Курт «CyberGuy» Кнутссон разбирает риски роботакси после отключения электроэнергии в Сан-Франциско и QR-мошенничества «quishing» в ресторанах, объясняя, как защитить телефон и деньги.
Компания автономных транспортных средств Waymo сталкивается с растущей критикой, поскольку эксперты выражают обеспокоенность по поводу физической безопасности пассажиров и возможных шпионских рисков.
Waymo недавно объявила об отзыве 3791 автомобиля после того, как одно из ее роботакси не смогло полностью остановиться при столкновении с паводковыми водами на скоростной трассе, согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Агентство подтвердило отзыв 11 мая, указав на проблемы с автомобилями.
«Waymo предоставляет более полумиллиона поездок каждую неделю в одних из самых сложных дорожных условий по всей территории США, и безопасность является нашим главным приоритетом. Мы определили область для улучшения, касающуюся непроходимых затопленных полос на скоростных дорогах, и приняли решение подать добровольный отзыв программного обеспечения в NHTSA по этому сценарию», — заявил представитель Waymo Fox News Digital.
«Мы работаем над внедрением дополнительных мер защиты программного обеспечения и уже приняли меры, включая улучшение работы в экстремальных погодных условиях в период сильных дождей и ограничение доступа к зонам, где возможны внезапные наводнения».
Waymo сталкивается с проверкой из-за связей с китайским автопроизводителем. (Sara Diggins/The Austin American-Statesman/Getty Images)
В письме NHTSA говорится, что Waymo отзывает «некоторые автоматизированные системы вождения (ADS) 5-го и 6-го поколений», поскольку «программное обеспечение может позволить автомобилю замедлиться, а затем въехать в стоячую воду на скоростных дорогах». Агентство предупредило, что въезд роботакси на затопленную дорогу может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии или травм.
«Они тестируют это в реальных условиях и подвергают риску американские жизни. Когда речь идет о пешеходах, о проблемах с наводнениями, если вы находитесь в одном из таких Waymo, вы полностью зависите от той программы ИИ, которую они установили, чтобы безопасно вывести вас оттуда», — сообщил Fox News Digital источник, близкий к администрации Трампа.
В прошлом месяце Waymo временно приостановила работу в Сан-Антонио после того, как один из ее автомобилей въехал на затопленную дорогу и был унесен водой, сообщил KTBC со ссылкой на представителя Waymo. Автомобиль, участвовавший в инциденте, был без пассажиров.
«Они не знают, как справляться с такими ситуациями, они не были запрограммированы на это, не были протестированы и проводят реальные эксперименты на улицах Америки», — сказал источник.
Waymo объявила об отзыве 3791 автомобиля после того, как незанятый автомобиль въехал на затопленную дорогу. (Andrej Sokolow/picture alliance via Getty Images)
В качестве временного решения Waymo, которая эксплуатирует тысячи автомобилей по всей территории США, внесла изменения в работу транспортных средств для улучшения погодных ограничений и обновила свои карты, согласно NHTSA. Агентство сообщило, что все автомобили получили обновление к 20 апреля.
Источник сообщил Fox News Digital, что автомобили Waymo представляют опасность не только в виде физических травм для пассажиров и пешеходов; компания может создавать угрозы национальной безопасности. Источник указал, что Waymo Ojai производится китайским автопроизводителем Zeekr.
Waymo заключила партнерство с Zeekr в 2021 году, за год до того, как компания представила роботакси на основе версии платформы SEA-M от Zeekr, сообщил TechCrunch. Издание добавило, что прототип не имел рулевого колеса, в отличие от Waymo Ojai.
«Нет оснований не думать, что с этими автомобилями, которые сейчас спешно выводятся на рынок во многих крупных американских городах, электронные компоненты, все из которых имеют камеры и аудиосистемы, постоянно записывающие все, не подвержены иностранному вмешательству», — сообщил источник Fox News Digital.
Источник сказал, что администрация Трампа «осознает уязвимости перед иностранным шпионским ПО».
В ответ на вопросы о связях компании с китайским автопроизводителем Zeekr представитель Waymo заявил: «Технология, которая собирает данные и делает наши автомобили автономными — программное обеспечение, датчики и вычислительные системы — разрабатывается и устанавливается Waymo в Америке».
«Waymo решительно поддерживает правило BIS Министерства торговли о подключенных транспортных средствах, которое касается рисков для национальной безопасности от иностранных технологий автономных транспортных средств, включая как программное, так и аппаратное обеспечение. Waymo стремится укреплять наше — и Америки — лидерство в разработке и внедрении критически важных технологий автоматизированного вождения», — добавил представитель.
Источник, близкий к администрации Трампа, выразил обеспокоенность по поводу возможной угрозы национальной безопасности со стороны Waymo. (Justin Sullivan/Getty Images)
Проверка иностранных связей Waymo происходит на фоне усиления внимания администрации Трампа к технологиям и цепочкам поставок, связанным с Китаем, во время поездки президента Дональда Трампа в Пекин с высокими ставками.
Пока неизвестно, приведут ли инциденты с автомобилями Waymo к дальнейшим регуляторным действиям, но они уже подняли вопросы о том, готова ли автономная технология к реальным условиям и как цепочки поставок, связанные с Китаем, могут повлиять на ее расширение.
Bonny Chu из Fox News Digital внесла вклад в этот отчет.
Рэйчел Вульф — журналистка отдела медиа и культуры Fox News Digital.
