
Тарифы Трампа могут привести к возрождению производства в США: Джозеф Ванг
Генеральный директор Nissan Макото Учида предложил, что тарифы президента Трампа могут заставить автопроизводителя перенести производство за пределы Мексики.
"Из Мексики в США мы экспортируем значительное количество автомобилей в текущем финансовом году[…] 320 000 единиц экспортируются из Мексики в США, и если будут введены высокие тарифы, нам нужно будет быть к этому готовыми, и возможно, мы сможем перенести производство этих моделей в другое место, если такое решение будет принято, мы будем думать, как это сделать, следя за ситуацией," - сказал Учида, по переводу Reuters.
Этот шаг может стать серьезным ударом по автопроизводственному сектору Мексики, так как только за прошлый год Nissan произвел в стране почти 670 000 автомобилей, из которых более 456 000 были экспортированы, согласно информации на испаноязычном UnoTV.
Версия утверждает, что Nissan занимает второе место в Мексике по этим показателям после General Motors.

"Мы экспортируем большие объемы в США, поэтому при высоких тарифах это окажет серьезное воздействие на наш бизнес, поэтому нам нужно тщательно следить за ситуацией."
25% тарифы Трампа на Мексику в настоящее время приостановлены до марта по крайней мере после разговора с мексиканским президентом Клаудией Шейнбаум. Трамп утверждает, что основная цель тарифов на Южного соседа США - это обеспечение безопасности границы.

"Это был очень дружелюбный разговор, в ходе которого она согласилась немедленно направить 10 000 мексиканских солдат на границу между Мексикой и Соединенными Штатами. Эти солдаты будут специально назначены для остановки потока фентанила и нелегальных мигрантов в нашу страну," - сказал Трамп в сообщении в Truth Social после разговора с Шейнбаум, в то время как критики утверждали, что Мексика направляла войска на границу несколько раз в предыдущие годы.
Однако Трамп заявил, что дальнейшие разговоры между двумя странами будут вестись кабинетными чиновниками, в том числе госсекретарем Марко Рубио, министром торговли Говардом Латником и министром финансов Скоттом Бессентом, согласно сообщению на тот момент.

Тем не менее, возможность вновь введения тарифов заставляет популярные компании в США, такие как Nissan, рассматривать шаги для избежания повышения затрат, если их производственные линии базируются в Мексике, Китае или Канаде. Помимо тарифов на Мексику, Белый дом объявил о введении взаимных тарифов на страны, которые добавляют наценку к стоимости американских товаров.
"Сделав торговлю более взаимной и сбалансированной, мы можем уменьшить торговый дефицит; развивать американскую экономику; и улучшить наши торговые отношения с торговыми партнерами на благо американских работников, производителей, фермеров, ранчеров, предпринимателей и бизнесменов," - сказал Трамп в меморандуме в четверг.
