.

Spirit Airlines American Airlines Los Angeles airport

Spirit Airlines достигла соглашения (ожидающего одобрения суда) о продаже 20 своих самолетов Airbus. (Mario Tama/Getty Images)

"В случае одобрения судом эта сделка предоставит нам большую финансовую гибкость. Задействованные самолеты начнут выводиться из нашего флота с апреля 2026 года. Мы не ожидаем изменений в нашем краткосрочном расписании или штатном расписании в результате этой сделки", - добавила Spirit.

В среду компания официально попросила федеральный **суд по делам о банкротстве** разрешить продолжить продажу. Доходы от сделки пойдут на погашение долга, связанного с самолетами, а также помогут снизить операционные расходы.

JetBlue and Spirit airliners

Reuters сообщает, что первым претендентом является CSDS Asset Management, управляющий авиационными активами, который согласился **купить 20 самолетов примерно за 533,5 миллиона долларов**. В случае одобрения Spirit будет искать конкурирующие предложения, начиная примерно с 554 миллионов долларов, согласно соглашению с CSDS, а аукцион и продажа состоятся в апреле.

JetBlue выиграла тендер на приобретение Spirit в 2022 году, но сделка была заблокирована регуляторами из-за антимонопольных опасений. (Joe Cavaretta/South Florida Sun Sentinel/Tribune News Service via Getty Images)

В четверг Spirit Airlines начала процесс отзыва 500 из более чем 1300 бортпроводников, отправленных в неоплачиваемый отпуск в декабре из-за продолжающихся финансовых трудностей.

Frontier planes from the side

"Поскольку мы продолжаем вносить коррективы для удовлетворения меняющихся потребностей нашего бизнеса, мы направляем уведомления о возврате на работу 500 бортпроводникам, которые были принудительно отправлены в неоплачиваемый отпуск 1 декабря 2025 года. Отозванные бортпроводники получат уведомление 12 февраля 2026 года, и те, кто согласится, вернутся к работе в сроки, указанные в Коллективном договоре".

Frontier Airlines пыталась купить Spirit в 2022 и 2025 годах, но в первый раз столкнулась с регуляторными барьерами, а в прошлом году ее предложение было отклонено. (Joe Burbank/Orlando Sentinel/Tribune News Service)

**Ассоциация бортпроводников-CWA**, профсоюз, представляющий бортпроводников Spirit, заявила в сообщении на платформе X, что отзыв будет происходить в порядке старшинства, начиная с тех, кто был уволен принудительно.

"Это хорошая новость для 500 бортпроводников и их семей и крайне важно для тех из нас, кто работает на линии и столкнулся с изнурительной эксплуатацией за последние два месяца. Цель компании при отзыве бортпроводников - смягчить некоторые операционные проблемы, возникшие после увольнений", - заявил профсоюз.

Профсоюз добавил, что продолжит оказывать давление на руководство по вопросам графиков работы, доступа к медицинскому обслуживанию и другим льготам, а также политики надежности и другим вопросам.