Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) изучает безопасность роботакси, документируя множество случаев, когда автономные автомобили въезжали в зоны активных аварийно-спасательных работ и блокировали аварийно-спасательные службы. NHTSA заявляет, что автономное транспортное средство, которое не может безопасно взаимодействовать с аварийно-спасательными службами, представляет опасность для общества. В этом месяце они встретятся с разработчиками роботакси, чтобы обсудить решения.
Мечта Tesla о роботакси воплотилась в Майами. Это звучит как важный момент, особенно если вы когда-либо сидели в пробке в Южной Флориде и задавались вопросом, сможет ли автомобиль справиться лучше без уставшего водителя за рулем.
Пока, однако, запуск выглядит осторожным и ограниченным. Tesla сообщает, что услуга Robotaxi доступна в ограниченных районах Майами, Флорида, а также в Остине, Далласе и Хьюстоне, Техас. Приложение Robotaxi также показывает визуальную карту, где доступны поездки в зависимости от вашего местоположения.
Это означает, что Майами теперь является новейшим рынком роботакси Tesla, но это пока не запуск по всему городу. Это также ставит Tesla на оживленный рынок автономных поездок, где Waymo и Amazon's Zoox уже пытаются привлечь пассажиров.
Бесплатный живой урок CyberGuy: Надоел спам? Присоединяйтесь к нам 22 июля
Присоединяйтесь к нам в среду, 22 июля, в 13:00 по восточному времени на бесплатном живом уроке CyberGuy, который поможет вам сократить количество робозвонков, спам-сообщений, нежелательных писем и других нежелательных сообщений. Курт «CyberGuy» Кнутссон шаг за шагом проведет вас через простые способы фильтрации спама, очистки вашего почтового ящика и распознавания сообщений, которые могут подвергнуть риску вашу личную информацию. Никакого технического опыта не требуется. Вы также получите наш контрольный список по борьбе со спамом, и каждый зарегистрировавшийся получит ссылку на запись урока после его завершения.
Зарезервируйте бесплатное место сегодня на CyberGuyLive.com.
Tesla расширила свою услугу Robotaxi на Майами, сделав Южную Флориду своим первым рынком за пределами Техаса. Запуск ограничен небольшой зоной обслуживания, поскольку компания продолжает тестирование автономных поездок. (Фотограф: Тим Гёссман/Bloomberg через Getty Images)
Почему зона обслуживания Tesla Robotaxi в Майами ограничена
Самое главное, что нужно знать, это то, что Tesla Robotaxi не охватывает весь Майами. Геозона Tesla в Майами охватывает лишь небольшую часть столичного района, в основном вокруг Западного Майами и полосы в сторону Дорала и Суитуотера. На ранней карте отсутствуют центр Майами, Майами-Бич, международный аэропорт Майами и большая часть округа Майами-Дейд.
Так что, даже если в заголовке указано «Майами», ваши фактические возможности поездки зависят от того, где вы находитесь и куда хотите поехать. Если вы пытаетесь добраться из Майами-Бич в Брикелл после ужина, Tesla Robotaxi вам пока может не помочь. Если вы находитесь в зоне обслуживания, приложение должно показать, что доступно, прежде чем вы забронируете.
Эта ограниченная карта также кое-что говорит о стоящей задаче. Майами — не лучшее место для тестирования роботакси. Движение быстрое, дождь может быть сильным, и водители не всегда ведут себя так, как ожидает программное обеспечение.
Tesla готовилась к этому моменту годами. CyberGuy ранее рассказывал о том, как Tesla Cybercab полностью избавляется от рулевого колеса, что показывает, насколько далеко Tesla хочет зайти в области автономного транспорта. Однако пока запуск в Майами все еще использует автомобили Model Y. Это делает данный запуск очередным шагом в долгосрочном продвижении роботакси Tesla.
Расширение Tesla Robotaxi происходит город за городом
Внедрение роботакси Tesla все еще происходит осторожными этапами. Первым был Остин, затем Даллас и Хьюстон. Майами теперь знаменует собой первый рынок Robotaxi Tesla за пределами Техаса.
CyberGuy ранее сообщал, что Tesla очистила улицы Невады для тестирования роботакси, что показало, что компания готовится к выходу на новые рынки, прежде чем открыть приложение для большего числа пассажиров. Tesla также назвала другие запланированные города, включая Орландо, Тампу и Финикс.
Услуга Robotaxi от Tesla прибыла в Майами, но только в отдельных районах. Расширение знаменует собой еще один шаг компании в стремлении к полностью автономному транспорту. (Фото Шурда ван дер Вала/Getty Images)
Tesla Robotaxi сталкивается с Waymo и Zoox в Майами
Tesla выходит не на пустой рынок. Waymo и Amazon's Zoox также ускоряют свои усилия в области автономных транспортных средств. CyberGuy недавно рассказывал о том, как более дешевая технология роботакси Waymo может помочь беспилотным поездкам быстрее достичь большего количества городов. Zoox также является крупным игроком, за которым стоит следить в этой гонке. CyberGuy сообщил, что Amazon's Zoox обновила свое роботакси без рулевого колеса, добавив больше комфорта для пассажиров, подстаканники большего размера и более спокойный дизайн салона.
Эта конкуренция оказывает давление на Tesla. У Tesla есть узнаваемость бренда и огромная база автомобилей на дорогах. У Waymo больше опыта в публичных беспилотных поездках. Zoox делает ставку на автомобиль, созданный с нуля для автономности. Для вас эта конкуренция может со временем привести к улучшению сервиса. Чем больше компаний борются за поездки, тем шире может быть покрытие, лучше места посадки и быстрее улучшения.
Вопросы безопасности Tesla Robotaxi остаются
Вопросы безопасности никуда не денутся в ближайшее время. Согласно недавнему обзору федеральных данных об авариях, поданных в NHTSA, отчеты Tesla об автономном вождении включали 17 описаний аварий, связанных с программой Robotaxi. Это не означает, что каждая зарегистрированная авария указывает на отказ системы. Тем не менее, пассажирам не следует игнорировать эти данные.
Автономные транспортные средства должны завоевывать доверие в повседневных ситуациях вождения. Грубая посадка, запутанная остановка или странный поворот могут быстро вызвать нервозность. CyberGuy освещал аналогичные проблемы безопасности в сфере роботакси, включая отзыв Waymo из-за риска в зонах строительства. Этот отзыв показал, как рабочие зоны могут создавать проблемы для автономных систем, когда знаки, конусы и полосы быстро меняются.
Tesla также сталкивается с более широким контролем в отношении поведения Full Self-Driving. CyberGuy ранее сообщал о режиме Mad Max в Full Self-Driving от Tesla, который вызвал новые дебаты о скорости, контроле и безопасности ассистентов вождения.
Как воспользоваться Tesla Robotaxi в Майами
Чтобы воспользоваться Tesla Robotaxi в Майами, вы начинаете с приложения Robotaxi. Tesla сообщает, что вам нужно мобильное устройство для заказа поездки, и поездку можно забронировать только для вас. Прежде чем подтвердить, проверьте зону обслуживания в приложении. Не предполагайте, что Robotaxi охватывает весь город. Поездка может работать в одной части Майами и не состояться, если ваша точка посадки или высадки находится за пределами текущей зоны.
Приложение показывает примерную цену перед подтверждением. Во время поездки вы можете регулировать такие параметры, как климат, положение сиденья и медиа, через приложение или сенсорный экран автомобиля.
Также держите телефон заряженным. Этот телефон становится ключевой частью бронирования, управления и завершения поездки.
Наконец, будьте внимательны во время поездки. Возможно, вы не за рулем, но вы все равно должны осознавать, где останавливается автомобиль и как он справляется с поездкой.
Tesla запускает поездки Robotaxi в Майами, конкурируя с Waymo и Zoox на растущем рынке автономных транспортных средств. Обслуживание по-прежнему ограничено небольшой частью города. (Джей Джаннер/Austin American-Statesman через Getty Images)
Ключевые выводы Курта
Прибытие Tesla Robotaxi в Майами, несомненно, громкий заголовок, но важны и детали. Я бы пока не рассматривал это как полноценный вариант транспорта в Майами. Зона обслуживания ограничена, основные пункты назначения отсутствуют, и вопросы безопасности остаются частью истории. Это не убивает ажиотаж. Это просто означает, что Tesla еще предстоит доказать, что Robotaxi может работать за пределами небольшой карты. Мне нравится, что Tesla расширяется за пределы Техаса. Я также понимаю, почему люди хотели бы это попробовать. Но пока я бы назвал это значительным шагом, которому еще многое нужно доказать.
Доверились бы вы Tesla Robotaxi, чтобы он провез вас по пробкам Майами, или подождали бы, пока у сервиса будет больше опыта? Дайте нам знать, написав нам на CyberGuy.com.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ отчет CyberGuy
© 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — отмеченный наградами технический журналист, который глубоко любит технологии, оборудование и гаджеты, делающие жизнь лучше, благодаря своим материалам для Fox News и FOX Business, начиная с утренних выпусков «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку CyberGuy, поделитесь своим мнением, идеей для статьи или комментарием на CyberGuy.com.
