×
Watch TV
 Breeze Airways founder and CEO David Neeleman breaks down the impact of the U.S. tariff diplomacy on 'The Claman Countdown.'

Оказывают ли тарифы влияние на индустрию путешествий?

Авиакомпания United Airlines сокращает количество внутренних рейсов, которые она предложит в ближайшие месяцы, поскольку индустрия остается обеспокоенной низким спросом, вызванным усилением тарифов президента Дональда Трампа.

Базирующаяся в Чикаго авиакомпания заявила в регуляторном документе во вторник, что сокращает внутренние перевозки на примерно 4% начиная с третьего квартала 2025 года "в ответ на текущую ситуацию спроса". Третий квартал авиакомпании охватывает июль, август и сентябрь, традиционно период пиковых путешествий. 

Кроме того, авиакомпания объявила в своем ежеквартальном отчете о прибыли, что также изменит частоту использования своих самолетов, включая выполнение меньшего количества рейсов в дни с низким пассажиропотоком, до конца 2025 года. 

United Airlines airplanes

United также выведет из эксплуатации 21 самолет раньше плана, что компания уже объявила ранее.

Авиакомпании беспокоятся, что потребители откажутся от путешествий из-за экономической неопределенности, связанной с тарифами Трампа. В свою очередь, авиакомпании принимают более осторожный подход. 

Ранее в этом месяце генеральный директор авиакомпании Delta Air Lines Эд Бастиан заявил в отчете компании о прибыли, что "с широкой экономической неопределенностью вокруг глобальной торговли рост значительно снизился".

Компания, которая планировала увеличить перевозочную способность примерно на 3% до 4% во второй половине 2025 года, теперь прогнозирует, что рост останется на уровне прошлого года.

United airlines passengers

Бастиан сказал, что компания защищает наценки и денежный поток, фокусируясь на том, что она может контролировать, таких как сокращение планового роста перевозочной способности во второй половине года, одновременно активно управляя расходами и капиталовложениями. :) Бастиан предположил, что прибыльность в июньском квартале составит примерно от 1,5 миллиарда до 2 миллиардов долларов. Однако он сказал: "Имея в виду отсутствие экономической ясности, в настоящее время рано предоставлять обновлённый годовой прогноз".  :) В то же время United предупредила, что ее прогноз зависит от макроэкономической обстановки, которую "в этом году невозможно предсказать с уверенностью". 

Компания прогнозировала в январе, что ее скорректированная прибыль в 2025 году составит от 11,50 до 13,50 долларов за акцию. United сказала, что по-прежнему ожидает оставаться в рамках этого первоначального прогноза.  :) Однако United предупредила, что если США вступят в рецессию, это вызовет падение ее доходов на пять процентных пунктов, и ее скорректированная прибыль на весь год упадет до уровня от 7 до 9 долларов за акцию. :) :) Тем не менее, генеральный директор United Скотт Кирби уверен, что компания будет "процветать в любой среде спроса".  :) "Наша способность завоевывать лояльных клиентов и устойчивость нашего бизнеса являются конкурентным преимуществом, и мы ускоряем наши инвестиции в продукт, сервис, технологии и опыт, чтобы ещё сильнее усилить этот лидерский инструмент", - сказал Кирби.  :) United сообщила в среду, что в первом квартале финансового года 2025 года авиакомпания выполнила самое крупное количество рейсов по милям доступных мест в своей истории, перевозя рекордное количество более чем 450 000 клиентов в среднем в день.