Вы знаете этот момент. Вы едете, и всё кажется гладким. И вдруг ваша машина попадает в яму, которую вы никогда не видели.
Это раздражает. Это также может быть дорого и опасно. Ремонт накапливается быстро, а неожиданные повреждения дороги могут привести к авариям.
Теперь Waymo и Waze пытаются решить эту проблему по-новому. Вместо того чтобы ждать, пока люди сообщат о ямах постфактум, они хотят обнаруживать их в момент возникновения и помогать городам быстрее реагировать.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Waymo и Waze используют данные с беспилотных автомобилей для обнаружения выбоин в реальном времени и предупреждения водителей до того, как они наедут на дорожные препятствия. (Waymo)
Как Waymo обнаруживает выбоины за кулисами
Роботакси Waymo уже проводят часы на дороге каждый день. Во время движения они постоянно сканируют окружающую обстановку с помощью камер, датчиков и бортового программного обеспечения. Та же технология теперь используется для выявления выбоин.
Когда автомобиль Waymo обнаруживает проблему на дороге, эта информация передается через платформу Waze «Waze for Cities». Города и транспортные департаменты могут получить доступ к данным бесплатно. В то же время информация отображается в приложении Waze, чтобы водители видели предупреждения при приближении к проблемному участку.
Также встроен человеческий фактор. Пользователи Waze могут подтверждать или отмечать выбоины, что со временем повышает точность. Такое сочетание машинного обнаружения и обратной связи из реального мира создает более надежную картину состояния дорог.
Почему это большой сдвиг в том, как города ремонтируют выбоины
Большинство городов по-прежнему полагаются на жителей, сообщающих о выбоинах через системы 311 или онлайн-формы. Затем бригады проводят расследование и решают, что исправить в первую очередь. Этот процесс требует времени и часто оставляет пробелы. О некоторых выбоинах не сообщают. О других сообщают слишком поздно. Во многих случаях города реагируют постфактум, а не опережают проблему.
Этот новый подход меняет ситуацию. Используя данные в реальном времени с автомобилей, уже находящихся на дороге, города могут видеть, где возникают проблемы, и реагировать быстрее. Это также помогает им выявлять закономерности, что может улучшить планирование ремонта и распределение ресурсов.
Где работает пилотная программа Waymo и Waze
Партнерство все еще находится на ранней стадии, но уже активно в нескольких крупных мегаполисах. Развертывание включает район залива Сан-Франциско, а также Лос-Анджелес, Феникс, Остин и Атланту. Это места, где Waymo уже работает, что облегчает сбор последовательных данных.
Даже на этом раннем этапе система уже выявила около 500 выбоин в этих городах. Это дает представление о том, сколько повреждений дорог может остаться незамеченным без постоянного мониторинга.
Со временем компании планируют расшириться на другие регионы, включая районы, где погодные условия делают выбоины более распространенными.
Роботакси Waymo едет по Калифорнийской улице в Сан-Франциско, Калифорния, 8 декабря 2025 года. (Justin Sullivan/Getty Images)
Почему выбоины — более серьезная проблема, чем кажется
Выбоины могут казаться незначительной неприятностью, но они имеют реальные последствия. Они могут повредить шины, повлиять на развал-схождение и привести к дорогостоящему ремонту. В некоторых случаях они способствуют авариям, особенно когда водители резко маневрируют, чтобы их объехать, или наезжают на них на высокой скорости.
Есть также проблема справедливости. Районы, которые полагаются на сообщения жителей, могут столкнуться с неравномерным обслуживанием. В некоторых кварталах ремонт проводят быстрее, в то время как другие ждут дольше просто потому, что поступает меньше заявок.
Объединяя автоматическое обнаружение с вводом данных пользователями, эта система направлена на устранение этих пробелов и предоставление городам более полной картины состояния дорог.
Что это значит для вас
Возможно, вы не часто задумываетесь о технологиях, лежащих в основе обслуживания дорог, но они напрямую влияют на вашу ежедневную поездку. Если этот подход расширится, это может привести к уменьшению количества неожиданных выбоин и более быстрому ремонту на дорогах, которыми вы пользуетесь каждый день. Это также может означать улучшенные предупреждения в навигационных приложениях, что даст вам больше времени на реакцию и позволит избежать повреждений.
Есть и долгосрочная выгода. Более качественные данные могут помочь городам более эффективно обслуживать дороги, что может снизить износ вашего автомобиля и уменьшить риск неожиданного ремонта. На более широком уровне это показывает, как данные, собранные для одной цели, могут улучшить совершенно другую сферу. В данном случае те же системы, которые управляют беспилотными автомобилями, могут сделать повседневное вождение более безопасным для всех.
Пройдите мою викторину: Насколько безопасна ваша онлайн-защита?
Думаете, что ваши устройства и данные действительно защищены? Пройдите эту быструю викторину, чтобы увидеть, на каком уровне находятся ваши цифровые привычки. От паролей до настроек Wi-Fi — вы получите персонализированный разбор того, что вы делаете правильно и что нужно улучшить. Пройдите мою викторину здесь: CyberGuy.com.
Беспилотное такси Waymo останавливается на улице в Сан-Франциско 15 февраля 2023 года. (Terry Chea/AP)
Ключевые выводы Курта
Поначалу это может показаться небольшой идеей. Но это указывает на нечто гораздо большее. В течение многих лет города играли в догонялки, когда дело доходило до обслуживания дорог. Они полагались на медленные отчеты и ограниченные данные, что означало, что проблемы часто устранялись поздно или не замечались вовсе. Теперь это может измениться. Благодаря тому, что автомобили Waymo постоянно сканируют дороги, города могут получить доступ к постоянному потоку реальных данных, не создавая совершенно новую систему с нуля. Если этот пилотный проект сработает, он может изменить то, как города следят за ремонтом дорог. И это еще один пример того, как частные технологии начинают формировать общественную инфраструктуру способами, которых большинство людей никогда не замечает. Это может быть хорошо. Но это также поднимает более важный вопрос о том, где должна быть проведена эта грань.
Причиняли ли вам когда-нибудь выбоины финансовый ущерб или повреждения, и как вы думаете, могут ли такие технологии, как эта, действительно что-то изменить? Дайте нам знать, написав нам на CyberGuy.com.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Copyright 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — отмеченный наградами технический журналист, который глубоко любит технологии, оборудование и гаджеты, делающие жизнь лучше, благодаря своим публикациям для Fox News и FOX Business, начиная с утренних программ «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку новостей CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей для статьи или комментарием на CyberGuy.com."
