США и Китай в космической гонке за лунное доминирование
Участники дискуссии на The Big Money Show обсуждают обострение космической гонки между Соединенными Штатами и Китаем.
Virgin Galactic возобновляет продажи своих коммерческих космических полетов в ограниченном объеме, хотя цены на билеты выросли по сравнению с предыдущими тарифами компании.
Компания сделала это заявление одновременно с публикацией финансовых результатов за четвертый квартал и весь 2025 год, сигнализируя, что работа над ее флотом кораблей SpaceShip прогрессирует, что позволит возобновить коммерческие космические полеты.
«Мы завершили ключевые этапы в первом квартале 2026 года, и поскольку сборка нашего первого SpaceShip почти завершена, а наземные испытания должны начаться в апреле, мы выпустили ограниченное количество экспедиций Virgin Galactic Spaceflight Expeditions, каждая из которых оценивается в 750 000 долларов», — заявил в пресс-релизе генеральный директор Virgin Galactic Holdings Майкл Колглазиер.
Цена в 750 000 долларов за коммерческий полет Virgin Galactic примерно на 100 000 долларов выше, чем та, что взималась почти два года назад, прежде чем компания приостановила полеты, чтобы сосредоточиться на строительстве своих кораблей SpaceShip, которые будут обслуживать бизнес космического туризма.
Virgin Galactic была основана сэром Ричардом Брэнсоном. (John Lamparski/Getty Images)
Колглазиер заявил, что, поскольку первый корабль SpaceShip компании почти готов и готов к испытаниям, строительство второго корабля прогрессирует и, как ожидается, позволит ему вступить в строй в конце этого года или в начале следующего.
«Усилия по производству переключаются на поддержку испытаний и выпуск нашего второго SpaceShip, который, как мы ожидаем, войдет в строй между концом четвертого квартала 2026 года и началом первого квартала 2027 года в соответствии с нашим планом увеличения регулярности полетов», — пояснил он.
«Поскольку производство кораблей SpaceShip уже налажено, мы готовимся к сборке ракетных двигателей на нашем заводе в Фениксе, начало производства запланировано на четвертый квартал 2026 года», — добавил Колглазиер.
«Мы продолжаем стратегически управлять нашим капиталом для поддержки запланированного нами роста денежного потока от коммерческих космических операций».
Пассажирский ракетоплан Virgin Galactic VSS Unity выводится из эксплуатации в пользу космического корабля следующего поколения класса Delta. (Joe Skipper/Reuters)
В финансовых итогах за весь 2025 год Virgin Galactic сообщила, что выручка снизилась с 7 миллионов долларов в 2024 году до 2 миллионов долларов в прошлом году, что в значительной степени связано с приостановкой коммерческих полетов.
Новые космические корабли Delta class компании имеют большую вместимость — шесть пассажиров вместо четырех, а также предназначены для более высокого темпа полетов по сравнению с прототипом Unity от Virgin Galactic.
Космоплан Virgin Galactic SpaceShipTwo Unity в полете в 2021 году в Космопорте Америка, недалеко от Трут-ор-Консекуэнсес, Нью-Мексико. (Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images)
