
Трамп одобряет производство крошечных Kei-автомобилей в США, но правила безопасности могут остановить их выпуск
Министерство финансов реализует политику президента Дональда Трампа «Нет налога на проценты по автокредиту», меру, призванную снизить расходы американских семей, заявил в среду министр финансов Скотт Бессент.
Эта политика, принятая как часть «большого, красивого законопроекта» Трампа, позволяет подходящим налогоплательщикам вычитать до 10 000 долларов в год по процентам за автокредит на новые автомобили, собранные в США, приобретенные в период с 2025 по 2028 год.
«Министерство финансов реализует политику президента Трампа «Нет налога на проценты по американским автокредитам», возвращая деньги в карманы работающих семей и семей среднего класса», — написал Бессент в X.
«Для новых автомобилей, собранных в США и приобретенных в 2025–2028 годах, подходящие налогоплательщики могут вычитать до 10 000 долларов в год по процентам за автокредит, независимо от того, детализируют ли они вычеты или используют стандартный вычет».

Бессент заявил, что Министерство финансов и Налоговая служба (IRS) выпускают четкие руководящие принципы, чтобы налогоплательщики «точно понимали, как работает этот вычет».
«Для миллионов американцев автомобиль — это не роскошь, а то, как вы добираетесь на работу, в школу и за детьми», — сказал Бессент. «Этот вычет помогает снизить ежемесячные расходы и делает владение автомобилем более доступным, когда семьям это нужно больше всего».
Налоговая льгота применяется исключительно к транспортным средствам, собранным в США, что, по словам Бессента, призвано поддержать американских рабочих.
«Снижение налогов также поддерживает американских рабочих, применяясь исключительно к автомобилям, собранным в США, укрепляя тем самым внутреннее производство», — сказал он.

Подписанный 4 июля закон «One Big Beautiful Bill Act» включает несколько требований для вычета процентов по автокредиту. Он применяется только к новым автомобилям, внедорожникам, фургонам, пикапам и мотоциклам весом менее 14 000 фунтов. Подержанные транспортные средства не соответствуют критериям.
Чтобы соответствовать требованиям, транспортное средство должно быть приобретено для личного использования — не для деловых или коммерческих целей — и его окончательная сборка должна быть произведена в США.
Под окончательной сборкой понимается процесс, в ходе которого основные компоненты автомобиля — двигатель, трансмиссия, кузов и шасси — полностью интегрируются, а автомобиль завершается на сборочном заводе в США, как ранее объяснила FOX Business автомобильный эксперт Лорен Фикс.
Покупатели также должны быть первыми владельцами автомобиля, а кредит должен быть обеспечен залогом на него, согласно данным Kelley Blue Book.

Размер вычета уменьшается для лиц с высокими доходами, полностью прекращаясь для отдельных лиц, зарабатывающих более 100 000 долларов в год, и для супружеских пар, зарабатывающих более 200 000 долларов.
Налоговая служба (IRS) еще не опубликовала официальный список соответствующих требованиям транспортных средств и моделей.
«Я сделаю проценты по автокредитам полностью необлагаемыми налогом», — заявил Трамп на предвыборном митинге в Северной Каролине в октябре 2024 года, как сообщает Reuters.
«Я сделаю это только в том случае, если они будут строить этот конкретный продукт — а именно автомобиль — в Соединенных Штатах».
Министерство финансов и Налоговая служба (IRS) не сразу ответили на запрос FOX Business о комментариях.
