
Кевин Бук из ClearView Energy Partners анализирует потенциальное влияние ударов США по Ирану на мировые цены на нефть в программе 'Special Report'.
Регион Ормузского пролива стал горячей точкой в воскресенье после ударов США и Израиля по Ирану в рамках операции "Epic Fury", которые спровоцировали активность в сфере электронной войны и множество "атак" на суда вдоль одного из важнейших в мире энергетических водных путей, согласно сообщениям.
Внезапная эскалация последовала за предупреждением американских морских властей от 28 февраля, в котором коммерческим судам рекомендовалось по возможности избегать стратегических водных путей, включая Персидский залив, Оманский залив и Аравийское море, ссылаясь на повышенные риски безопасности.
"Рекомендуется, чтобы суда по возможности держались подальше от этого района", - говорилось в рекомендации.
"Персидский залив, Ормузский пролив и прилегающие воды - сейчас самое опасное место для коммерческого судоходства", - заявил Fox News Digital Якоб П. Ларсен, глава отдела морской безопасности BIMCO.
"Судам в Персидском заливе угрожают иранские атаки", - сказал Ларсен.

Военный корабль замечен в Ормузском проливе, жизненно важном водном пути, через который проходит большая часть мировой нефти и газа, 1 марта 2026 года. (Sahar AL ATTAR / AFP via Getty Images)
"Чтобы защитить себя, большинство судов держатся как можно дальше от Ирана", - добавил он, прежде чем описать, как суда "пытаются выйти из Персидского залива, чтобы уйти от угрозы".
United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) и региональные власти сообщили о нескольких морских инцидентах, классифицированных как "атаки", в воскресенье.
Согласно данным, одно судно к западу от Шарджи (ОАЭ) было потрясено взрывом неизвестного снаряда, разорвавшегося рядом с бортом, а другой танкер к северу от Маската (Оман) был поражен выше ватерлинии, что вызвало пожар, позднее взятый под контроль.
Третье судно к северо-западу от Мина-Сакр (ОАЭ) также было поражено снарядом, вызвавшим пожар на борту, сообщила организация.
Помимо физических угроз, наблюдается всплеск электронной войны: морская разведывательная фирма Windward сообщает о широкомасштабных помехах GPS и системе автоматической идентификации (AIS), затронувших более 1000 судов.

Карта, показывающая Ормузский пролив и Иран. (Reuters)
Windward сообщила о широкомасштабных сбоях в навигации вблизи иранского порта Бендер-Аббас, когда суда ложно отображались в аэропортах, на атомной электростанции и во внутренних локациях.
Также были выявлены несколько новых кластеров глушения AIS в водах ОАЭ, Катара, Омана и Ирана, заявили в Windward.
Крупная судоходная компания Maersk объявила о перенаправлении некоторых сервисов в обход региона, ссылаясь на безопасность экипажа и груза.
Около 20% мирового экспорта нефти и газа проходит через Пролив, и трафик уже сократился: некоторые танкеры разворачиваются или отключают сигналы AIS.
Отраслевые группы также предупредили о возможном возмездии хуситов в Красном море и Аденском заливе, в то время как аналитики cautioned, что Иран может захватывать суда, связанные с интересами США или Израиля.
"Хуситы угрожали возобновить атаки на суда в Красном море, Баб-эль-Мандебском проливе и Аденском заливе", - пояснил Ларсен.

Ормузский пролив сталкивается с повышенными рисками безопасности после того, как удары США и Израиля спровоцировали морские инциденты, что заставило судоходные компании перенаправлять суда.
Суда, имеющие деловые связи с интересами США или Израиля, считаются более вероятными целями, хотя другие могут быть поражены намеренно или по ошибке, сказал он.
Ассоциация владельцев танкеров Intertanko также предупредила своих членов, что "ожидается, что хуситы могут отреагировать и возобновить атаки на суда", хотя непосредственная развединформация оставалась неясной.
"Нет признаков попыток Ирана закрыть Пролив с помощью морских мин или военно-морских мин, хотя это может измениться в короткие сроки", - добавил Ларсен, подтвердив, что помехи GPS "значительно усилились после начала боевых действий".
Похожая статья

Эмма Басси - писатель экстренных новостей для Fox News Digital. До прихода в Fox она работала в The Telegraph в ночной команде по США, на различных отделах, включая иностранные дела, политику, новости, спорт и культуру.
