Жители Атланты сняли тревожное видео, на котором десятки беспилотных автомобилей Waymo часами кружат по их тихому району. Эксперт по технологиям Курт Кнутссон предупреждает, что этот «захват ИИ» вызывает серьезные опасения по поводу безопасности, особенно для детей, подчеркивая критическое отсутствие человеческого вмешательства и ответственности компании Waymo в отношении этих автономных транспортных средств и возможных сбоев.
Садиться в машину без водителя может быть немного странно в первый раз. Ты знаешь, что машина должна ехать сама, но часть тебя, несомненно, все еще может чувствовать себя неловко.
Waymo пытается сделать этот момент менее тревожным с помощью своего нового роботакси Ojai. В нем больше места, чтобы вытянуться, большие экраны для управления поездкой и салон, созданный для пассажиров с самого начала.
Это может иметь реальное значение. Если беспилотные поездки должны стать тем, чем вы действительно пользуетесь, они должны казаться безопасными, простыми и комфортными, как только закроются двери.
Присоединяйтесь к CyberGuy Live: Заблокируйте свой телефон за 30 минут (суббота, 13 июня, 10:00 по восточному времени)
Новое роботакси Waymo Ojai разработано с учетом потребностей пассажиров: больше места для ног, экраны большего размера и функции доступности. (Аллен Дж. Шабен / Los Angeles Times через Getty Images)
Поездки на Waymo Ojai robotaxi начнутся с избранных райдеров
Waymo сообщает, что первые публичные поездки на Ojai начнутся в ближайшие недели. Избранные райдеры в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Фениксе получат первый шанс попробовать его. Поездки будут бесплатными в течение ограниченного времени, пока Waymo собирает отзывы и улучшает впечатления. Затем доступ постепенно расширится для большего числа райдеров и городов.
Waymo также сообщает, что Денвер, Лас-Вегас и Сан-Диего входят в список расширения, прежде чем компания откроет двери шире позднее в этом году. А пока заинтересованные райдеры могут использовать приложение Waymo и зарегистрироваться в качестве Trusted Tester.
Новый беспилотный автомобиль Waymo ставит райдеров на первое место
Ojai выглядит как попытка Waymo переосмыслить, каким должно быть роботакси изнутри. Вместо того чтобы чувствовать себя обычным автомобилем с добавленной технологией автономного вождения, Ojai был построен вокруг опыта райдера. Waymo описывает его как более просторный салон с дополнительным пространством для ног, ровным полом и низкой высотой посадки. Это может помочь, когда вы несете продукты, путешествуете с багажом или садитесь и выходите с ограниченной подвижностью.
Внутри салона Waymo Ojai robotaxi
Салон Ojai предоставляет райдерам три больших адаптивных экрана. Вы можете использовать их для настройки параметров поездки, включая температуру и музыку.
Waymo также добавила зарядные порты и подстаканники. Это может показаться мелочами, но это те вещи, которые вы замечаете, когда сидите на заднем сиденье.
Waymo сообщает, что салон Ojai включает ровный пол, низкую высоту посадки, шрифт Брайля, поручни и совместимость с программами чтения с экрана. (Аллен Дж. Шабен / Los Angeles Times через Getty Images)
Функции доступности Waymo Ojai могут помочь большему числу райдеров
Waymo также сообщает, что Ojai был разработан с учетом доступности с самого начала. Автомобиль имеет ровный пол, низкую высоту посадки, шрифт Брайля, поручни и совместимость с программами чтения с экрана.
Эти детали могут облегчить поездку для тех, кому нужна дополнительная поддержка при посадке или выходе. Они также могут помочь пожилым райдерам, пассажирам с ограниченными возможностями или тем, кто несет сумки, продукты или уставшего ребенка после долгого дня.
Шестое поколение Waymo Driver дебютирует в Ojai
Ojai станет первым автомобилем, использующим шестое поколение Waymo Driver. Это технология автономного вождения компании.
Waymo сообщает, что это новое поколение поможет ей работать в более снежных городах и предоставлять полностью автономные поездки большему количеству сообществ. Снег, слякоть и плохая погода могут создавать проблемы для автономных транспортных средств так, как это не делают солнечные улицы. Если Waymo сможет безопасно справляться с такими условиями, она может выйти далеко за пределы более теплых рынков, где роботакси стартовали легче.
Завод Waymo в Аризоне может помочь расширению роботакси
Waymo сообщает, что ее завод в Месе, Аризона, готовится выпускать десятки тысяч автомобилей в год. Первым будет Ojai, за ним последует Hyundai IONIQ 5. Это важно, потому что службам роботакси нужны автомобили. Много автомобилей.
Ojai также включает практические изменения, которые могут помочь Waymo поддерживать более крупный автопарк на дорогах. Waymo указывает на более легко очищаемый салон, более быструю зарядку, увеличенную емкость аккумулятора и более модульную конструкцию для обслуживания и ремонта.
Эти детали могут звучать не захватывающе, но они важны, если роботакси должны выйти за пределы горстки городов. Чем легче эти автомобили заряжать, чистить и ремонтировать, тем легче Waymo может предоставить их большему количеству райдеров.
Waymo Ojai представляет шестое поколение системы автономного вождения компании, поскольку она стремится расширить услуги роботакси. (Джейсон Генри/Bloomberg через Getty Images)
Что это значит для вас
Если вы уже пользуетесь Waymo, Ojai может сделать вашу следующую поездку более комфортной. Самая большая разница может заключаться в том, насколько нормальной будет казаться поездка, когда вы внутри. Если вы никогда не совершали беспилотную поездку, Ojai может стать вашим первым реальным искушением. Дополнительное пространство и удобные для райдера функции могут облегчить желание попробовать.
Но для многих райдеров все еще существует разрыв в комфорте. Вы садитесь в автомобиль без водителя-человека. Это делает комфорт важным, но безопасность по-прежнему определяет все решение. Этот вопрос кажется особенно своевременным. Waymo недавно приостановила поездки по шоссе в нескольких городах США, пока работает над обновлениями программного обеспечения, связанными с зонами строительства и затопленными дорогами. Сервис на городских улицах продолжился, но пауза напоминает, что даже продвинутые роботакси все еще сталкиваются со многими проблемами на дороге.
Waymo сообщает, что райдеры совершили более 20 миллионов полностью автономных поездок в более чем 11 городах. Ojai теперь дает компании еще один шанс доказать, что беспилотные поездки могут казаться безопасными, полезными и нормальными для большинства из нас.
Основные выводы Курта
Новое роботакси Waymo Ojai показывает, куда движутся беспилотные поездки. Автомобиль все еще должен безопасно доставить вас из точки А в точку Б, но теперь Waymo также пытается сделать поездку более легкой, просторной и комфортной, как только вы окажетесь внутри. Мне нравится, что Waymo думает об опыте райдера, а не только о технологии вождения. Дополнительное пространство, функции доступности и элементы управления для райдера могут помочь тем, кто был любопытен, но колебался. Тем не менее, доверие — это огромный барьер. Более приятный салон может сделать поездку более комфортной, но Waymo все еще должна доказать, что автомобиль без водителя может справляться с хаотичными, непредсказуемыми дорогами, с которыми мы все сталкиваемся каждый день.
Согласились бы вы сесть в новое роботакси Waymo Ojai для бесплатной поездки, или беспилотным автомобилям еще нужно доказать больше, прежде чем вы сможете довериться одному из них? Дайте нам знать, написав нам на CyberGuy.com.
Подпишитесь на мой БЕСПЛАТНЫЙ CyberGuy Report
Copyright 2026 CyberGuy.com. Все права защищены.
Курт «CyberGuy» Кнутссон — удостоенный наград технологический журналист, который глубоко любит технологии, оборудование и гаджеты, делающие жизнь лучше, со своими материалами для Fox News и FOX Business, начиная с утреннего шоу «FOX & Friends». Есть вопрос по технологиям? Получите бесплатную рассылку CyberGuy от Курта, поделитесь своим мнением, идеей для статьи или комментарием на CyberGuy.com.
