Трамп сигнализирует о скорой сделке с Ираном, пока законодатели продвигают законопроект о финансировании Пентагона на $200 млрд
Сенатор Джони Эрнст, республиканка от Айовы, обсуждает стратегию президента Дональда Трампа в отношении Ирана, пока законодатели добиваются выделения $200 млрд на финансирование Пентагона, в эфире «Утром с Марией».
United Airlines ускоряет масштабное продвижение в сегмент премиальных перевозок, поскольку растущие из-за конфликта с Ираном цены на топливо поднимают стоимость нефти и оказывают давление на прибыль.
Авиакомпания предупредила, что нефть может оставаться выше $100 за баррель до 2027 года и достичь $175, что увеличит ее ежегодные расходы на топливо примерно на $11 млрд — это более чем вдвое превышает ее рекордную прибыль, заявил генеральный директор Скотт Кирби.
United планирует сократить мощности примерно на пять процентных пунктов в этом году, одновременно расширяя более рентабельные премиальные места, делая ставку на то, что более состоятельные путешественники и корпоративные клиенты продолжат платить повышенные тарифы.
Пассажиры на местах повышенной комфортности Elevated Premium Plus в United. (United Airlines)
Авиакомпания также ожидает получить более 250 самолетов к апрелю 2028 года — это самый большой показатель среди всех авиакомпаний за двухлетний период — по мере развития премиальных предложений в своей сети.
«Мы подготовились, чтобы пережить эти неизбежные штормы, оставаться сосредоточенными на долгосрочной перспективе и продолжать инвестировать в нее», — сказал Кирби.
Новые самолеты Airbus A321neo «Coastliner» и A321XLR будут оснащены раскладывающимися в кровать креслами Polaris и более просторными салонами премиум-класса, что значительно увеличит возможности для перевозок высшего класса. Только A321XLR удвоит количество премиальных мест по сравнению с заменяемыми им старыми Boeing 757.
Самолет United Airlines Airbus A321 «Coastliner». (United Airlines)
В United заявили, что в результате расширения у них будет почти в два раза больше кресел, раскладывающихся в кровать, чем у ближайшего конкурента, что отражает общий отраслевой сдвиг в сторону более платежеспособных клиентов, менее чувствительных к росту цен.
Эндрю Ночелла, коммерческий директор United, заявил, что спрос остается высоким.
«Могу сказать, что ситуация благоприятная, — сказал Ночелла. — Нам удалось компенсировать за счет повышения тарифов многие необходимые затраты» на растущую стоимость топлива.
Пассажир в кресле XLR Polaris Studio авиакомпании United Airlines. (United Airlines)
United уже увеличила количество премиальных мест на каждый рейс в Северной Америке примерно на 40% с 2021 года, одновременно наняв более 60 000 сотрудников и обновив большую часть своего флота.
Сокращая менее прибыльные рейсы и наращивая премиальные мощности, United стремится защитить маржу и компенсировать миллиарды дополнительных расходов на топливо без значительного ослабления спроса.
В подготовке этого репортажа участвовало агентство Reuters.
