×
Watch TV
Milken Institute International Chair Curtis S. Chin on the importance of a 'sustainable' trade relationship between the U.S. and China and his recent trip to Saudi Arabia, where President Donald Trump will also soon visit.

«Страх» в Китае вызван косвенными последствиями тарифов Трампа: Кертис С. Чин

Топ-менеджеры Toyota прогнозируют, что автомобильные тарифы президента Дональда Трампа обойдутся компании в $1,3 миллиарда в апреле и мае.

Автопроизводитель, который, по данным New York Times, сообщил о своей самой высокой годовой прибыли в прошлом году, ожидает, что прибыль упадет примерно на 20% в текущем финансовом году, сообщили они в четверг.

Мировой лидер по продаже автомобилей заявил, что ожидает, что операционный доход к марту 2026 года составит 3,8 триллиона иен ($26 миллиардов), по сравнению с 4,8 триллиона иен (33 миллиарда), за завершившийся год.

«Мы не можем решить, останутся ли эти тарифы постоянными, и что произойдет», - сказал главный исполнительный директор Кодзи Сато в ходе пресс-конференции.

Toyota earnings meeting

Результаты Toyota также показывают, насколько тарифы могут одновременно ударить по компаниям с разных сторон. В то время как автопроизводитель оценил, что тарифы нанесут ему прямой ущерб в размере 180 миллиардов иен в апреле и мае, он сказал, что самым значительным последствием на прогноз на целый год будет движение курса, в 745 миллиардов иен.

Неопределенность вокруг тарифов Трампа и их влияния на глобальную торговлю отразилась на долларе. Для Toyota более слабый доллар означает меньшую прибыль при возврате прибыли из США.

Toyota manufacturing plant in France

Аналитики предупреждали, что тарифы могут привести к росту цен для покупателей в США и других странах, что может привести к снижению потребительского настроения.

Операционная прибыль за три месяца до марта практически не изменилась, поднявшись на 0,3%, до 1,12 триллиона иен.

Toyota Motor Headquarters

«Сейчас в США дела пойдут весело, потому что покупатели паникуют и торопятся на рынок за машинами. Но что будет, если эти тарифы продолжатся? Цены придется поднимать», - сообщил Рейтеру автомобильный аналитик брокерской фирмы CLSA Кристофер Рихтер.

«Можете ли вы увеличить продажи таким образом? Я не знаю, - сказал он.»

Эту статью подготовило агентство Reuters.