×
Watch TV
Uber and Waymo launch autonomous rides in Austin, Texas.

Uber и Waymo запустили автономные поездки в Остине, Техас

Автомобильная и технологическая индустрии стремительно работают над внедрением автономных транспортных средств, одновременно завоевывая доверие и уверенность общества.

Uber идет еще дальше, объединившись с игроком автомобильной индустрии для создания сервиса совместных поездок с компанией Volkswagen. Главный продуктовый директор Uber Сачин Кансал заявил FOX Business, что компания верит, что будущее мобильности будет "общим, электрическим и автономным".

Его партнерство с Volkswagen соответствует этой видении.

Uber объявил на этой неделе, что сотрудничает с немецким автопроизводителем для внедрения флота тысяч полностью электрических, полностью автономных автомобилей ID. Buzz AD для совместных поездок по нескольким рынкам США в ближайшее десятилетие.

В то время как автономные автомобили уже на дороге, это будет первый раз, когда они будут использоваться для совместных поездок. Компании заявили, что коммерческий запуск ожидается в Лос-Анджелесе в 2026 году.

Ряд компаний гонится сделать автономное вождение реальностью, инвестируя значительные средства в развитие технологии самоуправляющихся транспортных средств. Однако, в то время как компании активно инвестируют в свои операции, Uber отказалась от своей программы в польз совершенно новой стратегии.

В 2020 году компания продала свой подразделение по исследованию автономных автомобилей, Uber Advanced Technologies Group, стартапу по самоуправляемым автомобилям Aurora и создала партнерства с 18 партнерами по автономным автомобилям, включая Volvo, Waymo, Cartken и Nuro, для выведения технологии на рынок и ко-брендинга своих усилий. Uber также имеет программы автономной доставки в 11 городах с шестью партнерами.

Ранее в этом месяце генеральный директор Dara Khosrowshahi сказал, что компания достигла ежегодного объема в 1,5 миллиона автономных поездок в сети Mobility and Delivery.

Для эффективного функционирования совместных поездок критичны две вещи, согласно Кансалу: большая, плотная сеть пассажиров и водителей, чтобы поездки могли быть сопоставлены эффективно, и сильная технология сопоставления, которая создает хороший опыт как для пассажиров, так и для водителей.

В марте Uber и Waymo, принадлежащий Alphabet, запустили автономные поездки в Техасе, сделав значительный шаг в стремительно развивающейся отрасли самоуправляющихся автомобилей. С тех пор Uber заявил, что "подавляющее большинство" клиентов из этого региона выбрали поездку на автономном автомобиле Waymo, когда у них была такая возможность.

Примерно 100 автомобилей Waymo были добавлены на платформу. Компания планирует увеличить количество до сотен автомобилей в Остине в ближайшие месяцы, готовясь к аналогичному запуску в Атланте в начале лета.

Компания уже открыла "список желающих" для местных поездок в Атланте в апреле, чтобы повысить вероятность быть сопоставленным с автомобилем Waymo при запуске сервиса. Хотя Uber еще не анонсировал точную дату запуска, Атланта станет вторым городом, где будут использоваться совместно разработанные, полностью автономные, электрические автомобили Jaguar I-PACE.

"Один из четырех пассажиров Uber заявил, что их первый опыт поездки на электромобиле был с Uber. Так что Uber был их входом в опыт использования электромобиля. И мы считаем, что то же самое произойдет с автономными транспортными средствами", - он сказал.

Создание доверия общественности часть процесса, хотя это "просто вопрос ознакомления конечных пользователей с этими транспортными средствами", - добавил он.