Главные новости Fox News Flash здесь. Узнайте, что сейчас обсуждают на FoxNews.com.
Что, если бы ближайшая больница находилась в нескольких часах езды, и даже там не было бы надежного электричества? Группа студентов из Нидерландов решает эту проблему с помощью транспортного средства, не похожего ни на одну машину скорой помощи, которую вы, вероятно, видели.
Команда Solar Team Eindhoven представила Stella Juva, которую команда называет первой в мире скорой помощью на солнечных батареях. Вместо того чтобы сосредотачиваться на доставке пациентов в больницу, этот автомобиль предназначен для оказания медицинской помощи непосредственно людям, живущим далеко от нее. Что еще лучше, Stella Juva может вырабатывать электроэнергию, необходимую для движения и работы медицинского оборудования, используя солнечный свет.
Это может иметь огромное значение в отдаленных сообществах, где топливо трудно найти, а на надежное электричество нельзя рассчитывать. Я годами следил за некоторыми увлекательными солнечными транспортными средствами. Это привлекло мое внимание, потому что за технологией стоит очень гуманная цель.
Новое! Бесплатный живой класс CyberGuy: Защитите свои деньги от самых больших угроз современности
Присоединяйтесь к нам в субботу, 29 августа, в 10:00 утра по восточному времени на бесплатном живом занятии CyberGuy LIVE, охватывающем пять простых шагов, которые помогут защитить себя от мошенничества с использованием ИИ, обмана, кражи личных данных и финансовых взломов. Курт «CyberGuy» Кнутссон объяснит, как настроить оповещения банка, укрепить вход в свои аккаунты, защитить свой номер телефона, заморозить кредитную историю и помочь обезопасить свои пенсионные сбережения от несанкционированных переводов. Никакого технического опыта не требуется. Вы также получите наш контрольный список по финансовой защите, и каждый зарегистрировавшийся получит ссылку на запись занятия после его окончания.
Зарезервируйте свое бесплатное место сегодня на CyberGuyLive.com.
Stella Juva разворачивается в мобильную клинику на солнечных батареях, используя свою бортовую энергосистему для поддержки медицинской помощи вдали от надежного электричества (Solar Team Eindhoven)
Эта скорая помощь на солнечных батареях привозит клинику к вам
Stella Juva создана командой из 23 студентов Технологического университета Эйндховена. Они разработали этот автомобиль для мест, где доступ к медицинской помощи может быть затруднен из-за плохих дорог или ограниченного количества топлива. Электричество также может быть ненадежным. Эта последняя проблема особенно важна.
Всемирная организация здравоохранения подсчитала, что около 1 миллиарда человек в мире обслуживаются медицинскими учреждениями с ненадежным электричеством или вообще без него. Без надежного энергоснабжения даже базовые медицинские услуги могут стать гораздо более сложными для предоставления.
Stella Juva решает эту проблему, взяв с собой собственный источник электроэнергии. Вместо того чтобы работать как традиционная скорая помощь, автомобиль функционирует скорее как мобильная клиника. Медицинские работники могут добраться до недостаточно обслуживаемого сообщества и оказать помощь, не полагаясь на близлежащую зарядную инфраструктуру. Это меняет само представление о том, что может делать скорая помощь. Мы видели аналогичный сдвиг с такими технологиями, как дроны, используемые для доставки лекарств. Иногда самый быстрый способ улучшить доступ к здравоохранению — это переосмыслить, как помощь доходит до вас.
Как Stella Juva работает на солнечном свете
Крыша Stella Juva покрыта высокоэффективными солнечными элементами, произведенными AIKO. В них используется конструкция, известная как технология All Back Contact. У большинства солнечных панелей есть электрические контакты, которые занимают некоторое место на лицевой стороне каждой ячейки. Эта конструкция переносит эти контакты на заднюю сторону, оставляя большую площадь поверхности под воздействием солнечного света. Это особенно полезно на транспортном средстве, потому что пространство на крыше ограничено.
Студентам нужно было достаточно солнечной энергии, чтобы перемещать Stella Juva по сложной местности, одновременно обеспечивая питание медицинского оборудования внутри. Автомобиль хранит эту энергию в литиевой батарее емкостью 50 кВт·ч. Это накопленное электричество может поддерживать работу автомобиля и его медицинских систем, когда солнечного света недостаточно. Оно также может обеспечивать питание после наступления темноты. При благоприятных солнечных условиях команда ожидает, что Stella Juva сможет проезжать до 715 километров в день. Это примерно 444 мили. Его максимальная скорость может достигать примерно 75 миль в час.
Показатель в 444 мили — это ожидаемый максимум при хороших солнечных условиях, поэтому реальные характеристики могут варьироваться в зависимости от погоды и местности. Тем не менее, возможность получать значительный запас хода от крыши автомобиля впечатляет.
Скорая помощь обеспечивает питание медицинского оборудования
Под всеми этими солнечными панелями скрывается еще одна умная особенность. Stella Juva разделяет электрическую систему, используемую автомобилем, и питание, необходимое внутри медицинского отсека. Если уровень заряда батареи становится критически низким, система может отдавать приоритет оставшемуся электричеству для медицинского оборудования. Подумайте, почему это важно.
Закончившийся запас хода, безусловно, был бы неудобен. Потеря питания оборудования, используемого для ухода за пациентами, может быть гораздо более серьезной. Автомобиль также использует инверторы с чистой синусоидой для обеспечения стабильного электричества для чувствительного медицинского оборудования. Это помогает снизить риск того, что колебания напряжения могут помешать работе инструментов, на которые полагаются медицинские работники. Другими словами, студентам пришлось думать не только о том, как далеко может проехать автомобиль. Им пришлось учесть, что произойдет после прибытия мобильной клиники.
Создание легкой скорой помощи было огромной проблемой
У солнечных транспортных средств есть еще одна проблема: вес. Каждый дополнительный фунт требует энергии для перемещения. Это создает очевидную проблему, когда вы пытаетесь построить автомобиль, способный перевозить медицинское оборудование.
Студенты использовали композитные материалы из углеродного волокна для шасси и кузова. Это помогло удержать общий вес Stella Juva на уровне около 1350 килограммов, или примерно 3000 фунтов. Это исключительно легко по сравнению с обычной действующей скорой помощью, которая может весить на тысячи фунтов больше. Автомобиль также имеет аэродинамическую каплевидную форму.
Снижение сопротивления воздуха позволяет Stella Juva использовать больше доступной энергии для достижения людей, которые в ней нуждаются. Мы уже видели, как инженеры-солнечники выжимают удивительную производительность из гораздо меньших транспортных средств. Ранее я рассказывал о компактном солнечном автомобиле, предназначенном для самостоятельной подзарядки от солнечного света. Stella Juva продолжает то же стремление к эффективности, но ставит медицинскую помощь в центр миссии.
Построенная студентами Stella Juva предназначена для поездок в отдаленные районы, а затем использует солнечную энергию для питания медицинского оборудования внутри. (Solar Team Eindhoven)
Внутри — мобильная медицинская клиника на солнечных батареях
Самая важная технология может находиться позади водителя. Stella Juva имеет медицинский отсек с климат-контролем, предназначенный для поддержки медицинских работников после прибытия в отдаленное сообщество. Автомобиль может перевозить оборудование для скрининга туберкулеза.
Медицинские работники также могут проводить УЗИ при беременности и тестирование на такие заболевания, как малярия. Автомобиль также может поддерживать вакцинацию. Для экстренных случаев доступен автоматический наружный дефибриллятор.
Также есть холодильное оборудование для поддержания безопасной температуры вакцин и лекарств, несмотря на жаркие условия снаружи. Все эти возможности зависят от наличия надежного электричества. Именно это делает Stella Juva такой интересной. Многие люди, слыша «солнечный автомобиль», сразу думают о запасе хода. Здесь солнечные панели также обеспечивают энергию, необходимую для оказания помощи после того, как автомобиль остановился.
Почему долговечность важна вдали от асфальтированных дорог
Солнечные панели на крыше здания ведут относительно спокойную жизнь. Панели, установленные на медицинском автомобиле для бездорожья, — нет. Представьте себе часы вибрации от ухабистых дорог, за которыми следует жара и меняющаяся погода.
Эти условия могут оказывать огромное напряжение на солнечные элементы. AIKO заявляет, что элементы, используемые на Stella Juva, оснащены медными межсоединениями, предназначенными для повышения долговечности и снижения риска микротрещин, вызванных вибрацией. Это может звучать как небольшая инженерная деталь.
Для мобильной клиники, работающей вдали от ремонтных мастерских, это может быть важной деталью. Такому автомобилю нужно выдерживать поездки многократно, а не совершить один впечатляющий демонстрационный заезд и вернуться в мастерскую.
Сверху видно, как большая солнечная батарея Stella Juva показывает, что автомобиль улавливает достаточно солнечного света, чтобы обеспечивать энергией и движение, и медицинскую помощь вне сети. (Solar Team Eindhoven)
Реальное испытание начнется в Кении
Теперь наступает часть, которая может показать, действительно ли эта идея работает. Solar Team Eindhoven отправляет Stella Juva в Кению в августе для полевых испытаний с Amref Health Africa. Студенты ожидают, что автомобиль преодолеет сотни километров, используя солнечную энергию.
Они также посетят два полевых объекта, где будут смоделированы сценарии оказания медицинской помощи. Один запланированный сценарий включает лечение туберкулеза. Это даст команде возможность увидеть, как Stella Juva работает, когда покидает контролируемую среду университетского проекта и сталкивается с условиями, для которых была создана.
Я думаю, это может быть самый важный этап всего проекта. Ожидаемый запас хода в 444 мили — отличный заголовок. Более важный вопрос: что произойдет после часов трудной поездки, когда медицинские работники включат оборудование внутри. Именно здесь Stella Juva имеет возможность доказать свою ценность.
Эта студенческая команда и раньше создавала смелые солнечные автомобили
Solar Team Eindhoven не новичок в продвижении солнечного транспорта в неожиданных направлениях. Новые группы студентов берутся за крупный автомобильный проект примерно каждые два года. Предыдущие команды выигрывали World Solar Challenge в Австралии четыре раза подряд в классе семейных автомобилей.
В 2021 году студенты создали Stella Vita, кемпер на солнечных батареях, предназначенный для путешествий и жизни вне сети. Затем появилась Stella Terra. В 2023 году этот внедорожный солнечный автомобиль проехал около 1000 километров, или более 600 миль, по Марокко в сторону Сахары.
Stella Juva опирается на эти годы инженерного опыта в области солнечной энергии. Однако на этот раз пункт назначения имеет другое значение. Студенты используют транспортные технологии как способ расширить доступ к медицинской помощи.
Мы также видим, как другие исследователи переосмысливают, где может оказываться передовая медицинская помощь. CyberGuy недавно рассказывал о роботах, используемых для дистанционных хирургических процедур. Обе идеи поднимают интригующую возможность. Некоторые медицинские технологии, которые когда-то требовали, чтобы пациент ехал в крупную больницу, возможно, в конечном итоге смогут приезжать к пациенту.
Не ждите солнечных машин скорой помощи в вашей больнице прямо сейчас
Важно помнить об одном. Stella Juva — это университетский исследовательский прототип. Solar Team Eindhoven — это некоммерческая студенческая организация, а не автопроизводитель, готовящий тысячи автомобилей к производству. Нет никаких объявлений о том, что Stella Juva станет коммерчески доступной скорой помощью.
Это не значит, что проект заканчивается после завершения испытаний. Цель — продемонстрировать, чего может достичь технология, и побудить более крупные компании или медицинские организации развить эту концепцию дальше. Команда также разработала проект с открытым подходом, чтобы другие могли учиться на инженерных решениях, стоящих за ним.
В конечном итоге это может быть более ценным, чем производство нескольких автомобилей. Если крупный производитель возьмет то, чему научились эти студенты, и превратит это в нечто, что можно производить в больших масштабах, влияние может выйти далеко за пределы этого прототипа.
Что это значит для вас
Вы, вероятно, не увидите, как Stella Juva отвечает на вызов 911 в вашем районе. Однако технология, испытываемая здесь, может найти применение гораздо ближе к дому. Стихийные бедствия могут отключать электричество на несколько дней. Лесные пожары и ураганы могут оставить сообщества отрезанными от обычных услуг. Сельские районы также могут иметь ограниченный доступ к специализированной медицинской помощи.
Мобильный медицинский блок, способный генерировать собственное электричество, может стать ценным в подобных ситуациях. Есть еще одна причина обратить внимание. Солнечные элементы становятся все более эффективными, а батареи продолжают совершенствоваться. Инженеры находят способы получать больше полезной энергии из ограниченного пространства.
Этот прогресс может сделать транспортные средства более полезными, когда электрическая сеть недоступна. Медицинские организации могли бы в конечном итоге использовать аналогичные системы для реагирования на чрезвычайные ситуации или временных клиник. Остается много нерешенных вопросов. Стоимость будет иметь значение. Обслуживание тоже будет иметь значение. Медицинское оборудование также должно соответствовать строгим нормативным требованиям и требованиям безопасности. Stella Juva еще многое должна доказать. Тем не менее, проект демонстрирует нечто, за чем стоит наблюдать: медицинская клиника потенциально может нести большую часть необходимой ей энергии на собственной крыше.
Ключевые выводы Курта
Я видел множество прототипов на солнечных батареях, предназначенных для демонстрации того, как далеко или как быстро может ехать транспортное средство. Stella Juva зацепила меня по другой причине. Студенты применяют ту же инженерную одержимость к проблеме с реальными последствиями. Если вы живете там, где есть надежные дороги и больница поблизости, электричество почти невидимо. Вы ожидаете, что свет включится. Вы предполагаете, что медицинское оборудование будет работать. Миллионы людей не могут делать таких предположений. Именно здесь такой автомобиль, как Stella Juva, становится чем-то большим, чем просто интересный солнечный эксперимент. Конечно, этому прототипу еще предстоит доказать себя за пределами университетской мастерской. Предстоящие полевые испытания расскажут нам гораздо больше о том, как автомобиль справляется с тяжелыми условиями и может ли его энергосистема обеспечивать надежную работу медицинского оборудования. Я также хотел бы увидеть, что будет дальше. Студенческая команда может показать, что технически возможно. Превратить эту идею в автомобили, которые медицинские организации могут позволить себе купить, обслуживать и развертывать в больших масштабах, — гораздо более серьезная задача. Тем не менее, кто-то должен построить первый такой автомобиль.
Если мобильная клиника может генерировать собственную энергию и доставлять медицинские технологии почти куда угодно, где еще эта идея может изменить ситуацию? Дайте нам знать, написав нам на Cyberguy.com
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ отчет CyberGuy
Авторское право 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технический журналист, который глубоко любит технологии, гаджеты и устройства, делающие жизнь лучше, и выступает для Fox News & FOX Business, начиная с утренних программ на «FOX & Friends». Есть технический вопрос? Получите бесплатную рассылку CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей для истории или комментарием на CyberGuy.com.
