Принадлежащее Великобритании грузовое судно, которое почти две недели назад атаковали поддерживаемые Ираном повстанцы-хуситы, наконец затонуло, что сделало его первым судном, потерянным с начала войны между Израилем и ХАМАС.
Корабль, сухогруз под флагом Белиза под названием «MV Rubymar», был атакован двумя противокорабельными ракетами, запущенными хуситами 18 февраля, одна из которых попала в цель и причинила серьезные повреждения, сообщает Центральное командование США (CENTCOM). ), сообщили тогда.
Два близлежащих корабля отреагировали на инцидент и благополучно эвакуировали всех 24 члена экипажа, но «Рубимар» остался мертвым в воде, медленно набирая воду, поскольку его груз, удобрения и топливо вылились в море. ЦЕНТКОМ назвал это «экологической катастрофой».
Невероятные кадры с воздуха, сделанные в среду, показывают частично затопленное судно возле Баб-эль-Мандебского пролива, важнейшего водного пути, соединяющего Красное море и Аденский залив. Он дрейфовал на север, при этом также можно было увидеть нефтяное пятно протяженностью не менее 18 миль.
Планы отбуксировать судно в безопасный порт так и не были реализованы.
В субботу днем Центр морских торговых операций британских вооруженных сил, который наблюдает за водными путями Ближнего Востока, отдельно признал факт затопления «Рубимара». Судно принадлежит компании Golden Adventure Shipping SA из Саутгемптона, Великобритания.
Международно признанное правительство Йемена, а также региональный военный чиновник подтвердили, что судно затонуло.
Спутниковые снимки, проанализированные Associated Press из Planet Labs PBC, показали в среду меньшие лодки рядом с Rubymar. Чьи это были суда, не сразу было понятно. На изображениях видно, как корма Rubymar погружается в Красное море, но все еще находится на плаву, что отражает более раннее видео, снятое с судном.
Затем, в пятницу, частная охранная фирма Ambrey отдельно сообщила о загадочном инциденте с Rubymar, где, как сообщается, несколько йеменцев пострадали во время инцидента, связанного с безопасностью. В нем не уточнили, с чем связан этот инцидент, и ни одна из сторон, участвовавших в многолетней войне в Йемене, не заявила о новом нападении на судно, сообщает Associated Press.
Спутниковый снимок, сделанный в пятницу компанией Maxar Technologies, показал новые повреждения от взрыва на «Рубимаре», которых ранее не было видно, и вокруг него не было других судов. Вскоре он затонул.
Хуситы, зайдитская шиитская группировка, захватили столицу Йемена в 2014 году и с 2015 года воюют с коалицией, возглавляемой Саудовской Аравией. Их зайдиты управляли 1000-летним королевством в Йемене вплоть до 1962 года.
Грузы проходят через Суэцкий канал. Канал упал после того, как поддерживаемые Ираном боевики-хуситы начали атаковать суда в Красном море в знак поддержки палестинцев в войне между Израилем и ХАМАСом, которая началась после террористической атаки на Израиль 7 октября, в результате которой погибло 1200 человек.
Суэцкий канал является важнейшим судоходным маршрутом, поскольку он обеспечивает судам прямой маршрут между Северной Атлантикой и северной частью Индийского океана через Средиземное и Красное моря. Среди этих судов было как минимум одно с грузом, направлявшимся в Иран, главного благотворителя хуситов, и корабль помощи, позже направлявшийся на территорию, контролируемую хуситами, а также был сбит американский беспилотник стоимостью десятки миллионов долларов.
В результате атак американские и британские войска нанесли серию соразмерных ударов по объектам хуситов в Йемене.
В четверг силы ЦЕНТКОМ нанесли два удара в целях самообороны по шести мобильным противокорабельным крылатым ракетам, которые были готовы к запуску в направлении Красного моря. Ранее вечером силы ЦЕНТКОМа сбили беспилотник над южной частью Красного моря в целях самообороны, сообщило агентство.
Хуситы настаивают, что их нападения будут продолжаться до тех пор, пока Израиль не прекратит свои боевые операции в секторе Газа, которые вызвали ярость всего арабского мира и привели к тому, что хуситы получили международное признание.
Однако в последние дни число атак замедлилось. Причина этого остается неясной.
Брэдфорд Бенс из Fox News и Associated Press внесли свой вклад в подготовку этого отчета.
Майкл Дорган — писатель Fox News Digital и Fox Business.
Вы можете отправлять советы по адресу michael.dorgan@fox.com и подписываться на него в Твиттере @M_Dorgan.
