Администрация Трампа уволила заместителя председателя Национального управления по безопасности транспорта, который был назначен на эту должность в последние дни правления администрации Байдена, узнал Fox News Digital.
Белый дом уволил Элвина Брауна из Национального управления по безопасности транспорта, подтвердил представитель Белого дома Fox News Digital во вторник утром. Браун был членом пятикомиссионной комиссии по безопасности с марта 2024 года, прежде чем президент Джо Байден назначил его вице-председателем комиссии в декабре 2024 года – за месяц до инаугурации президента Дональда Трампа.
Национальное управление по безопасности транспорта – независимое правительственное агентство, обязанное расследовать крупные транспортные происшествия, такие как авиакатастрофы, и разрабатывать рекомендации по безопасности для их предотвращения.
Браун, демократ, был первым черным мэром Джэксонвиля, Флорида, с 2011 по 2015 год, перед тем как стать старшим советником по возможностям общественной инфраструктуры для Министерства транспорта США в 2022 году, согласно его биографии.
На сайте Национального управления по безопасности транспорта на утро вторника перечислено четыре члена, все из которых были назначены Трампом либо в первом, либо во втором его правлении. Это – председатель Дженнифер Л. Хоменди, Майкл Грэм, Томас Б. Чэпмен и Дж. Тодд Инман.
Администрация Трампа была потрясена авиакатастрофой 29 января недалеко от столицы страны, когда 67 человек погибли после столкновения вертолета Army Black Hawk и пассажирского самолета American Airlines недалеко от аэропорта Рональд Рейган Вашингтон. Этой аварии последовали другие крупные авиакатастрофы.
Недавно воздушное сообщение столкнулось с задержками, наиболее заметными из которых были на аэропорту Ньюарк Либерти в Нью-Джерси, когда диспетчеры временно потеряли связь с самолетами. Министр транспорта Шон Даффи присоединился в понедельник к Лауре Инграхам на канале Fox News, где он обсудил задержки и заявил о планах по пересмотру и "радикальной трансформации" системы управления воздушным движением в Америке.
"Мы собираемся создать совершенно новую систему управления воздушным движением – от новых телекоммуникаций и новых радаров до новой инфраструктуры. Мы привлекаем новых диспетчеров", – сказал он. "Эта проблема накапливалась десятилетиями, и мы собираемся ее решить."
"Когда происходит такое происшествие, вы хотите убедиться, что люди на безопасности", – добавил он, обращаясь к задержкам в Ньюарке. "И поэтому количество вылетов из аэропорта уменьшается до тех пор, пока мы не почувствуем себя уверенными и уверенными, что система больше не сломается".
