Гэри Калтбаум предсказывает «один большой гигантский встречный ветер» для экономики, если цены на нефть и газ останутся высокими
Президент Kaltbaum Capital Management Гэри Калтбаум обсуждает давление на акции производителей чипов и компаний в сфере ИИ, экономические последствия высоких цен на нефть и газ, а также денежно-кредитную политику под руководством председателя ФРС Джерома Пауэлла в программе «Varney & Co.».
Цены на бензин быстро растут по всей стране, увеличивая давление на и без того напряженные семейные бюджеты, поскольку конфликт с Ираном взвинчивает мировые цены на нефть.
Цены растут почти в каждом регионе, причем в некоторых штатах они уже значительно превышают средний показатель по стране.
По состоянию на 1 апреля средняя цена за галлон обычного бензина по стране составляла 4,06 доллара, согласно данным AAA — что на 1,08 доллара больше, чем месяцем ранее.
На Западном побережье водители сталкиваются с самыми высокими расходами: цены достигают 5,89 доллара за галлон в Калифорнии и 5,35 доллара в Вашингтоне.
На Восточном побережье цены на бензин приближаются или превышают 4 доллара в нескольких районах, включая 4,19 доллара в Вашингтоне, округ Колумбия, и 3,98 доллара в Нью-Йорке.
На Среднем Западе выделяется Иллинойс с ценой 4,25 доллара за галлон, в то время как большая часть региона остается в диапазоне 3 с небольшим долларов. Южные штаты в целом остаются дешевле, хотя цены там тоже растут. В Техасе в среднем около 3,77 доллара, в Южной Каролине — 3,90 доллара, тогда как во Флориде выше — 4,21 доллара.
Мужчина заправляет свой пикап на АЗС. (M. Scott Brauer/Bloomberg via Getty Images)
Тем временем дизельное топливо обгоняет бензин по росту цен из-за его связи с грузоперевозками и промышленностью, что означает, что повышение может распространиться по цепочкам поставок и увеличить расходы во всей экономике.
Согласно данным AAA, в настоящее время дизельное топливо стоит 5,49 доллара за галлон, что на 1,73 доллара больше, чем месяц назад, и впервые превысило 5 долларов с декабря 2022 года, поскольку война в Иране продолжает нарушать мировые поставки энергоносителей.
Более тесно связанное с грузоперевозками и промышленностью, дизельное топливо растет в цене быстрее, чем бензин, усиливая риск роста издержек в цепочках поставок и в экономике в целом. (Rebecca Noble/Bloomberg/Getty Images)
«Цены на бензин действительно могут упасть, но маловероятно, что они вернутся к довоенному уровню в течение нескольких месяцев, отчасти из-за времени, необходимого для восстановления мировых запасов», — написал Патрик Де Хан, глава отдела анализа нефтепродуктов GasBuddy.
Де Хан сказал, что сезонные факторы также играют против водителей. Спрос обычно растет в летние месяцы, в то время как техническое обслуживание НПЗ и переход на летние смеси бензина могут дополнительно подтолкнуть цены вверх.
Приближаясь к промежуточным выборам, рост стоимости энергии и жилья может стать проблемой для президента Дональда Трампа, который обещал сделать жизнь американских семей более доступной.
