Tesla и Waymo дают показания в Капитолии по поводу «устаревшего» регулирования роботакси
Корреспондент FOX Business Грейди Тримбл рассказывает подробности изнутри автономного роботакси в программе «Varney & Co.»
Waymo отзывает почти 4000 роботакси после более чем десятка инцидентов, в ходе которых беспилотные автомобили въезжали в закрытые зоны строительства на шоссе, согласно отчету об отзыве Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Отзыв затрагивает 3871 автомобиль, оснащенный Автоматизированной системой вождения пятого поколения Waymo.
По данным NHTSA, проблема с программным обеспечением может позволить автомобилю въехать в закрытую зону строительства на шоссе и продолжить движение с установленной скоростью. Регуляторы заявили, что затронутые автомобили могут избегать или не распознавать определенные закрытия зон строительства из-за дефекта ПО.
Waymo оценивает, что затронуты все 3871 автомобиль, подпадающий под отзыв.
Беспилотный внедорожник Waymo Jaguar I-PACE ожидает на перекрестке в Сан-Франциско, 18 марта 2025 года. (Smith Collection/Gado/Getty Images / Getty Images)
Согласно отчету об отзыве, Полевой комитет по безопасности Waymo начал рассматривать проблему в конце апреля после изучения шести инцидентов, в которых роботакси проезжали мимо знаков закрытия съездов и въезжали в зоны строительства на шоссе.
Комитет снова собрался в мае после выявления еще семи случаев, связанных с активными зонами строительства в районе залива Сан-Франциско.
В результате 13 зарегистрированных инцидентов Waymo ввела ограничения на движение по шоссе, пока инженеры работали над выявлением первопричины и разработкой решения, говорится в документе.
Отзыв охватывает Автоматизированные системы вождения пятого поколения Waymo, произведенные с 17 мая 2022 года по 19 мая 2026 года. По состоянию на 13 июня решение проблемы с ПО все еще находилось в разработке, согласно документу.
Полностью автономный минивэн Waymo Chrysler Pacifica Hybrid предыдущего поколения. (Waymo / Fox News)
Waymo в настоящее время управляет беспилотными сервисами по вызову в таких городах, как Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс и Остин, и объявила о планах расширения на другие рынки.
«Мы определили область для улучшения, касающуюся производительности в зонах строительства на шоссе», — заявил представитель компании.
