×
Watch TV
 Out-of-state 'sanctuary licenses' are not recognized in Florida, says Florida Attorney General James Uthmeier

Калифорния, Вашингтон и Нью-Мексико могут потерять миллионы долларов федерального финансирования, если они продолжат не соблюдать требования к знанию английского языка для грузовиков, заявил министр транспорта Шон Даффи во вторник.

Даффи сказал, что этим трём штатам предоставлено 30 дней для соблюдения федеральных требований к владению английским языком после того, как расследование смертельного ДТП во Флориде в начале этого месяца показало, что штаты допустили значительные нарушения в отношении нелегального иммигранта-грузовиковода, совершившего незаконный разворот.

"Это касается безопасности на дорогах. Ваши семьи, ваши дети, ваши супруги, ваши близкие, ваши друзья," - сказал Даффи. "Мы все пользуемся дорогами, и нам нужно убедиться, что те, кто управляют большими грузовиками - полуприцепами, могут понимать дорожные знаки, что они хорошо обучены."

Даффи сослался на смертельное ДТП 12 августа, в котором участвовал Харджиндер Сингх, 28-летний иммигрант из Индии, находящийся в стране нелегально. 

Transportation Secretary Sean Duffy looks stern while wearing a blue tie and standing in front of image of a truck

Сингх управлял коммерческим тягачом с полуприцепом на автостраде Флориды в Форт-Пирсе, когда, по данным официальных лиц, он попытался совершить разворот в незаконной зоне, в результате чего полуприцеп врезался в минивэн, убив всех троих пассажиров. 

Сингху был предоставлен тест на получение CDL после ДТП, и он не сдал, по словам Даффи.

Harjinder Singh, 28, was arrested after allegedly making an unauthorized U-turn in Florida last week that resulted in a crash that left three people dead, officials said.

Даффи сказал, что Сингх получил свою лицензию CDL в Калифорнии и Вашингтоне, прежде чем его остановили за превышение скорости в Нью-Мексико в июле. Даффи сказал, что грузовик Сингха не был снят с маршрута, даже несмотря на то, что он не говорил по-английски. 

Даффи сказал, что правило ELP вступило в силу в июне, что означает, что грузовики, водители которых не владеют английским языком, должны быть сняты с маршрута. Он добавил, что Калифорния, Вашингтон и Нью-Мексико практически не соблюдали это правило.

Джесси Элисон, главный юрист Федерального управления по безопасности автотранспорта, заявил, что всем этим трём штатам предоставлено 30 дней на ответ и представление плана корректировки, иначе им придется лишиться финансирования.

Transportation Secretary Sean Duffy and Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) chief counsel Jesse Ellison speaking

Калифорния может потерять 33 миллиона долларов, а Вашингтон и Нью-Мексико - 10,5 миллиона и 7 миллионов соответственно, сообщили Элисон и Даффи.

Даффи добавил, что в случае невыполнения этих штатов могут быть приняты дополнительные меры, хотя он отказался уточнять детали.

"Мы не хотим отнимать деньги у штатов, но мы сделаем это и примем дополнительные шаги, которые будут становиться всё более сложными для этих штатов," - сказал Даффи. "У нас есть много замечательных инструментов, которые мы не хотим использовать."