Представьте себе полет над городом на беспилотном самолете с электрическим двигателем, который может доставить вас из точки А в точку Б за считанные минуты без пилота на борту. Звучит как научная фантастика, правда? Ну, больше нет.
Китайская компания Ehang стала первой в мире компанией, получившей сертификат летной годности своих полностью автономных пассажирских воздушных такси.
Что такое электрические воздушные такси?
Воздушные такси Ehang EH216-S — это электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), которые могут перевозить до двух пассажиров или 600 фунтов груза. Они приводятся в движение 16 электрическими роторами и могут летать со скоростью до 80 миль в час и на расстояние до 18 миль.
Как электровоздушные такси работают без пилотов?
Воздушные такси управляются централизованным центром управления и контроля, который отслеживает статус рейсов, маршруты и погодные условия.
Пассажиры могут просто выбрать пункт назначения на сенсорном экране в салоне и наслаждаться поездкой, не беспокоясь об управлении самолетом.
Воздушным такси не требуется традиционная инфраструктура, такая как аэропорты или взлетно-посадочные полосы. Они могут взлетать и приземляться вертикально с любой плоской поверхности, например, с крыши, парковки или парка.
Воздушные такси используют электроэнергию, чтобы уменьшить вред окружающей среде, вызванный выбросами. Их можно полностью зарядить за два часа, и они имеют низкий уровень шума.
Транспортные средства EH216-S имеют множество резервных систем, таких как резервные батареи, роторы и каналы связи.
Также у них есть системы аварийной посадки и парашюты на случай неисправности.
Как эти китайские электрические воздушные такси получили разрешение на полеты?
С 2014 года было проведено более 40 000 испытательных полетов в различных точках мира. В январе 2021 года Ehang подал заявку на получение сертификата типа Управления гражданской авиации Китая (CAAC), который является официальным признанием летной годности самолета.
CAAC оценило воздушные такси Ehang по более чем 500 параметрам, таким как прочность конструкции, программное моделирование, летные характеристики и электромагнитная совместимость. Процесс занял более 1000 дней и включал обширные лабораторные, наземные и летные испытания.
15 октября 2023 года Ehang объявила о получении сертификата CAAC, что сделало ее первой компанией в мире, получившей такой сертификат для пассажирских самолетов eVTOL. Это означает, что Ehang теперь может начать коммерческую эксплуатацию своих воздушных такси в Китае. Как сказал основатель и генеральный директор Ehang Хуажи Ху: «Принимая сертификацию в качестве трамплина, мы начнем коммерческую эксплуатацию воздушных такси EH216-S, уделяя приоритетное внимание безопасности».
Каковы потенциальные возможности применения электрических воздушных такси?
Воздушные такси Ehang имеют широкий спектр потенциальных применений для городской воздушной мобильности (UAM), которая использует летательные аппараты для предоставления транспортных услуг в городских районах.
Они помогут вам избежать пробок и сэкономить время в дороге. Они также могут отвезти вас в места, до которых трудно добраться на машине или общественном транспорте. Если вам нужно поехать на деловую встречу, на туристическую достопримечательность или в больницу, воздушное такси Ehang доставит вас туда быстро и удобно. Воздушные такси Эханга также могут предложить вам новый взгляд на город с видом на горизонт, достопримечательности и природу сверху.
Эти самолеты можно использовать не только для перевозки людей, но и для доставки грузов, таких как посылки, медикаменты или продукты питания. Их также можно использовать в чрезвычайных ситуациях, таких как стихийные бедствия или несчастные случаи. В тех ситуациях, когда время имеет решающее значение, эти автомобили могут быстро и безопасно доставить на место происшествия столь необходимый медицинский персонал или оборудование.
Каковы проблемы беспилотных воздушных такси?
Воздушные такси Ehang — это революционная инновация, которая может произвести революцию в транспортном мире будущего. Однако они также сталкиваются с некоторыми проблемами с точки зрения регулирования, технологий, рыночного спроса и общественного признания.
Воздушные такси Ehang должны соответствовать законам и правилам разных стран и регионов, где они могут работать. Им также необходимо координировать свои действия с другими самолетами, которые используют то же воздушное пространство. Эханг тесно сотрудничает с регулирующими органами для установления стандартов и политики для UAM.
Одним из больших препятствий является работа по завоеванию общественного признания и доверия со стороны общественности. Производитель должен обучать и информировать нас о преимуществах и рисках UAM. Также необходимо решить потенциальные проблемы и проблемы, связанные с шумом, конфиденциальностью и воздействием на окружающую среду. Со своей стороны, Эхан проводит публичные демонстрации и кампании по повышению осведомленности и доверия к UAM.
Основные выводы Курта
Воздушные такси Эханга — это новаторское достижение, которое может изменить то, как мы путешествуем по городам по всей стране. Получив первое в отрасли одобрение на полностью автономные пассажирские воздушные такси, Ehang открыла новые возможности и возможности для UAM. Но со всеми новыми технологиями возникают проблемы, и это то, с чем Эхан должен справиться, чтобы успешно двигаться вперед.
Как вы относитесь к идее путешествовать на воздушном такси без пилота? Вы думаете, это верный путь к беде? Дайте нам знать, написав нам по адресу.
Чтобы получить больше моих технических советов и предупреждений о безопасности, подпишитесь на мой бесплатный информационный бюллетень CyberGuy Report, перейдя по адресу .
Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы CyberGuy:
Как лучше всего защитить ваши устройства Mac, Windows, iPhone и Android от взлома?
Как лучше всего сохранить конфиденциальность, безопасность и анонимность при просмотре веб-страниц?
Как избавиться от звонков роботов с помощью приложений и служб удаления данных?
Авторские права CyberGuy.com, 2023 г. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, глубоко любящий технологии, оборудование и гаджеты, которые делают жизнь лучше благодаря его материалам для Fox News и FOX Business, начиная с утренних программ «FOX и друзья». Есть технический вопрос? Получите информационный бюллетень Курта CyberGuy, поделитесь своим мнением, идеей истории или комментарием на CyberGuy.com.
