Роб Луна: Tesla, ИИ и новая волна победителей среди компаний с малой капитализацией
Tesla отзывает 12 963 автомобиля в США из-за дефекта аккумуляторной батареи, который может привести к внезапной потере мощности.
Отзыв затрагивает некоторые автомобили Model 3 2025 года и Model Y 2026 года, которые могут потерять способность ускоряться во время движения, что повышает риск аварии, сообщило Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) в уведомлении, опубликованном во вторник.
По оценкам NHTSA, дефект присутствует примерно у 1% отозванных транспортных средств.
Отзыв охватывает 7 925 автомобилей Model Y 2026 года выпуска, произведенных с 15 марта по 15 августа 2025 года, а также 5 038 автомобилей Model 3 2025 года, произведенных с 8 марта по 12 августа 2025 года, согласно данным NHTSA.
Проблема связана с контактором аккумуляторной батареи, изготовленным с соленоидом InTiCa, который может внезапно разомкнуться из-за плохого соединения выводов катушки, отметило управление.
«Если контактор размыкается, когда автомобиль находится в режиме движения, водитель теряет возможность прилагать крутящий момент к транспортному средству с помощью педали акселератора, что приводит к потере тяги, что может увеличить риск столкновения», — говорится в сообщении NHTSA.
По состоянию на 7 октября Tesla выявила 36 гарантийных случаев и 26 отчетов с мест, связанных с этой проблемой. О каких-либо столкновениях, травмах или смертельных случаях не известно.
Производитель электромобилей бесплатно заменит affected контактор аккумуляторной батареи. Письма с уведомлением владельцев, как ожидается, будут разосланы 9 декабря, сообщает NHTSA.
Ранее в этом месяце против Tesla было возбуждено федеральное расследование после многочисленных сообщений о том, что ее программное обеспечение «Full Self-Driving» нарушает правила дорожного движения, что привело по меньшей мере к шести авариям, четыре из которых повлекли за собой травмы.
В отчете от 7 октября NHTSA привело не менее 18 жалоб, связанных с автомобилями Tesla, использующими функцию автопилота, которые, якобы, проезжали на красный свет или сворачивали на полосу встречного движения.
Tesla не сразу ответила на запрос FOX Business о комментарии.
В подготовке этого репортажа участвовала Бонни Чу из FOX Business.
