Один взгляд на эту круглую штуковину, и вашей первой мыслью может быть: «Что это за дурацкое колесо?» Вашим следующим вопросом может быть: «Кто придумал эту сумасшедшую концепцию?»
Ну, это называется моноколесо, и Make It Extreme стоит за массивной круглой штуковиной, внутри которой сидит наездник, похожий на какого-то футуристического хомяка.
Эти ребята взяли свое прожорливое моноколесо и сделали его экологичным. Результат? Полностью электрический редизайн, расширяющий возможности личного транспорта. Это практично? Возможно, нет. Это чертовски круто? Еще бы. Итак, давайте углубимся и посмотрим, что движет этой электрической странностью.
Долой старое, новое
По мере того, как мир движется к более чистому и экологичному будущему, даже самые диковинные автомобили претерпевают электрическую модернизацию. Последнее творение Make It Extreme, Project 149, — это не просто переработка их предыдущего моноколеса с газовым двигателем. О нет, это свежий взгляд на концепцию, с некоторыми довольно крутыми улучшениями.
Сборка чудовища
Если вы думали, что построить обычный велосипед — сложная задача, подождите, пока не увидите, что входит в создание электрического моноколеса. Команда Make It Extreme начала с нуля, создавая все — от массивного 57-дюймового внешнего колеса до внутреннего шасси. Они даже собрали шину Франкенштейна, используя детали трех разных мотоциклетных шин. Поговорим о переработке.
Мощность в руле
Вот здесь все становится интереснее. Команда «позаимствовала» два мотора у ховерборда и разместила их внутри покрышки картинга. Эта умная установка расположена прямо под сиденьем-бананом водителя и обеспечивает серьезный крутящий момент, позволяющий этому зверю двигаться.
Комфорт и контроль
Хотите верьте, хотите нет, но они действительно подумали о комфорте водителя. Винтовые амортизаторы помогают поглощать некоторые неровности, а тормозной рычаг Shimano и поворотный дроссель дают вам хотя бы некоторую иллюзию контроля. А для тех моментов, когда нужно передохнуть, есть даже подставка.
Но практично ли это?
Давайте будем честными. Несмотря на электрическую модернизацию и некоторые умные инженерные решения, это моноколесо все еще далеко от практичности. Им все еще сложно управлять, и он так же безопасен, как езда на моноцикле по канату. Но вы знаете, что? Это не значит, что мы хотим меньше. Не говоря уже о том, что ребята из Make It Extreme постоянно ищут способы усовершенствовать моноколесо, чтобы сделать его более практичным и удобным для пользователя, чтобы на нем мог ездить каждый.
Основные выводы Курта
Электрическое моноколесо, возможно, не произведет революцию в транспорте в ближайшее время, и хотя это, возможно, не самый разумный способ передвижения по городу, оно, безусловно, один из самых привлекательных. ловля. Итак, изменила ли эта новая сборка наше мнение о нелепой природе моноколес? Не совсем. Но это напомнило нам, что иногда самые абсурдные идеи могут привести к самым захватывающим творениям.
Если бы у вас была возможность протестировать это электрическое моноколесо, что бы вас больше всего беспокоило? Дайте нам знать, написав нам по адресу
Чтобы получить больше моих технических советов и предупреждений о безопасности, подпишитесь на мой бесплатный информационный бюллетень CyberGuy Report, перейдя по адресу
. Задайте Курту вопрос или дайте нам знать, какие истории вам интересны. нам прикрыть.
Следите за Куртом в его социальных каналах:
Ответы на самые популярные вопросы задавал вопросы CyberGuy:
Авторские права CyberGuy.com, 2024 г. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, глубоко любящий технологии, оборудование и гаджеты, которые делают жизнь лучше благодаря его материалам для Fox News и FOX Business, начиная с утренних программ «FOX и друзья». Есть технический вопрос? Получите бесплатный информационный бюллетень CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей истории или комментарием на CyberGuy.com.
